[aleex]

Собираюсь собирать двигатель.Коленвал забран с росточки расточен на 0.5 и корень и шатуны.
Головка стоит 24 ная. Что нужно для ПРАВИЛЬНОЙ сборки???
1.Поршневую оставлю т.к.ставилась новая
2.Вкладыши-24ные,какой материал??
3.Набивка - мерс - какой размер??
4.прокладки -какие???
5.Герметик - какой нужен??

Может что-то я забыл подскажите,двигатель был разобран из-за течи масла через набивку((

Жду советов))

Сообщение отредактировал aleex: 17 Февраль 2010 - 19:27

[Tixomir]

Прокладки все уазовские,набивка продаётся с запасом(подгоняется по месту)вкладыши сейчас все одинаковые,герметик в автомагазинах скажут какой,
А забыл флажки(четвёрочки),сальник пер. крышки,шестерни К\В и Р\Валов,упорные кольца разбега К\В,опорный подшипник первичного вала КПП.

Сообщение отредактировал Tixomir: 17 Февраль 2010 - 20:52

[ridik]

Коленвал какой? Какая задняя шейка широкая или такакя как все? Если широкая, то придется переделать замок на вкладыше. Е сли обычная - то все подойдет. Плюс новые уплотнительные кольца под гильзы (УАЗ)

Сообщение отредактировал ridik: 17 Февраль 2010 - 20:56

[Tixomir]

Зачем уплотнительные кольца под гильзы если не будут менять поршневую?
Никаких замков вкладышей переделывать не надо,при любом К\В.

Сообщение отредактировал Tixomir: 17 Февраль 2010 - 21:23

[Indigo]

Tixomir, автор темы ведь не указывает, вынимал он гильзы из блока или нет. А если вынимал - понятно, резиновые кольца под гильзы надо ставить новые.
Если коленвал с широкой пятой коренной шейкой, т.е. 21-й, а вкладыши будут 24-е, то в соответствующей половинке вкладыша можно немного увеличить отверстие для подвода смазки, т.к. в названной конфигурации оно перекрывается (не стыкуется с отверстием в шейке вала) примерно наполовину. Вообще-то мероприятие не обязательное, но желательное.
Ну и еще одно очевидное пожелание топикстартеру. Если уж двигатель разобран, обязательно нужно проверить состояние всех узлов и деталей. Делать - так делать на совесть и надолго.

Сообщение отредактировал Indigo: 18 Февраль 2010 - 01:30

[Pavel_DS]

ответ на 3 вопрос:

http://gazclub.ru/faq/?mess_id=680

[aleex]

Гильзы вынуты,коленвал родной.
А как должна выглядеть масло сгонная канавка???

[Tixomir]

Судя по профилю у Вас авто 64 г.в.,значит должен быть К\В с широкой пятой шейкой,как уже подсказали отверстие во вкладыше нужно немного подточить(при использовании современных)
Вопрос как снимали гильзы?Если при помощи съёмника то ещё можно их использовать при условии если их пометили (где какая стояла),если их выбивали при помощи кувалды,то их следует заменить вместе с поршнями!
Маслосгонная насечка выглядит вот так,на снимке новый вал!

[aleex]

2 и 3я гильзы выпали сами вместе с поршнями,а 1 и 4 стоят на месте((
спасибо за фото нужно глянуть есть ли у меня на КВ такая канавка не помню,если нет то не стоит ставить правильно???

[Tixomir]

Конечно не стоит!

[Tixomir]

Вот загадка!
Вроде-бы как двигатели до 64г. комплектовались К\В с широкой пятой шейкой,но тут 67 г. и вал ранний!
Хотел по быстрому откапиталить движок,для этого был куплен новый К\В,но не судьба,завтра поеду точить родной,благо двигатель до меня не вскрывался ,если выйдет под 0.25 буду рад!
У кого ещё такой вал,с этим годом выпуска?

[aleex]

купил сегодня вкладыши и набивку г.Заволжье.
кто нить ставил?

[aleex]

Парни подскажите какой номер двигателя у нас???

[dr.Di]

Вопрос не понятен: номер двигателя или модель? Если модель, то 21А или 21Д, а если номер, то это цифры, которые стоят после звездочки.

[aleex]

А какой номер пишется в тех паспорт? В магазе продавщица спрашивала,мне аж стыдно стало в гараже не был с прошлого года(((
А по вопросам зап частей есть все говорит приходите и покупайте.

Забыл совсем спросить а как выглядят "четверочки" ??? Есть у кого нить фото???

[Танк]

aleex (19 Февраль 2010 - 15:51) писал:

купил сегодня вкладыши и набивку г.Заволжье.
кто нить ставил?

Это штатные заводские детали, Заволжье = ЗМЗ, изготовитель двигателей на ГАЗ-21 с 1959 г.

aleex (19 Февраль 2010 - 19:39) писал:

А какой номер пишется в тех паспорт?

Пишется и модель, и номер, вот так: 21А, 829532, или вот так 21А*8295328.

[Tixomir]

Может кому пригодится!
При сборке двигателя искал родные широкие вкладыши,у себя в областном центре не нашёл,а надо было в кротчайший срок освободить чужой гараж от Волги!
Давно слышал,что вкладыши от газ-52 почти то что надо с небольшой доработкой.
Магазин "Богатырь" Тула,лежал один комплект и именно тех что надо было мне 0,5 и главное они сталеаллюминиевые,т.е. современный материал.
ЗПС-завод подшипников скольжения,оказывается есть ещё и такой завод! Поставил на 1 и 5 шейку от газ-52 остальные от 24-ки.
Задние вкладыши обрезал на 2 мм. по торцам,двигатель "поёт"

[Eduard]

У меня то же 67г. А Пятая шейка под широкий вкладыш. Нашел еще какой-то КВ а на нем цифры с 24 начинаются и в блок лезет.

[ГАЗ-21Р]

у меня тоже авто 67 года, тоже пятая шейка широкая.
лопнувший ЗМЗшный блок поменял на УМЗшный 21ый (под "гитару"), туда встает мой вал, хотя шейка узкая. как-будто "промежуточный" блок какой-то )

[quattro]

Ha 21-х двигателях вал с узкой пятой шейкой появились где-то в 70-том году-под самый конец выпуска. Если порытся, могу даже найти номер двигателя с какого пошел вал с узкой шейкой. Запчастные блоки все были универсальными-вкладыши узкие а поставить можно вал и с широкой и с узкой шейкой.

Нашел. Вал с узкой шейкой устанавливают с мая 1970. года с двигателя № 1185794 включительно.