Форумы на www.gaz21.ru: Часы - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (13 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 11
  • 12
  • 13
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Часы эксплуатация, обслуживание, ремонт Оценка: -----

#241 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 299
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г., Газ-69А 1967г.,Шевинива 2012
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Август 2014 - 17:36

Отписывал еще раньше но с телефона чтото не отправилось. В 177м сообщении я рассказал про отличного а главное доступного донора для наших часиков.

#242 Пользователь офлайн   Santa1985 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 29
  • Регистрация: 31 Январь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Волга ГАЗ М21
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Август 2014 - 22:07

Возможно попала грязь или кусочки изолятора. Тогда попробую всё таки подключить часы и проверить их ход, если уже опять будут проблемы, буду разбирать, продую воздухом и буду дальше смотреть. Если понадобятся какие-то детальки, я думаю вариант из сообщения 177 сгодится, как донор.

#243 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 299
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г., Газ-69А 1967г.,Шевинива 2012
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 12 Август 2014 - 09:23

Еще как сгодятся я проверил Изображение

#244 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 300
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Август 2014 - 23:38

Приветствую всех,и так приступим.Думаю еще никто не обсуждал сборку с нуля и тем самым полную чистку механизма.Несомненно существует некий порядок действий,который необходимо соблюдать и мы заранее должны его представлять,чтобы сборка не превратилась в неразрешимую головоломку.
Что хотелось бы сказать перед началом,несомненно такого рода работы должны выполняться не спеша и размерянно и аккуратно.Так же видимо необходимы и задатки "механического" хирурга,потому как сердце в итоге должно забиться вновь B) .

Перед этим часы были полностью разобраны,так сказать до основания.....
Начинаем сборку.....
Перед нами целая куча различного рода элементов,которые в итоге займут должные им места.....
Изображение

У нас в руках оказывается основание и именно на нем будет все "строиться"
Изображение

Вставляем центральную ось будущей минутной стрелки с приводными шестернями......
Так же незабываем надеть на ось шайбочку....
Изображение

Берем две проставочные шайбы анкерного механизма.....
Изображение

Далее ставим сам механизм -сердце наших часов.....
Изображение

Придерживая пальцем,переворачиваем конструкцию и с фронтальной части.....
Изображение

вкручиваем два винтика,но не сильно,только наживляем и сохраняя тем самым подвижность для дальнейшей регулировки углов зацепления шестерен.....
Изображение

Сново переворачиваем.....
Анкерный блок условно закреплен и позволяет продолжать сборку.....
Изображение

и устанавливаем 1-ую промшестерню привода.....
Изображение

затем и вторую.....
Изображение

Сообщение отредактировал Tesla: 26 Август 2014 - 23:42

Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#245 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 300
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Август 2014 - 01:26

Продолжим...
После установки всех шестерен,закрываем все ответной частью.....
Изображение

Вкручиваем две шпильки и один винт.....
Изображение

Устанавливаем якорь взводящего пружину механизма.....
Изображение

Как и ранее закрываем ответной частью,аккуратно выставляя соосность удерживающей планки.....
Изображение

Закручиваем 2 винта.....
Изображение

И устанавливаем возвратную пружинку......
После этого момента и перемещения якоря по часовой стрелке,наше механическое сердце должно самозапуститься......
Это именно тот этап когда или или.....
Изображение

Затем переходим к тонкой подстройке угла зацепления шестерен анкерного блока с приводным механизмом,как мы помним два винтика удерживающие последнего мы не затягивали именно с этой целью......
Необходимо добиться строго "на слух" максимально свободного перемещения анкера на своей оси и поймать момент когда будет развиваться наибольшая скорость "качания".Испробовать примерно 5 раз процедуру взвода пружины от руки после полной выработки и останова,тут самое главное чтобы "самозапуск" анкерного механизма происходил без каких либо запинаний и сторонней помощи. Эту процедуру можно сравнить с настройкой карбюратора......
Как только желаемый результат достигнут,можно крепко затянуть винты.....
Изображение

Электрическая часть....
На данном этапе чистим контакты исключительно деревянным точилом,добиваясь зеркального блеска контактов.....
Выставляем угол зацепления т.е. чтобы контактная группа замыкалась четко по "центрам" и без смещений.Это залог долговечной работы этого узла.
Изображение

Соединяем механическую и электрическую части воедино и заворачиваем винты.....
Изображение

Берем механизм и......
Изображение
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#246 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 300
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Август 2014 - 02:13

