Ручник от 24 заводил тему но она пропала ;)
#22
Отправлено 22 Ноябрь 2017 - 21:32
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#23
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 08:38
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#24
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 11:01
Цитата
Я не знаю, что в вашем понятии намертво, мы их поставили больше десятка, но у нас он намертво не держал. Наверное не умеем что-то делать?
Только при удлинении рычага и переносе отверстия под тягу троса + нужно подобрать место под отверстие тяги - можно приблизиться к эффективности как у 24-ки.
Вторая проблема, о которой вы умалчиваете - это прокладка троса под днищем на дополнительных кронштейнах иначе при изменении загрузки машины настройки ручника будут уходить, т.е. посадите пассажиров и ручника не будет.
#25
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 12:29
По днищу никаких проблем если подвесной от 29 волги.
В районе подвесного в тоннеле трубочки из толстостенного винилогово шланга, по ним трос гуляет как по маслу(солидолу)
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#26
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 13:12
shtabs (23 Ноябрь 2017 - 10:01) писал:
При нагрузке на рессоры их длина увеличивается , стало быть трос будет натягиваться , для этого обязательно нужен свободный ход кочерги около 4-5 щелчков.
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#28
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:09
Знакомый прокатал рессоры, а кардан не влазит.... Пять человек залезали на бампер и в багажник, кардан поставили. Геометрия кузова тут не при делах, мост уходит назад .
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#29
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:22
Цитата
Да при чем здесь как Миколу из колодца доставали? Я тебе про доп. крепления троса к кузову...
Мост уходит - спору нет, но теперь покажи как лежит трос на заднем мосту. Трос должен работать как маятник при изменении хода подвески. Я имел ввиду такой вариант:
#30
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 17:32
У меня сразу из тормозных щитов в тоннель подвесного, а с такими направляющими конечно при нагрузке трос ослабнет.
Тут если присмотреться видно трос.
Сообщение отредактировал Tixomir: 23 Ноябрь 2017 - 17:28
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#32
Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 20:16
Вот поближе фото "направлялок" тросов.
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]