[OsmA]

Стоит у меня колектор с одной трубой (бывает с двумя) голова от 24 ... купил прокладки, двух типов и для варианта с одной и с двумя трубами....
короче по суте у меня должна стоять прокладка, такое круглое кольцо, толщина 6-8 мм, с одной стороны плоскость плоская, с другой сверическая.... как сказал продавец не то на колекторе не то на глушаке должна быть фаска под это кольцо... но у меня никаких фасок ни там ни там нет...
в варианте с двумя трубами ставятся два кольца (как шайба плоскии толщиной 2 мм)
самое интересное что у меня никаких не стояло и глашак в соееденеии не травил...
это какойнить глюк или просто глушак у мну не стандартный?

[Mayor]

Давайте все таки все вещи своими именами обзывать. А то у меня друган глушителем называл все от выхлопного коллектора до кончика выпускной трубы.
Еще во времена тотального дефицита практиковалось уплотнение стыка между фланцем выхлопного коллектора и приемной трубой , изготовленное из свитой в кольцо медной тонкой проволоки. Отлично себя показывала там медная оплетка от экранированных кабелей. Еще лучше вела себя асбестовая нить просунутая в эту оплетку.
А вообще то стандартное уплотнение в этом месте(до появления ГАЗ-2410 с 2мя трубами) представляло собой прокладку с ушками под шпильки с окантованной металлическим кольцом центральной дыркой.
Опыт эксплуатации показал что упомянутые выше кольца от двухтрубной системы ,тоже с успехом в этом месте могут быть применены. И какой стороной куда их ставить ,особой разницы нет. Лишь бы прижалось нормально. И после некоторого пробега ,для компенсации усадки,потребуется пару раз подтянуть на холодном моторе.

[OsmA]

понял чесно сказать не знал как называется ...
тоесть ставиь можно прокладку от двухтрубной системы...

[Mayor]

Можно. По диаметру она подходит, а при прижатии уминается.