Ну и финальные шаги.....
Сажаем на ось шестерню часовой стрелки,конечно не забываем надеть и латунную подпружиненную шайбу.......
Изображение

Собираем градуированную подложку и ставим стрелки.....
Изображение

Подготавливаем собранный часовой механизм......
На тыльной части размещаем резиновую прокладку.....
Изображение

Вставляем в корпус и крепим 4-мя винтиками.....
Изображение

Переворачиваем и приступаем к сборке фронтальной части.....
Изображение

Для этого вначале устанавливаем металлическую часть.....
Ошибиться тут нельзя в расположении т.к. имеется в верхней части проточка,которая и центрует все....
Изображение

По окружности распологаем резиновый уплотнитель......
Изображение

Следующий на очереди циферблат,который так же фиксируется от смещения проточкой,но снизу.....
Изображение

Ложим стекло на резиновую проставку......
Стекло натер так что на фото и невидно его :lol:
Изображение

И финальным штрихом.....
Закрываем и крепим 4-мя винтами.....
Хромированный ободок.....
В итоге получаем вот такие Часы!
Изображение

Спасибо всем и до новых интересностей в будущем :)
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#247 Пользователь офлайн   Sergio21K Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 105
  • Регистрация: 07 Март 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21К 1960 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Август 2014 - 09:33

Tesla, ты молодец! :life: Инструкция просто супер! Думаю, многим будет полезна. Спасибо! :0096:

Сообщение отредактировал Sergio21K: 27 Август 2014 - 09:37


#248 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Август 2014 - 15:38

Мой юный друг мастер на все руки!

#249 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 704
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Август 2014 - 22:15

Привет, Олег! :life:

#250 Пользователь офлайн   Vadim21 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 842
  • Регистрация: 02 Июль 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Анапа - Краснодар
  • Настоящее имя:Вадим
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1959 г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Август 2014 - 22:42

Шикарно и все наглядно!!!
Изображение

#251 Пользователь офлайн   Tesla Иконка

  • радиолюбитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 300
  • Регистрация: 25 Ноябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:павловский-посад
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ - 21Р
  • Телефон:просто спросите
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Август 2014 - 11:55

Спасибо друзья,думаю пригодиться все!
Волга любит ласку, чистоту и смазку!

#252 Пользователь офлайн   Димитрий 999 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 262
  • Регистрация: 18 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Л 64г, Chevrolet Lanos
  • Телефон:+7 903 7892858
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Сентябрь 2014 - 21:59

Статья прекрасная. Но есть нюансы: перед сборкой металические детали моются БЕНЗИНОМ (не спиртом), а в процессе сборки смазываются часовым, желательно, маслом.
Стареющий юноша

#253 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 299
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г., Газ-69А 1967г.,Шевинива 2012
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2015 - 00:37

А я снова нашел донора для механизма 21х часовИзображение, механизм АЧВ-3 от 24ки отличается только креплением стрелок и клеммой вместо винтика.

Сообщение отредактировал Тоха: 05 Январь 2015 - 00:38


#254 Пользователь офлайн   SanderIrk Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 41
  • Регистрация: 21 Февраль 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Настоящее имя:Александр
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2015 - 02:50

Ага, я на картинке смотрел, давно ещё, что механизмы похожи. А можешь сравнительное фото двух механизмов рядом сделать?

#255 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 299
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г., Газ-69А 1967г.,Шевинива 2012
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2015 - 08:48

Вот 24кины:
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
21е развинчивать не стал, Олег выше отличные фото выложил.

Сообщение отредактировал Тоха: 05 Январь 2015 - 08:49


#256 Пользователь офлайн   SanderIrk Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 41
  • Регистрация: 21 Февраль 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Настоящее имя:Александр
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2015 - 09:01

Да, похожи очень. Только электромагнит вроде как побольше 21-ных.
Отвёрточка у меня такая же есть)

#257 Пользователь офлайн   Тоха Иконка

  • Кривые руки ломом не поправишь.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 299
  • Регистрация: 03 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Омск
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:Газ-21и. 1960 г., Газ-69А 1967г.,Шевинива 2012
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2015 - 10:29

Всё там один в один, стал бы ктото ради другой модели размеры деталей менять.

#258 Пользователь офлайн   SanderIrk Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 41
  • Регистрация: 21 Февраль 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Настоящее имя:Александр
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Январь 2015 - 12:01

Вполне логично) да и чинить эти часы приходилось в тех же мастерских, где и 21-шные, думаю.

Сообщение отредактировал SanderIrk: 05 Январь 2015 - 12:01


  • (13 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 11
  • 12
  • 13
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей