[Михаил Алексеевич]

Лучше керосином. После него желательно какую-нибудь трансмиссионку залить, подешевле. А уж потом только фирменное масло.

[Булдаков Сергей]

Как регулируются зазоры, написанно много, ничего страшного в разборке моста нет. Подшипники, конечно, не заржавели. Я говорил о очагах коррозии. Зачем делать двойную работу, когда лучше сразу провести полную диагностику и деффектовку агрегата. Пока он не установлен на авто... ИМХО.

[SERG]

А передаточное число у этого моста 4,55? Или важны внешние отличия?

[Vladd21]

Хочу купить задний мост. Мост нашел, но смущает резьба в центре полуоси.
Такая резьба есть на 24-10 для ввертывания шпильки для крепления колпака.
На 21-ой вроде такой резьбы не должно быть. В остальном мост имеет признаки
моста ГАЗ 21. Может быть это не родной мост. На ЕРАЗе наверное был похожий мост.
Может быть кто нибудь сможет мне помочь c идентификацией моста.

[Nick Iron]

А мне всегда казалось, что на 21 ой резьба есть. Для чего правда хз.

[Латыш]

Vladd21 (25 Февраль 2012 - 01:37) писал:

На ЕРАЗе наверное был похожий мост.
Может быть кто нибудь сможет мне помочь c идентификацией моста.

На Еразовскм мосту ребра жесткости с наружи, на 21-24 внутри моста: На фото Еразовский:

[Михаил Алексеевич]

А что, эти мосты сам ЕрАЗ делал? Почему разница?

[Латыш]

По существу, это предприятие вело изготовление кузовов и сборку машин, получая все агрегаты и узлы от ГАЗа, ЗМЗ, РАФа. Фургон ЕрАЗ-762 рассчитан на перевозку 1000 кг груза, и его снаряженная масса составляет 1500 кг. В связи с этим и корпус моста усилили с наружи, так как в нутри места нет. И палец дифференциала там тоже усиленный установлен. Остальное все от 21.

[Михаил Алексеевич]

У меня есть книга по РАФ-977 1964 года. К сожалению, там про отличия мостов ничего не говорится, просто сказано, что мост от ГАЗ-21. А в Ереване был завод запчастей, там выпускали детали от Москвичовских трёхступенчатых коробок. Сам покупал в середине семидесятых. Первичный вал, шестерню второй передачи, муфту синхронизатора, валик от боковой крышки....

[Vladimir_XXI]

Vladd21 (24 Февраль 2012 - 19:37) писал:

Хочу купить задний мост. Мост нашел, но смущает резьба в центре полуоси.
Такая резьба есть на 24-10 для ввертывания шпильки для крепления колпака.
На 21-ой вроде такой резьбы не должно быть. В остальном мост имеет признаки
моста ГАЗ 21. Может быть это не родной мост. На ЕРАЗе наверное был похожий мост.
Может быть кто нибудь сможет мне помочь c идентификацией моста.

По внешнему виду и ширине подушек рессор можно определить, что этот мост от ГАЗ-21 или от 24-3110. Если они переварены, то тогда прояснить сложнее, конечно. Кроме того,на тормозных щитах характерные усы для привода ручного тормоза. Если они присутствуют, то это точно не 21-й мост.Правда, все могло быть переделано. Например, у меня мост от 24-ки с тормозными щитами от 21-й, а подушки рессор самодельные, но на машине это не сразу видно...

Сообщение отредактировал Vladimir_XXI: 25 Февраль 2012 - 20:36

[Vladd21]

Спасибо, понял!