Форумы на www.gaz21.ru: Интернет-магазин мастерской "Колеса истории" - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (22 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Интернет-магазин мастерской "Колеса истории" Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Колеса истории Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 303
  • Регистрация: 11 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Телефон:769-62-71
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Январь 2010 - 10:42

Мастерская "Колеса истории" сообщает об открытии Интернет-магазина автозапчастей. Мы планируем наиболее полно охватить ассортимент деталей, нужных при ремонте и реставрации, сделав упор на оригинальные детали и детали собственного производства, максимально соответствующие оригиналу. Наш ассортимент будет постоянно расширяться, сейчас в магазине выложены далеко не все имеющееся в наличии товары. Если Вы чего-то не нашли - отправьте запрос на нашу электронную почту.

Приглашаем посетить наш Интернет-магазин, перейдя по ссылке http://retroparts.7910.org

Узнать о работах мастерской можно на нашем основном сайте www.kolesaistorii.ru

#2 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Январь 2010 - 12:26

Любопытства ради хотел спросить: почему проводка на раннюю 2-ю серию стоит 5000 р, а на позднюю 15000р? В 3 раза разница. Это опечатка?
http://retroparts.79...ex.php?cPath=43

Сообщение отредактировал FELIX: 28 Январь 2010 - 12:27

Изображение

#3 Пользователь офлайн   ОльКар Иконка

  • Хозяйка железной горы
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 978
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Женщина
  • Город:Москва (ВДНХ)-г.Королев
  • Настоящее имя:Олька
  • Автомобиль:ГАЗ-21У, Лада Ларгус, Хонда Магна45
  • Телефон:90-60-90
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Январь 2010 - 13:48

А кнопка приемника "У" не планируется?

#4 Пользователь офлайн   Колеса истории Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 303
  • Регистрация: 11 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Телефон:769-62-71
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Январь 2010 - 14:31

Просмотр сообщенияFELIX (28 Январь 2010 - 12:26) писал:

Любопытства ради хотел спросить: почему проводка на раннюю 2-ю серию стоит 5000 р, а на позднюю 15000р? В 3 раза разница. Это опечатка?
http://retroparts.79...ex.php?cPath=43

Да, спасибо, что заметили. Опечатка. Стоимость 15000 руб.

Кнопка планируется.

Сообщение отредактировал Колеса истории: 28 Январь 2010 - 14:32


#5 Пользователь офлайн   ОльКар Иконка

  • Хозяйка железной горы
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 978
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Женщина
  • Город:Москва (ВДНХ)-г.Королев
  • Настоящее имя:Олька
  • Автомобиль:ГАЗ-21У, Лада Ларгус, Хонда Магна45
  • Телефон:90-60-90
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Январь 2010 - 15:06

Дайте пожалуйста две :rolleyes:

#6 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Январь 2010 - 15:11

Просмотр сообщенияОльКар (28 Январь 2010 - 15:06) писал:

Дайте пожалуйста две :rolleyes:

ОФФ: могу поменять 2 "У" на 2 "С". В хорошем состоянии.
Изображение

#7 Пользователь офлайн   ОльКар Иконка

  • Хозяйка железной горы
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 978
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Женщина
  • Город:Москва (ВДНХ)-г.Королев
  • Настоящее имя:Олька
  • Автомобиль:ГАЗ-21У, Лада Ларгус, Хонда Магна45
  • Телефон:90-60-90
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Январь 2010 - 20:01

увы... нету таких, самой нужно. :)

#8 Пользователь офлайн   Булдаков Сергей Иконка

  • Пешеход с автомобилем
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 06 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Настоящее имя:Булдаков Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, апрель 1962 года
  • Телефон:8-950-418-62-46
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Январь 2010 - 02:08

Ложка дегтя... У меня такой вопрос, а какой смысл продавать запчасти дла двигатела 21А, если 60% из них покоятся на полкам автомагазинов ГАЗ и УАЗ? Аналогично по другим агрегатам...
Блин, я раньше думал, что у товарища Мрамора цены высокие, ан нет, тут проводка в 2,5 раза дороже стоит... в чем разница то?
Пусть наша жизнь не справедлива, но жизнь игра - ИГРАЙ КРАСИВО!

