"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 09 Февраль 2010 - 10:45
Вы имеете в виду уменьшение диаметра шкива? Но при этом якорь генератора может запросто раскрутиться до 12 тысяч об/мин. А якоря этого не любят. И не только из-за коллектора, который при этом интенсивно изнашивается и подгорает. Кто хорошо знаком с электрическими машинами, знает, что при чрезмерно больших оборотах имеет место такое явление, как вырывание обмоток якоря из пазов. Я не говорю, что в данном случае обязательно такое произойдёт. При размеренной езде можно ничего и не почувствовать. Но вероятность разрушения якоря резко увеличивается, и это следует иметь в виду.
Михаил Алексеевич (09 Февраль 2010 - 10:45) писал:
Вы имеете в виду уменьшение диаметра шкива? Но при этом якорь генератора может запросто раскрутиться до 12 тысяч об/мин. А якоря этого не любят. И не только из-за коллектора, который при этом интенсивно изнашивается и подгорает. Кто хорошо знаком с электрическими машинами, знает, что при чрезмерно больших оборотах имеет место такое явление, как вырывание обмоток якоря из пазов. Я не говорю, что в данном случае обязательно такое произойдёт. При размеренной езде можно ничего и не почувствовать. Но вероятность разрушения якоря резко увеличивается, и это следует иметь в виду.
Подобный генрератор стоит на Газ-23 с таким-же шкивом,а там обороты больше чем на нашем движке.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 04 Сентябрь 2019 - 12:59
Если следовать каталогу как первоисточнику, то по каталогу 1960г. на Газ-21 ставились Г12 18а. Учитывая, что каталог выходил с запозданием, предположу, что это касается Волг до 1959г. Во всяком случае, на Волге сына 60г. стоит Г12 20а 59г. Генератор Г-12Х любого года идет на 18а. Поздние Г12Х шли без масленок.
ИМХО с точки зрения аутентичности внешнего вида и параметров Г12Х с датой изготовления 57-58г. подойдет с определенной натяжкой (маркировка) для ранних выпусков ГАЗ-21
"Победа будет за нами!" (В. М. Молотов, Москва, 22 июня 1941г.)