Форумы на www.gaz21.ru: Часы - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (13 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Часы эксплуатация, обслуживание, ремонт Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Jack-of-all-trades Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 348
  • Регистрация: 09 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санктъ-Петербургъ
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21и (1960) М21р(1965) ГАЗ3102(1994)
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Ноябрь 2005 - 19:05

[quote="Moskvich-401"]Приобрел себе часы, поставил, подключил - не работают. Я думаю может не привильно провода подвел, подскажите куда какой провод?
На часах два контакта, как я понял "Б" и "-" (и корпус "-" ?). Подключил к "Б" красный от замка и синий от прикуривателя не пашут, кидаю на массу от "-" - не пашут. Предохранитель смотрел...

И по радио такой же вопрос, что куда? Штекер от радио 4-х контактный, и еще два провода висят. Коробка, как её там стабилизатор что ли, с таким же входом - больше проводов нет.

Заранее спасибо.[/quote

Про часы: Очень может быть, что окислились контакты внутри часов. Лечится зачисткой... :)

Про приемник: Коробка называется блок питания, и штекер вставляется именно в него. А вот два отдельных провода как раз и есть "+" и "-". "-" как правило предстовляет собой экранную оплётку. В принципе если приемник нормально присоединен к корпусу минусом можно принебречь.
Для справки: блоки питания были двух видов - транзисторные и с вибратором (полностью взаимозаменяемы) последние достаточно капризны (может незаработать...

С уважением
Александр.

#22 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 594
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СС
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970; ГАЗ-2402, 1978
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 07 Ноябрь 2005 - 19:25

Спасибо Вам за помощь, часы вроде почти новые, попробую нажать пимпочку.
А от блока питания не должно быть проводов на питание, они в том 4-х контактном? Т.е. радио питается от сети, а блок от радио?

#23 Пользователь офлайн   Человек-в-Тапке Иконка

  • Ни то, ни сё. Типа художник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 341
  • Регистрация: 06 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-3110, мопед Рига-3
  • Телефон:+7 906 7618143
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 07 Ноябрь 2005 - 23:47

Было насчет электронного заводав часов взамен контактов, ибо не подгорает.
Где оно было?

#24 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 962
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Ноябрь 2005 - 23:54

Вообще-то блоки питания с вибратором и транзисторные не взаимозаменяемы и работают только со своими приёмниками... У третьей серии приёмник А-18 (только на Л-ке более старый), с транзисторным блоком питания, в котором ещё и усилитель, кажется, стоит. Разъём на него узкий и длинный, там около 18 контактов. А у более старых приёмников усилитель в корпусе самого приёмника и разъём с круглой 4-хконтактной фишкой.

#25 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Ноябрь 2005 - 00:35

Часы проверь так : подсоедини провод к их корпусу и провод к клемме что посередине. Тот что от клеммы- подключи к + батареи , тот, что от корпуса - к минусу. Часы должны щелкнуть и начать тикать. Если ничего не происходит, то проверь, не отщелкнулся ли автоматический предохранитель сзади часов. Нажми просто кнопочку его. Если опять ничего, попробуй, как тут сказали - попробовать стрелки чуть вперед перевести. Если не помогает - что-то неисправно в часах. Возможно просто контакты обгорели.

#26 Пользователь офлайн   Jack-of-all-trades Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 348
  • Регистрация: 09 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санктъ-Петербургъ
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21и (1960) М21р(1965) ГАЗ3102(1994)
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Ноябрь 2005 - 07:00

Damon777 сказал:

Вообще-то блоки питания с вибратором и транзисторные не взаимозаменяемы и работают только со своими приёмниками... У третьей серии приёмник А-18 (только на Л-ке более старый), с транзисторным блоком питания, в котором ещё и усилитель, кажется, стоит. Разъём на него узкий и длинный, там около 18 контактов. А у более старых приёмников усилитель в корпусе самого приёмника и разъём с круглой 4-хконтактной фишкой.



Вообще-то приемники А-18 начали устанавливать в самом конце выпуска третьей серии (покрайней мере я не встречал ни одного раньше 68 года).
Судя по всему вы просто незнаете, что кроме приемника А-12 был А-12А отличавшийся в основном именно блоком питания (из него убрали вибратор заменив его транзисторами).
Так вот блоки приемников А-12 и А12А работают в любом сочетинии!

С уважением
Александр.

#27 Пользователь офлайн   Smagin Иконка

  • Директор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 235
  • Регистрация: 14 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1967 г. Морская волна, ГАЗ 24 1978г.
  • Телефон:+7 916 5796518
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Ноябрь 2005 - 17:48

Преобразователь работает от приемника через штекер, идущий от приемника. Минус подается на корпус приемника, а провод в оплетке, идущий ИЗ приемника - это плюс. Именно такой приемник стоит у меня на 3м выпуске 67го года.
Владимир и 21Р 67го.

#28 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 594
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СС
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970; ГАЗ-2402, 1978
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 08 Ноябрь 2005 - 18:05

Спасибо Всем, попробую позже все так подключить. А преобразователь с длинным прямоугольным разъемом у меня стоял, только я радио не мог найти, поэтому и приобрел другое со своим преобразователем

#29 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 962
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 01:03

А я видел машину 1967года с А-18. А вот про А-12А действительно не знал. :oops: В книжках умных по приёмникам упоминания не видел, и так никогда не попадались.