Счастливого пути!!!

#9 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2010 - 09:12

Разница существенная, такая же как между ремонтом и реставрацией.
Предлагается полностью аутентичная копия родной проводки с проводами в тряпочной изоляции и тканевом чулке, с соответствующими клеммами, пропаянными.
Естественно не всем нужна аутентичная проводка, можно и старую починить перемотав изолентой, или найти ремонтную запчастёвую, или у Мрамора купить ремонтный новодел. Каждый выбирает по потребностям, не равняйте всех по своим мироощущениям.
Я вот с удовольствием купил в «Колесах» и безмерно им благодарен за то, что на моей звезде будет стоят ПРАВИЛЬНАЯ проводка.
21!

#10 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2010 - 09:27

+1 dimaskes, Держал эту проводку в руках - очень качественно сделана, но для повседневной машины это конечно дорого. Такую проводку есть смысл покупать, если стремиться к 100% оригиналу, а для езды можно купить и за 3500 р от 3 серии, что я когда-то и сделал, и немного ее видоизменить.
Изображение

#11 Пользователь офлайн   1965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 403
  • Регистрация: 06 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:молдова пмр
  • Настоящее имя:Серега
  • Автомобиль:газ21л1964
  • Телефон:+37377717099
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2010 - 09:43

Получается, если мы ставим на машину восстановленную оригинальную (заводскую)деталь,это ремонт.
А если аутентичную копию (новодел), то это уже реставрация?

#12 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2010 - 10:00

Это из чего такое получается?
Сергей сравнил ремонтную проводку от Ретродетали с проводкой КИ. Речи об оригиале и не было. То что попадается в запчастях оригиналом не назвать, это ремонтные проводки "по мотивам" там порой длина проводов даже короче и они до агрегатов не дотягиваются

А оригинал конечно всегда аутентичнее. Но как правило в 80% случаев тряпочная проводка не подлежит реставрации, не стоит забывать что в тряпочных проводах под нитью находится изоляция "типа белой резины", и она не вечна (моя начала рассыпаться), самой молодой такой проводке около 45 лет, и если её снять с машины, то ей сразу становиться плохо. А неисправная проводка - это не безопасно.
Я не готов ставить на звезду позднюю ремонтную проводку (которую делали даже не на ГАЗе) с цветными ПВХ проводами, в случае наличия более близкой к оригиналу 57 года альтернативы.

Любая реставрация это поиск компромиссов. Бескомпромисна только ГАЗовская уска '70

Сообщение отредактировал dimaskes: 29 Январь 2010 - 10:06

21!

#13 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2010 - 10:02

to 1965: Поскольку индустрия восстановления ретро-автомобилей в нашей стране только набирает обороты, то четких определений и представлений на это счет нет.

Вот какое определение реставрации дает нам Wikipedia: "Реставрация (лат. restavratio — восстановление) — процесс восстановления, возвращения первоначального облика предметам старины, произведениям изобразительного, декоративно-прикладного искусства и архитектуры. Профессиональная реставрация появилась в момент накопления частных коллекций искусства, когда возникла необходимость продлевать срок существования (функционирования) предмета искусства.

Существует множество видов реставрации, которые делят по разным признакам. Во всех видах основная цель реставрации — восстановить утраты предмета (дефекты, полученные в результате эксплуатации — сколы, удары, разломы и многое другое) и улучшить его внешний вид, а также законсервировать предмет.

Реставрация существует коммерческая и музейная (музейная реставрация). В первом случае цель реставрации восстановить функциональность, во втором случае главной целью становится консервация, то есть сохранение текущего состояния. При этом музейная реставрация предполагает, как правило, только консервацию, а вмешательство в предмет применяется только в случаях крайней необходимости, например, при очевидных признаках обратимых процессов разрушения." Конец цитаты.

