Имхо надо убрать все шершавости (они там такие что напильник нервно курит) и жуткие стыки (ощущение что головку склеили из нескольких кусков), ну и полирнуть *увернулся от помидорки*, у нас ведь супер ундерваффен "вихревые" камеры сгорания
. Думаю приход будет.
Сегодня притащил все свои железки в гараж, захватив по пути то чего не доставало (плита и пр. железки). РЕБЯТА!!! ЭТО АДОВЫЙ СОТОНИЗМ! У меня руки оттянулись, я теперь могу откручивать болты кардана от КПП находясь возле бампера!!
Вес феноменальный, я не атлет, но на вскидку кг 30, плита 4 мм и железки по 2 мм это очень тяжело.
Фотке
Типа рэтдеталь
сделана под ржавчину
И тут же вопрос, как избавиться от посадочного места трамблёра? Или это не возможно? Думал открутить полностью, если не получится, то отрезать сколько надо, и заглушить колпачком каким (механизм остаётся, но труба уже не мешает плите). Как оно снимается?
Комплект МАКСперфоманс "сделай сам" хеви факинг дьюти едишн
А тут всё плохо, я уверен что пробурю скважину в рубашку ОЖ. Как бы выйти из ситуации с меньшими потерями?
Сообщение отредактировал Хаос: 08 Февраль 2010 - 21:21