[shtabs]

Мы тоже поначалу так делали, но потом переделывали. Он не будет хорошо работать - малый рычаг получился. Нужно было поставить штатный от 24-ки.

[Tixomir]

Вполне намертво фиксирует авто, усилие конечно больше чем на 24-ке но если перед постановкой на ручник нажать на тормоза но очень даже легко. Штатный рычаг от 24-ки не влезет , его тоже надо резать.

[Tixomir]

https://www.youtube....eature=youtu.be

Сообщение отредактировал Tixomir: 23 Ноябрь 2017 - 08:39

[shtabs]

Цитата

Вполне намертво фиксирует авто, усилие конечно больше чем на 24-ке но если перед постановкой на ручник нажать на тормоза но очень даже легко. Штатный рычаг от 24-ки не влезет , его тоже надо резать.

Я не знаю, что в вашем понятии намертво, мы их поставили больше десятка, но у нас он намертво не держал. Наверное не умеем что-то делать?
Только при удлинении рычага и переносе отверстия под тягу троса + нужно подобрать место под отверстие тяги - можно приблизиться к эффективности как у 24-ки.
Вторая проблема, о которой вы умалчиваете - это прокладка троса под днищем на дополнительных кронштейнах иначе при изменении загрузки машины настройки ручника будут уходить, т.е. посадите пассажиров и ручника не будет.

[Tixomir]

Намертво это когда "с ручника" невозможно тронуться с места на первой или задней передаче.
По днищу никаких проблем если подвесной от 29 волги.


В районе подвесного в тоннеле трубочки из толстостенного винилогово шланга, по ним трос гуляет как по маслу(солидолу)

[Tixomir]

shtabs (23 Ноябрь 2017 - 10:01) писал:

при изменении загрузки машины настройки ручника будут уходить, т.е. посадите пассажиров и ручника не будет.

При нагрузке на рессоры их длина увеличивается , стало быть трос будет натягиваться , для этого обязательно нужен свободный ход кочерги около 4-5 щелчков.

[shtabs]

Цитата

При нагрузке на рессоры их длина увеличивается , стало быть трос будет натягиваться

Все наоборот - геометрия кузова такова, что при нагрузке ручника не будет.

[Tixomir]

Знакомый прокатал рессоры, а кардан не влазит.... Пять человек залезали на бампер и в багажник, кардан поставили. Геометрия кузова тут не при делах, мост уходит назад .

[shtabs]

Цитата

Знакомый прокатал рессоры, а кардан не влазит.... Пять человек залезали на бампер и в багажник, кардан поставили. Геометрия кузова тут не при делах, мост уходит назад .

Да при чем здесь как Миколу из колодца доставали? Я тебе про доп. крепления троса к кузову...
Мост уходит - спору нет, но теперь покажи как лежит трос на заднем мосту. Трос должен работать как маятник при изменении хода подвески. Я имел ввиду такой вариант:

[Tixomir]

Вот в чем дело...
У меня сразу из тормозных щитов в тоннель подвесного, а с такими направляющими конечно при нагрузке трос ослабнет.

Тут если присмотреться видно трос.

Сообщение отредактировал Tixomir: 23 Ноябрь 2017 - 17:28

[Ёжик]

Володь, а на родной ручник так и не нашёл зап.части?

[Tixomir]

Ёжик....Не искал даже, цены на авито только глянул и забыл про него !

Вот поближе фото "направлялок" тросов.

[салгир]

Я от Москвича уравнитель и пр.+ родной рычаг применил.

[Tixomir]

Кто-же поверит без фото....