#30 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 10:26

Moskvich-401 сказал:

Приобрел себе часы, поставил, подключил - не работают. Я думаю может не привильно провода подвел, подскажите куда какой провод?
На часах два контакта, как я понял "Б" и "-" (и корпус "-" ?). Подключил к "Б" красный от замка и синий от прикуривателя не пашут, кидаю на массу от "-" - не пашут. Предохранитель смотрел...


Часы неродные, что-ли? На родных один единственный контакт "+", а "-" у них на корпусе, так что, крепя их к торпедо, получаем контакт с "массой".
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#31 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 962
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 10:36

Это смотря какого года часы. На 1 и 2 сериях у часов 2 контакта: + и -.

#32 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 11:06

А оба контакта были изолированы от корпуса или только один?
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#33 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 594
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, СС
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970; ГАЗ-2402, 1978
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 12:33

У меня один изолирован, а другой нет...

#34 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 12:51

В общем, тут уже говорилось, что надо открывать и смотреть что внутри. Скорее всего поокислялись контактные группы, хотя бывает и хуже (подгорает обмотка электромагнита). Ну да не будем о плохом.
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#35 Пользователь офлайн   xedo Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 78
  • Регистрация: 27 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:М-21И
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 14:24

Часы могут не запуститься если у тебя АКБ дохлая или слабая.У меня такое было - пока не въехал часы 2 раза разбирал.

#36 Пользователь офлайн   odessa Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 87
  • Регистрация: 05 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 16:47

Дааа...ламповый приемник с преобразователем на 21й, это сегодня звучит примерно как, на хрена попу гармонь. Я бы на вашем месте оставил только корпус от приемника, чтобы не портить дизайн, это свято, а во внутрь воткнул современную схему. При развитии электроники сегодня, это такой пустяк, что смешно о нем говорить. На счет электронного подзавода часов... да была такая схема переделки именно 21х часов в журнале Радио, не помню какой номер и год. Примерно за 80е годы, придется перелопатить, или зайти на сайт журнала и задать там вопрос, там даже монтажка имелась.

#37 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 844
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 17:02

odessa сказал:

Дааа...ламповый приемник с преобразователем на 21й, это сегодня звучит примерно как, на хрена попу гармонь. Я бы на вашем месте оставил только корпус от приемника, чтобы не портить дизайн, это свято, а во внутрь воткнул современную схему. При развитии электроники сегодня, это такой пустяк, что смешно о нем говорить. На счет электронного подзавода часов... да была такая схема переделки именно 21х часов в журнале Радио, не помню какой номер и год. Примерно за 80е годы, придется перелопатить, или зайти на сайт журнала и задать там вопрос, там даже монтажка имелась.


Абсолютно не согласен, воткни куда-нить балалайку с CD, благо укромных местечек в Волге полно, динамики под сиденье и наслаждайся. Но истинное удовольствие именно от родного звука, пусть и не самые "топовые" ловит передачи. Ведь битва за ПРИЕМНИК, под современные волны абсурдна, ставить, если ставить, надо сразу магнитолу, причем дисковую. Да хоть в бардачек загони. Но , еще раз, ламповый приемник это .... ммммм, дух Волги, ее стиль. А хороший понт, всегда был дороже денег :D

#38 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 844
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 19:40

Damon777 сказал:

Это смотря какого года часы. На 1 и 2 сериях у часов 2 контакта: + и -.


Внимательно изучил часы ( 3шт) все с 2-мя проводами и на всех отсутствует надпись "Сделано в СССР", я так понимаю что из ранних выпусков?

#39 Пользователь офлайн   sputcom Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 22 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:Lincoln Continental MARK-V 1960, ex М-21И, 59г
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 22:09

Lev сказал:

Damon777 сказал:

Это смотря какого года часы. На 1 и 2 сериях у часов 2 контакта: + и -.


Внимательно изучил часы ( 3шт) все с 2-мя проводами и на всех отсутствует надпись "Сделано в СССР", я так понимаю что из ранних выпусков?

если хочешь "пораньше", то выбери с проводами в тряпочной изоляции

#40 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 4 844
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г., СЗД 90г.в.,
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Ноябрь 2005 - 22:17

sputcom сказал:

Lev сказал:

Damon777 сказал:

Это смотря какого года часы. На 1 и 2 сериях у часов 2 контакта: + и -.


Внимательно изучил часы ( 3шт) все с 2-мя проводами и на всех отсутствует надпись "Сделано в СССР", я так понимаю что из ранних выпусков?

если хочешь "пораньше", то выбери с проводами в тряпочной изоляции


Блин, вот затупил. Одни с моей (1958г), вторые с донора (1958), третьи с донора-переделки г.в. неизвестен, но в молодости был клыкастым, т.е. 1-2 выпуск. Все правильно, все матерчатые :D , сходил глянул донора 1965г. присутствуют надписи и т.д.

  • (13 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей