Страница 1 из 1
Капремонт в Минске Капремонт ДВС и КПП
#1
Отправлено 16 Январь 2010 - 19:36
Капремонт двигателей ЗМЗ 21,24,402,4021,4022,405,406,409,УМЗ414,417,421 очень качественный,с гарантией,с использованием только современных(а не из некондиционных,из дедушкиных запасов времён СССР)запчастей,и дорогих импортных расходных материалов:полиуретановых герметиков "Lосtite",резьбовых герметиков"Wurth"и дорогих сборочных смазок.Производится идеальная мойка с химией всех деталей внутри и снаружи,также удаление накипи и нагара в блоке,головке и коллекторах (детали после мойки чище,чем их ставили новыми на заводе).Производятся все необходимые замеры и подбор новых деталей с помощью микрометров и нутромеров с соблюдением всех допусков и посадок. Шлифовка к/в с последующей обязательной балансировкой,замена втулок распредвала на 21и24 двс,с последующим разворачиванием.Взвешивание и подгон массы поршней и Грамотный!подгон массы шатунов.Покраска двигателя дорогими жаростойкими красками,а также полимером.После ремонта двигатель работает идеально ровно,тихо и нигде!!!ничего не течёт и не капает!!! Работу выполняю очень педантично и долго,примерно 3-4 недели.Дорого!(только за работу беру 500-600 у.е),зато качественно,один раз и на всю вашу жизнь,если вы конечно не участвуете в гонках! Также произвожу ремонт КПП 21,24,3110
#2
Отправлено 16 Январь 2010 - 20:22
Почему так долго,3-4 недели? Эти двигатели ремонтируются с соблюдением всех технологий,тщательным подбором деталей максимум неделю.
А именно:полный разбор,мойка,проверка и ремонт постелей каленвала,замена втулок распредвала естественно с разворачиванием их,шлифовка с полировкой и балансировкой каленвала,проверка и ремонт седел клапанов,направляющих клапанов,подгон по весу шатунов,поршней и все в сборе с кольцами.Прочистка и промывка маслянных каналов двигателя.
А именно:полный разбор,мойка,проверка и ремонт постелей каленвала,замена втулок распредвала естественно с разворачиванием их,шлифовка с полировкой и балансировкой каленвала,проверка и ремонт седел клапанов,направляющих клапанов,подгон по весу шатунов,поршней и все в сборе с кольцами.Прочистка и промывка маслянных каналов двигателя.
Анархист на Волге.
#3
Отправлено 16 Январь 2010 - 22:06
Ну,что можно ответить, кто как умеет,в таксопарке,вообще всё за один день успевают сделать-и снять, и во время обеда перебрать,и потом поставить,и выгнать машину за проходную к концу смены,правда на завтра её обратно везут уже на эвакуаторе,но это уже будет другой капремонт-просто скажут :детали были плохие,а я только мою 2 дня с утра до вечера
Сообщение отредактировал Танк: 16 Январь 2010 - 22:11
#5
Отправлено 17 Январь 2010 - 02:44
Главный инженер (16 Январь 2010 - 18:36) писал:
Капремонт двигателей ЗМЗ 21,24,402,4021,4022,405,406,409,УМЗ414,417,421 очень качественный,с гарантией,........зато качественно,один раз и на всю вашу жизнь,если вы конечно не участвуете в гонках! Также произвожу ремонт КПП 21,24,3110
М-да, наконец-то Вы, Леонид Викторович, вышли из тени!!! Пользуясь возможностью, еще раз хочу Вас поблагодарить за мой двигатель: уже накатал почти 23 тысячи. Полет отличнейший!!! Удачи Вам в Вашей дальнейшей работе!
Жизнь коротка, потерпите немного! Л.И. Брежнев (с)
#6
Отправлено 16 Октябрь 2012 - 17:49
Здравствуйте, я вот недавно женился и получил в подарок красивую Волгу ГАЗ 21М и хотел бы сейчас довести её до ума и в дальнейшем время от времени кататься. В частности, я бы хотел и сделать ей капремонт двигателя. Занимаетесь ли Вы всё ещё этим? Кроме того, может Вы можете мне посоветовать хороших людей, которые могли бы качественно помочь с варкой днища, т.к. ржавчина за такой время уже даёт о себе знать, а также с перетяжкой салона. Буду рад, если Вы дадите мне какие-то контакты, а также Ваши контакты, по которым можно было бы с Вами связаться. Заранее спасибо!
Страница 1 из 1