[Tuscon]

Свершилось, машина покрашена.
Просьба, не писать про бампера от трехи, и прочую "аутентичность"

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Tixomir]

Ну а как не писать если прошва закрашена?
В целом не плохо,но если-бы с разбором красилась получилось-бы на порядок лучше!

[Tuscon]

К сведению для "знатока" покраски: тачка разбиралась, прошва не покрашена, она просто белая.

[garage21]

Белая прошва, это интересно !?

[FELIX]

1.создается впечатление, что под правым подфарником нет никакого отверстия.
2.Панели не выставлены по одной линии (не соответствие линии переднего правого крыла и передней двери)
3.В багажнике просверлены дырки под номер нового образца

[Tuscon]

О боже мой! Холмс как вы догадались?
1. Под подфарником нет отверстия. И не будет.
2. Насчет панелей, с этого ракурса вроде все нормально.
3. Дырки под номера нового образца? Как же я теперь жить буду? Может под номерами их и не будет видно. Что думаете Холмс?

Прикрепленные изображения

• 

[dimaskes]

Ну, если покритиковать нельзя
,то просто поздравляю с прохождением такого ответственного этапа!

[FELIX]

Не горячитесь, батенька! Я просто сразу не заметил ваше отношение - "лишь бы ездила". Тогда поздравляю с покраской. Теперь, я надеюсь, будет ездить. А что с салоном планируется?

[Tuscon]

Я и не горячусь!
Очень рад пообщаться с знатоками!
До салона пока руки не дошли, за исключением пола. Но что-то надо делать. Диваны перетянуты прежним владельцем. Вот только на водительское место я практически не помещаюсь. Голова в потолок упирается... смотрю прямо в солнцезащитный козырек.

Прикрепленные изображения

• 

[oldfox]

Здорово, бежевый - благородный цвет для волги, очень подходит
Как выражается мой приятель - расового верный.

Критиковать можно, но кто делает все идеально?

[Tuscon]

Я много цветов просмотрел. Пришел к следующим выводам:
Двухцветка - банально.
Черная - банально + теряется хром.
Беж или слоновая кость - идеально для ретро.

[1965]

Прокладка под подфарник,легла интелегентно. От чего она?

[dimaskes]

Про неё я тоже хотел спросить.

[Tuscon]

Вообще по поводу резиночки под подфарник был давно озабочен, и открывал тему:

Моя ссылка
Выяснилось, что прокладка такая в природе не существует. Крылья поганить было жалко.
Мужичок-слесарь из сервиса тоже собирал 21ю, только треху, и сказал, что покупал V образную резинку для подобных целей. Резинка дешёвая, куплена в соседних автозапчастях. Потом узнаю от чего и напишу.
Кстати на фото машина мужика. Технически интересная машинка.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[liteichik]

Поздравляю с покраской!Цвет мне этот тоже очень нравится!А какой краской красили?

[Indigo]

Tuscon,
а можно немного подробностей про авто Вашего знакомого-слесаря? Что за вакуумник у него, воздушный фильтр, термостат? Между аккумулятором и помпой - насос ГУРа или что другое?

[NoComments]

Если голова упирается в потолок при росте ну где-то до 190 см, то:
1. Проверим, не подложено ли что-то под крепления салазок или между салазками и сиденьем.
2. Проверим, не подложили ли лишнего в подушку сиденья.
3. Можно найти "просиженное" сиденье

[Tuscon]

Честно марку краски я не знаю. Просто пришел в контору по подбору краски, с фотографией одной из машин с автоэкзотики (цвет был то, что надо).Парни подобрали мне акриловую краску, по одному из каталогов. . Цена примерно 3000 за литр, со всеми отвердителями и пр. Я доволен.

Мой рост, 184.
А вот прежний хозяин невысоким был.
Салазки мне в сервисе максимально назад перенесли, все равно я влезаю с трудом.
Вот нашел фото салона, где видно, сколько места между рулем и сидением.


Про авто моего знакомого, в середине следующей недели сделаю тему. постараюсь описать переделки.

[FOXHANTER]

Мой рост, 184.
А вот прежний хозяин невысоким был.
Салазки мне в сервисе максимально назад перенесли, все равно я влезаю с трудом.
Вот нашел фото салона, где видно, сколько места между рулем и сидением.

1. Подтяните гайки крепления салазок сидения к полу;
2. Поднимаем руль: раскручиваем два винта крепления, что держат руль на весу и стараемся вынуть металлическую пластину П образной формы (только сверху не ровная планка а полукруг который изначально на заводе почему то сделан меньше формы кожуха рулевой которую должен облегать и прижимать вверх) после того как вынули этот хомут затягивайте, чтобы поднялась сантиметра на два от того как была, если перетяните не будут переключаться скорости (цепляет). После вышеказанных манипуляций и руль поднимется и даже при отсутствии этого хомута руль не гуляет вверх-вниз (наверно под тяжестью).

[Apollon]

по мне очень ретро цвет,солидарен с автором
но на счет подвески никто ничего не спросил,или там переходники стоят
для 31-ых дисков?