[BR]

А что посоветуешь? Желательно с 2-трубным выходом.

[Saab]

Да хватит одного от газона, а 2 трубы - несложный разветвитель сварить или готовый найти. А 2 трубы не нужны, лучше одну квадратного сечения найти - намного лучше будет и звук будет быстрее гасится в большой трубе.

[Napalm]

кстати, а что если прямоток поставить?
Ну не сракерский конечно, но чтоб булькал как положено? 8)

[Saab]

Так от газона и есть прямоток.

[karas]

Тут такая идейка возникла. Если сделать двойной выхлоп от движка непосредственно. Т.е. две трубы пустить прямо от движка с одной стороны. Это чисто теория, т.е. мысль. Кто-нить подскажет это вообще реально сделать?

[Saab]

Сделать реально только зачем? У меня есть книга и в ней описывалась настроенная система выхлопа для 21 волги, там они 6лс выиграли.

[BR]

karas сказал:

Тут такая идейка возникла. Если сделать двойной выхлоп от движка непосредственно. Т.е. две трубы пустить прямо от движка с одной стороны. Это чисто теория, т.е. мысль. Кто-нить подскажет это вообще реально сделать?

менять коллектор, но говорят 2 трубы не пролазят вниз при этом

[Mayor]

Вообще-то, если коллектор от УМЗ-421 (есть такой с двумя трубами), то маслофильтр на моторах УМЗ обходится; если мотор 24 (402), то и коллектор 402 проходит. Но трубы придется мудрить самостоятельно. Так как те, что есть, рассчитаны на проход ближе к КПП, а у нас там лонжероны… и воронка останется под ними (а это низковато — будут повреждения). Да и переплетены они так, что между мотором и подмоторной рамой как пройдут или нет… тоже вопрос.

Потому мне и интересно. Что там в книжке? Как решен вопрос? Хорошо бы обойтись без сварки итп.

[Napalm]

а интересно, от этого настроенного выпуска хрюканье не появицца? 8O

[Wlad402]

Если использовать гофру или мягкие связки между трубами выхлопа,то трубы можно прокладывать в любом направлении. Главное,чтобы был подвес труб на кузове. Проверено на Скорпио и трубах Валкер в середине 90 х годов.

[sputcom]

в магазинах постоянно лежат новодельные глушители для 21, и заморачиваться с переваркой не надо. говорят что качество не очень, но и работы меньше

[mihelson]

Да, лежат. Но что могу про них сказать — третий сорт не брак. Хотя на безрыбье и рыбу…

[Napalm]

имхо самая главная проблема - это не глушак, а выхлопная от него . ... где их блин нарыть.. ?

[mihelson]

Да, в Москве есть, за хорошие деньги, в ЮП от 2000 до 2500. Мне по образу моей гнилой согнули из нержавейки за 1000 руб. Но она то вечная (почти)

[Mac]

мне кажется мона дешевле. я когда в РОЛЬФе работал мне механик говорил что тн на свою мицу глушак делал почти напротив РОЛЬФ-диамант небольшая контора (москвичи я думаю знают или представляют)
так ему сделали за 100 зеленых но!
они же делают с гибким соединением из нержавейки а ломаются глуш еще и из-за вибрации от мотора (дергает а точнее закручивает и дергает за конец) так я думаю номально поставить на колеса доехать
и мне каж подобный вариант лучше оригинала - размеры можно оставить а гибкая вставка хорошее подспорье

[sputcom]

Вставку-сильфон можно и так сделать, благо они продаются.

[Den]

А у кого есть опыт установки импортного глушака.
Я понимаю, прямоток и все такое - это, конечно, серьезный звук и сработка сигнализаций у окружающих.
Но есть любители и тихо подкрасться (эт я про себя)
Глушак весь прогорел, а ставить новый от ГАЗов или взять что-нить с разборки еще не ришил.
Может ставил кто от Toyotов-Nissanoв

[undertaker]

Кажется, Leonid писАл, что от Опеля какого-то ставил. Была уже такая тема. А у меня уже лет 15 стоИт самодельная прямоточная конструкция из нержавейки - просто толстая труба на всю машину, а в нее под углом перегородочки вварены. Правда, коротковато вышло, почти сразу за мостом обрывается, вот подумываю уже который год добавить какую-нибудь байду, чтобы продлить... И прямотоки типа Remus смотрел, но что-то стремает, не зубило все-таки. А так приглушить не мешало бы. Ревет так, что бабулек по дворам пугать можно. Сигналки, правда, не срабатывают, вчера только пробовал Мерина соседского, который подпер меня во дворе, расшевелить

[Saab]

А вы видели глушак от газ-66, он не влезет нифига под днище-то. Надо ставить от газ-52 он нетолстый и прямоток. Собирать надо на таких гофриках, чтобы не разбалтывалось. А то я раньше подтяну все трубы, поезжу недельку а они все разболтались.

[Drakonas]

У меня стоит глушак от ГАЗ-66 (скоро будет готов отчёт с фотографиями), но никакого пацанского пердежа нет. 2.5 л все-таки. Наоборот басовитый звук приятного тембра. Конечно не ГАЗ-66, но все же…