Комбинация приборов класса "S" тюнинг приборного блока
#42
Отправлено 12 Февраль 2010 - 00:19
ЗЫ to Vadim1: и все девки наши.
Сообщение отредактировал T1974A: 12 Февраль 2010 - 00:21
#43
Отправлено 12 Февраль 2010 - 08:26
Сообщение отредактировал Vadim1: 12 Февраль 2010 - 08:27
#44
Отправлено 12 Февраль 2010 - 11:55
себе красный вставлю!
разве я не идиот,
ухожу от правил?
В койку бабу положу
воздухом надую
запустив синхрфазотрон
ей три палки вдую...
В наше время если секс
получить хотели
девочке несли мы кекс
и ей песни пели!
А сейчас скатился мир
к электронным штукам
люди ходят на bigmir
и кончают в муках.
Блядь в машину если взять
со шкалой диодной
блошек можно поискать
на манде народной.
Сильно ярко светит в глаз
нам сие творение
лучше сотворим на раз
мы стихотворение!
#47
Отправлено 12 Февраль 2010 - 13:57
#51
Отправлено 13 Февраль 2010 - 21:16
и потом Вы же видите, как здесь издеваются над авторами концептуальных разработок.
#52
Отправлено 14 Февраль 2010 - 22:54
Я всегда за простые в установке решения, без серьёзных изменений в автомобиле.
Кстати предлагаю ещё мысль, которая родилась давно, а тут будет в тему:
В передний подфарник установить такую же матрицу, но чтобы центральный светодиод был белым (габарит), а остальные (светящие в разные стороны) жёлтые (указатель поворота. Задачка не простая, но эффект достойный получится.
Применение светодиодов в нашей схеме указателей поворотов может иметь негативные последствия.
Диод "потребляет" меньший ток, следовательно имеет большее сопротивление. Этот факт меняет отлаженный расклад в схеме и прерыватель может не работать, или изменить частоту мигания. (наблюдал неоднократно на жигулях)
#53
Отправлено 14 Февраль 2010 - 23:16
#55
Отправлено 19 Февраль 2010 - 13:00