[Slava49]

Вячеслав здравствуй.Я не видел,как установлен бак у Мерина,но обязательно посмотрю.Ты установил коробку автомат и переключатель на рулевой?Как ты сделал фиксацию Р и задней передач?У меня коробка чисто гидравлика без электроники.

[Алексей]

Фото, фото и еще раз фото

[Slava49]

Вячеслав,куда ты пропал.Нашел бак от мерина.Просмотрел твои фото установка заднего моста.Ты прав немного бак опустить в низ и будет нормально.заливную горловину переварить.

[Алексей]

Уважаемый автор, черкните хоть пару строчек о продолжении проекта, интересно жа...

[Slava49]

Алексей,здравствуй.Выкинул родной бензобак на его место поставил нишу для запаски,бензобак устанавливаю от Мерса123 фото выложу на следующей неделе.

[matik]

Доброго всем .........
После мытарства с задними мостами .... от 124 широкий , а от 190 ненашёл подрамник ... решил побороться с вольвовским .....
Ну и в принцепе мне он понравился больше ... и как к классике родной вариант
Тем более если сзади смотреть ..... так и нечего и непоймёшььььььььььь

Тем более всё стало в родные проушины от риссорррррррррр

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Ваня73]

Круто,даже никаких корректировок с твоей стороны не было?

[Алексей]

Аха! Так и думал, что 124 должен выпирать, но молчал, т.к. думал ошибаюсь.
Придется простаками регулировать розетку на дисках. На что планируется ставить проставки? На перед или зад?

[matik]

Пока проставки сделаны на вольво мост .... но у меня незаржовеет если на перед станут вольвовские...........

[Slava49]

Вячеслав,здравствуй.Скажи,Рессора заканчивается стаканом под пружину? Спидометр ты будешь переделывать? Я имею ввиду от Вольво ты поставишь вместо родного сохранив приборную 21?Я подошел к этой проблеме,если есть мысли поделись.

[matik]

Приветствую ...........
Это не рессора , а рычаг вольвовский заканчиваеться стаканом
Пока планируеться коробка от мерса , то проблема как бы не возникла ...и приборка от 21 остаёться....

[Slava49]

Слав,а я недопер выбросил эти рычаги и оставил рессоры.

[Алексей]

Ох... нравится мне это, нравится...
Уважаемый автор, прошу выдать право на слизывание технологии .

[matik]

Кабы нехотел ... невылажывал бы фотки ... пользуйтесь

[Slava49]

Вячеслав,здравствуй.Рычаги от Вольво нашел.Меня интересует размер от центра крепления рычага к кузову до центра заднего моста.Как я понял на начало рычага ты приварил трубку под сайлент блок.Вячеслав,я думаю,чтобы мост не убегал в право-лево придется ставить реактивную тягу.

[Slava49]

Вчеслав,здравствуй.Я осмотрел Вольво с низу.Так задний мост удерживается от проворачивания при резком торможении рычагом,который крепится к кузову и к редуктору.На 21 площадками на чулке моста и стремнками.Может и в нашем случае стоит приварить площадки и крепить мост с 1ой верхней резинкой.Рычаг до амортизатора сделать коробом,мне кажется он будет жестче и будет выдерживать скручивание.В креплении рычага на 21 использовать часть коренного листа рессоры с проушиной.Как ты думаешь.

[matik]

Всего всем хорошего...........
Вячеслав...... видать что не внимательно смотрел .... от скручивания балку удерживают два рычага... и их надо обязательно оставлять и резинки на рычагах тожжж ... это для элостичности всей подвески .
Если на балку приварить по жосткому площадки то есть вероятность что будет ломать приваренные втулки под саленблоки так как поворачиваемости будет недостаточно ... в таком разе надо делать на четырёх рычагах... то есть по два с краёв... и поперёк тяга панара - в любой конфигурации

Сообщение отредактировал matik: 30 Август 2010 - 21:51

[Алексей]

Вячеслав, вы по этой схеме планируете собрать задок?

Прикрепленные изображения

• 

[matik]

Это идиальный вариант...........
У меня есть ещё одна задумка .........

Прикрепленные изображения

• 

[Алексей]

Это тоже вольво?