"Чайковский" мост самостоятельно собрать из "подручных" средств
#1
Отправлено 14 Март 2010 - 22:08
Вот здесь и всплыл мост ГАЗ-13(14) Чайки. Найти такой, нереально... это я уже понял, или же будет стоить бешеных бабок... так вот, всем известным товарищем "Пряником" была сгенерирована идея воссоздания чайко-моста с подручных деталей, конкретней :
- не разрезной 14" мост ГАЗ 31029
- редуктор с ГП 3.58
- самоблок от БТР-а
Вот только вопрос, все ли верно, залез я под 31029 и РАЗРЕЗНОЙ там мост... такой как у меня два))) От ГАЗ 24.
Есть еще вариант от форда эксплорера... но, если брать его... нужно много переделывать, и на это все будут смотреть умы с НАМИ... это все я предполагаю сделать потом, а для начала, чисто, для документов, поставить чайко-мост, если его действительно можно так легко собрать... помогите! Нигде не могу найти фото моста ГАЗ 3102, 31029, чайки... нужно выкладывать такие фото, если у кого-то есть - бросте в меня
Если тема уже была о мосте, просто отдельно не нашел, проше модераторов добавить эту тему в предыдущую
#4
Отправлено 14 Март 2010 - 23:02
Цитата
А кроме того, на Украине запрещены внесения изменений в конструкцию АМТС.
Разрезной? Тоесть чайко-мост разрезной? Так, мне нужно будет доказать что это именно чайко-мост... как это сделать??
О! А вот об Украине озадачил))) Запрещены... это где ты такое вычитал? Выбрось эту информацию, и никогда не говори никому Все разрешено, через НАМИ, был период, но он давным-давно прошел....
Цитата
Документов пока нет, все на стадии согласования конструкции, на счет АКПП я сказал им что это не реально, мы сошлись на МКПП от заднеприводной иномарки... BMW, Ford, Mercedes, я предложил Getrag 265, они не против!
#5
Отправлено 14 Март 2010 - 23:19
Цитата
А причём здесь Чайка?? У Чайки свой мост, у Волг, в том числе и догонялок - свой.
Про Украину - а ты Ваши законы почитай. НАМИ это в России, и для украинских ГАИ, или что там у Вас, документ из НАМИ - ничего не значащий кусок бумаги. Вместо НАМИ у Вас там сейчас вроде ХАДИ, но от этого не легче - запрещено значит запрещено.
Цитата
Министерство внутренних дел Украины по требованию Генеральной прокуратуры запретило изменение конструкции и переоборудование автомобилей.
МВД отменило приказ номер 1087 от 7 декабря 2001 года, которым был утвержден отраслевой стандарт «Безопасность дорожного движения. Транспортные средства. Общие требования к переоборудованию» и разрешалось изменять конструкцию транспортных средств, сообщает пресс-служба Генпрокуратуры.
Генпрокуратура мотивировала свое требование отменить приказ вероятностью негативного влияния переоборудованных автомобилей на безопасность дорожного движения.
Напомним, что ранее Генпрокуратура проводила проверку законности массового разрешения Центра безопасности дорожного движения Департамента Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел на переоборудование автомобилей.
Так-то.
Сообщение отредактировал DMAD: 14 Март 2010 - 23:19
#6
Отправлено 15 Март 2010 - 08:25
И мне сказали, что там стоял чайко-мост))) И хотят опять его там видеть... ну что я докажу? На 2434 уже стоял не разрезной, такой как у чайки... вот его мне и нужно собрать в "полевых" условиях... а это ГП 3.58 и не разрезной корпус 31029
#10
Отправлено 15 Март 2010 - 11:47
Цитата
Даже на 31013 ставился мост с разрезным картером. Неразрезные мосты появились только на машинах после 94-го года, вместе с выходом в свет 31029. До этого других мостов, кроме как разрезных, для Волг не было.
Мост от Чайки не имеет ничего общего с волговским, за исключением нескольких мелких деталей и внешнего вида. Если в вашем "ДержавтотрансНДІпроект" порят такую фигню про мосты, то мне становится страшно за ваш автопром.
У Чайки колея 1530мм, у самого широкого волговского моста - 3110-го - 1444мм.
Вот тебе чайковский неразрезной мост.
Вот тебе волговский 31029-й мост.
Из общих деталей у них - некоторые шайбы и болты. и больше - НИЧЕГО.
#11
Отправлено 15 Март 2010 - 12:16
Буду собирать с 31029, а что делать? Как доказать в НАМИ что там стоял разрезной мост - не знаю... но это пол беды, как сунуть туда пару от чайко-моста (3.58 с крысы) не знаю... подойдет?
Подскажите что думаете по этому поводу...
С форда експлорера залупили мне цену в 1000 у.е. я такой мост сейчас покпать не вижу смысла... может собрать чайко-моста? Картера то у них по-ходу одинаковы 31029 = чайка, или и тут отличие? Одним словом нужно им собрать чайко-мост... главный вопрос - как?
Разболтовка у них одинакова, что у чайки, что у 31029, это один плюс, как доказательство
Спасибо
Сообщение отредактировал -=NASCAR=-: 15 Март 2010 - 12:18
#15
Отправлено 15 Март 2010 - 15:53
об этом моторе я рассказывал, что л.с. меньше чем на 406)) Они говорят... ага, а вот крутящий почти в два раза больше, л.с. это херня, мол, главное крутящий А этот крутящий ни КПП ни мост родной, даже 3110, потому как я хотел их ставить вместе с дисковыми тормозами, не видержат... вот и говорят, ищи такое чтобы выдержало... Это ихни слова, предлогай, а мы подумаем... и вот что я подумал, для них поставлю псевдо-чайковский мост + МКПП гетраг и будет мне счастье)))
Придумал какой номер набью - 14-2400012-24 ("24" тип под ГАЗ 2424, 2434 модификация) Потому как в ГАЗ 14 колея больше чем у догонялок этих
Сообщение отредактировал -=NASCAR=-: 15 Март 2010 - 16:05
#16
Отправлено 15 Март 2010 - 16:08
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, lite-ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc. Rebuild soon.
Big block Chevy 460 cu.in. - in progress.
#17
Отправлено 15 Март 2010 - 16:52
А ребята из “ДержавтотрансНДІпроект” читают эту ветку и охреневают от наглости
Сообщение отредактировал Хаос: 15 Март 2010 - 16:54
#18
Отправлено 15 Март 2010 - 17:01
ИМХО, бери обыкновенный волговский мост (желательно, конечно, неразрезной), перебери его нормально, на пару 3.58, и закупись нормальным синтетическим маслом. И будет очень даже рульно.
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, lite-ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc. Rebuild soon.
Big block Chevy 460 cu.in. - in progress.
#19
Отправлено 15 Март 2010 - 17:35
А где номерная табличка в 31029? Знает кто-нибудь? Я думаю на алюминиевой полоске набить номерок, цифрами от старых печатальных машинок и прикрутить к болту какому-нибудь, как с завода
#20
Отправлено 15 Март 2010 - 18:13
GAZ 21R, ZMZ 6603, V8 260 cu.in, Edelbrock 4 barrel, B10 fuel pump, lite-ported '6603 heads, dual plane intake "old style", etc. Rebuild soon.
Big block Chevy 460 cu.in. - in progress.