Как видно из определения, реставрация бывает 2 видов: музейная и коммерческая. Поэтому в приведенном вами примере оба случая являются реставрацией. Однако,например, если на 1 серию поставить бампера от 3 серии, это уже не будет реставрация, т.к. теряется исторический облик автомобиля.

Сообщение отредактировал FELIX: 29 Январь 2010 - 10:05

Изображение

#14 Пользователь офлайн   Булдаков Сергей Иконка

  • Пешеход с автомобилем
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 511
  • Регистрация: 06 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Настоящее имя:Булдаков Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, апрель 1962 года
  • Телефон:8-950-418-62-46
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Январь 2010 - 10:35

dimaskes, вот собственно об этом я и спрашивал. Если в КИ проводка действительно аутентична, то цена ее становится понятной. Учитывая, что в руках я ее не держал, мне и хотелось узнать, ввиду чего разница в цене в 2,5 раза. Благодарю за ответ.
Пусть наша жизнь не справедлива, но жизнь игра - ИГРАЙ КРАСИВО!

Счастливого пути!!!

#15 Пользователь офлайн   1965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 403
  • Регистрация: 06 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:молдова пмр
  • Настоящее имя:Серега
  • Автомобиль:газ21л1964
  • Телефон:+37377717099
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2010 - 11:46

FELIX,тогда следует согласится что результатом коммерческой реставрации будет новодел.
А машина аутентичной копией старой доброй Волги ГАЗ 21 что само по себе не плохо.

#16 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 769
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М 21И 1960 г., ГАЗ М 20 1950 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2010 - 12:38

Все споры из-за аутентичности 21Волги происходят из-за того, что до сих пор сохранились экземпляры в родной краске, оригинальные запчасти тех лет и т.д. Я думаю, что никому в голову не придет называть "колхозом" заново покрашенный, с перехромированными бамперами, с заново пошитым по оригинальному образцу салоном Хорьх 1938 г.в., т.к. экземпляров с родным хромом и краской просто не осталось. Какой он на самом деле? Оригинальный или околхоженный? На такие машины даже покрышки заново изготавливаются с заводским рисунком. тоже колхоз?
Поэтому применение новодельных запчастей, изготовленных по технологии тех лет и имеющих аналогичный внешний вид вполне можно назвать реставрацией, ибо это и есть "процесс восстановления первоначального облика". ИМХО.
Изображение

#17 Пользователь офлайн   WOLF Иконка

  • УКРОП
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 455
  • Регистрация: 02 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Харьков-Киев
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАз-21В июнь 1958
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 29 Январь 2010 - 13:19

Цитата

позднюю ремонтную проводку (которую делали даже не на ГАЗе) с цветными ПВХ проводами, в случае наличия более близкой к оригиналу 57 года альтернативы.


Дима- вопрос такой- в КИ провода разве не в ПВХ оболочке ???По фото очень похоже что это так.

Изображение

#18 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2010 - 14:04

Фото такое.
В тряпке провода
Изображение
Изображение

Сообщение отредактировал dimaskes: 29 Январь 2010 - 14:19

21!

#19 Пользователь офлайн   1965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 403
  • Регистрация: 06 Июль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:молдова пмр
  • Настоящее имя:Серега
  • Автомобиль:газ21л1964
  • Телефон:+37377717099
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2010 - 14:38

Я вам про Фому,а вы мне про Ерёму.При чем тут колхоз? Я ЗА любое возвращение к жизни газ21,даже карб. 2108 на волге, у меня негатива не вызывает. Вот только вещи надо называть своими именами:Новодел-новоделом,оригинал-оригиналом.
Производство новоделов зависит от кап. вложений,при наличии денюжек можно воспроизвести любой предмет.
А второго завоза ориг.зап частей больше не предвидится.
С Уважением.

#20 Пользователь офлайн   dimaskes Иконка

  • .
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 296
  • Регистрация: 22 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Январь 2010 - 14:56

А разве кто-то спорит? :)
21!

  • (22 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей