[Игорь Саратов]

Привет всем.
Добрался до восстановления приемника и закрались смутные сомнения по поводу приемника, у меня 1 серия 1958.
на преобразователь есть табличка с годом 1958, есть и динамик, но на приемнике года не нашел.
Есть ли у кого фото для сравнения А-9 и12, чем отличаются? Позже свой сфотаю и разиещу. Заранее спасибо.

[rid]

http://rw6ase.narod.ru/a/awto/a9.html

Автомобильный ламповый радиоприёмник - ''А-9'' предназначен для работы в авто-
мобилях ''Победа'' М-20 и ''Волга'' ГАЗ-21. Он рассчитан на питание от аккумулятора
напряжением 12 вольт. Питание анодных цепей ламп происходит от вибропреобра-
зователя. Комплект состоит из радиоприёмного блока, блока питания, громкогово-
рителя с отражательной доской и кабеля соединения с телескопической антенной.
Соединение с блоком питания и громкоговорителем осуществляется специальным
кабелем. Работает приёмник в диапазонах ДВ и СВ, причём имеется возможность
запомнить две радиостанции в диапазоне ДВ и три в СВ вытягиванием, а затем на-
нажатием клавиши соответствующего диапазона. Настройка на радиостанции про-
изводится ферроиндукторами. Шкала приёмника градуирована в килогерцах - х100.
Чувствительность приёмника со штатной антенной - 50...100 мкВ. Избирательность
по соседнему каналу 36-40 дБ. Максимальная выходная мощность УНЧ около 4 Вт.

http://rw6ase.narod.ru/a/awto/a12.html

Модель представляет собой шестиламповый двухдиапазонный супергетеродин, с питанием от автомобильного аккумулятора
напряжением 12,8 в с заземленным минусом. Приёмник рассчитан работать в автомобиле Волга - ГАЗ-21 где уровень помех
от системы зажигания снижен до величины, позволяющей вести нормальный приём. Применение радиоприёмника в других
автомобилях требует принятия мер для снижения помех системы зажигания и подстройки входного контура. Радиоприёмник
работает в диапазонах длинных 723...2000 м (415...150 кГц) и средних волн 187,5...577 м (1600...520 кГц). Чувствительность на
СВ не хуже 100 мкВ, на ДВ 250 мкВ. Избирательность при расстройке на 10 кГц на обоих диапазонах 28 дБ, по зеркальному
каналу 26 дБ. При изменении напряжения сигнала на входе приёмника на 40 дБ и более, благодаря работе системы АРУ вы-
ходное напряжение изменяется на 8 дБ. ПЧ 465 кГц. Усилитель НЧ развивает выходную мощность около 2 Вт при коэффици-
енте нелинейных искажений 10 %. Полоса пропускания всего тракта приёмника 100...5000 Гц при неравномерности 14 (18) дБ
и максимальном уровне шумов и фона по отношению к полезному сигналу не менее -35 (-28) дБ, цифры без скобок относятся
ся к ДВ, а в скобках к СВ диапазону. Потребляемая мощность от автомобильного аккумулятора 42 вт. Приёмник можно нас-
троить на любую радиостанцию и эта настройка фиксируется при помощи механического устройства. Всего можно зафикси-
ровать 5 радиостанций: из них 2 в ДВ диапазоне и 3 в СВ. В дальнейшем настройка на зафиксированные станции и переклю-
чение диапазонов производится путем простого нажатия соответствующей кнопки. В комплект модели входят блоки питания
ВП-9 или БП-12 при помощи которых напряжение аккумулятора преобразуется в высокое напряжение необходимое для пита-
ния радиоламп. В блоке ВП-9 преобразование осуществляется при помощи механического вибратора, а блок питания БП-12
построен на транзисторах. Комплект радиоприёмника состоит из 3-х частей: собственно приёмника, блока питания и громко-
говорителя укреплённого на отражательной доске. С 1961 года радиозавод выпустил автомобильный радиоприёмник ''А-12А''
имеющий аналогичные технические характеристики, отличающегося от модели ''А-12'' лишь применением печатного монтажа.

схемы и фото присутствуют. по внешнему виду отличия заметны.

Сообщение отредактировал rid: 07 Январь 2010 - 23:56

[Тихий_Дон]

Информация не совсем правильная - А-12А (печатный) не выпустили в 1961 году. Приходилось ремонтировать много А-12-х с объёмным монтажом выпуска 1961, 1962 годов. Реально А-12А выпустили в самом конце 1963 года и выпускали до 2 кв.1965 года, после чего сняли с производства.

В остальном смысл верен: отличия А-9 и А-12 настолько радикальны ВО ВСЁМ, что спутать их невозможно в принципе. Начать с габаритов. Первый раза в 1,5 больше по обьёму.
А вот блоки питания их действительно, зрительно почти не отличаются. Отличие может быть только для тех А-12, которые выпущены после марта 1960 г., с минусом на корпусе.

Блок питания для А-9 и для А-12 до марта 1960г с плюсом на корпусе, и при снятии крышки видно, как один из конденсаторов завёрнут в изоляционную бумагу. После перехода минуса на корпус изоляционная бумага с этого кондёра исчезла.

[Игорь Саратов]

спасибо за ответы. Еще раз вунимательно посмотпрел, действительно у меня а-12 1960 Г.В.насколько данный приемник ценен, сколько может стоить, кому надо, готов поменять на з\ч 1 серии, все подробности через личку

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Танк: 19 Январь 2010 - 21:52