[gfg05]

Забрал ГБЦ, блок цилиндров, поддон после порошковой окраски.

http://www.drive2.ru...az/21/21/gfg05/

Сообщение отредактировал gfg05: 18 Ноябрь 2011 - 13:16

[Волгарь]

А не проще тебе было тупо купить у меня мотор в сборе за 3000р - поставить и не париться ?

[gfg05]

Серег, я давал объявление. Никто не откликнулся!
И вообще я сторонник не менять просто так агрегаты! И еще скажу, что лучше я переберу и буду спокоен, чем купить неизвестно что. Ведь ты же мне не запустил бы ДВС, а продал груду метала.
Может там косяк или пробег огромный. Я не знаю и говорит что он плохой тоже не могу и могу даже ошибиться.
Я понимаю если с донора взял, запустили послушал бы двигатель.
Так я 2 доноров которых смотрел ДВС тоже не очень.
А так я буду спокоен что у меня все перебрано и новое стоит.

Делаю для себя же!

Многие на форуме просто так ДВС меняли? И свой бросали в углу гаража?

Сообщение отредактировал gfg05: 18 Ноябрь 2011 - 23:00

[gfg05]

Забрал с покраски двигатель от Волги.
фото тут
http://www.drive2.ru...az/21/21/gfg05/

[Tixomir]

Во вкладке "ремонт двигателя" в конце текста "цена вопроса" 60 тыс.
Серьёзно что-ли?

[gfg05]

Уже более 62.000 рублей!

Сообщение отредактировал gfg05: 20 Ноябрь 2011 - 20:25

[Tixomir]

Это общие вложения в авто или только в мотор?

[gfg05]

Только в Мотор. 1) Помпа 2) Расточка КВ 3) Шлифовка ГБЦ, установка втулок 4) Поршни, кольца 5) Оригинальные вкладыши коренные и шатунные 6) Прокладки 7) Новые клапана 8) Текстолитовая шестерня 9) Все шпильки и гайки новые 10)Новый распред вал, с толкателями 111)Окраска двигателя 12) Полный ремонт с разборкой дефектовкой, сборка и настройка - 62.000 рублей.

Общая калькуляция за год вложений будет позже.

Сообщение отредактировал gfg05: 20 Ноябрь 2011 - 21:14

[Tixomir]

Мммм-да! Дорого!
Помпа 1500, расточка К\В с чисткой карманов и шлифовкой 3000, шлифовка ГБЦ 1000 и её ремонт с заменой и притиркой всех потрахов пусть 6000, вскладыши пусть 2500, шестерня 1000, все шпильки и гайки 2000, разборка, мойка дифектовка, сборка пусть 20000. Итого: 37000, это я считал с очень большим + в ценниках.

[gfg05]

Полупомпа у меня 4 шпилечная куплена в ЮП у барыг, за 4.000 рублей.

За коренные выложил 2500 рублей (0.25 даже у них в дефиците)
Шатунные взял от 24 ЗМЗ вроде 300.00 что ли (дешево)
Кв мне встал в 3000 рублей
Голова в 7.000 рублей (это вместе с заменой втулок)
Мойку они сами возили двс был там внутри просто (нет слов одни эмоции).
Шпильки я не помню точно почем обошлись, но в районе 2000-3000 руб.
Потом выжимной еще купил (мой люфтил посоветовали заменить).
Масло, Антифриз тоже купил, свечи, герметики.
Шайбы с трудом люфта КВ нашел оригинальные 500 рублей отдал.
Бензин в сервис для того что отмыть когда сняли масло.
За 30.000 нашел кто возьмется отремонтировать. У Армян 14.000 сервис в гараже сказали. В КИ для сведения 50.000 только разборка и сборка, остальное за мой счет.
Да и никто не брался за ремонт потому что легче ино сделать и получить больше денег.

Сообщение отредактировал gfg05: 20 Ноябрь 2011 - 21:34

[gfg05]

Купил генератор

На тематическом форуме в списке что мне нужно или хотелось бы. Был преложен генератор, у меня стоял от 2140 Москвича, крепление к ДВС стояло родное, но с обломлены ухом.
Всего скорее от не соосности и генератора помпа и приказала долго жить, износился подшипник и потекла она, про помну писал в теме выше.
Этот генератор приехал вчера утренним Сапсаном к мне.
Теперь в думах насчет реле, у меня РР 24 стоит.
вот фото тут
http://www.drive2.ru...az/21/21/gfg05/

Сообщение отредактировал gfg05: 07 Декабрь 2011 - 18:07

[gfg05]

Ремонт ходовой

На прошлой неделе мне очень хороший человек подарил новые запчасти для переборки передней ходовой и рулевого управления.

Новый маятник
Три новые рулевые тяги в сборе
Новые шкворня
Полумесяцы
Эксцентриковые втулки
Пальцы
И родные РТИ для передней подвески.

Все это было установлено на ГАЗ 21.
Из-за отсутствия времени отдал в сервис. И не прогадал.

По словам сервисменов шкворня загнили и тяги даже не смогли выпресоваться, в общем на 10 часов я их обеспечил работой.
И не жалею. Потому что инструмента не было и съемников у меня.

Теперь по мосту вопросы всплыли, о его замене, лежит от донора мост, но рессоры просели.
Думал купить новые рессоры, но цена меня отпугивает у барыг, коренные и подкоренные листы сменить если то пугают что они сядут все равно, и отбить тоже на сезон хватит.

Жду совета.

Сообщение отредактировал gfg05: 10 Декабрь 2011 - 17:15

[Tesla]

Приветствую всех,Дмитрий скажу по поводу рессор,когда приобрел авто рессоры на нем были просевшие, в последствии были сняты и каждый лист по шаблону был выстучен,берегите его в процессе ремонта ,а то авто получится кривобоким.Вот уже с той поры по сей день,прошло около 4-х лет,возил и полный багажник и полный салон пассажиров,итог ни чего не просело и я доволен,да и втулки покупал желтые полиуритановые-----весч,до этого был опыт установки простых резиновых которые за 2тыс. км превратились в какашку .

[gfg05]

Олег, вот у меня нет шаблона сейчас, точнее какой шаблон нужен?

Насчет ПУ я писал уже на форуме

http://gaz21.ru/foru...showtopic=25251

Вот я тоже думаю их поставить http://www.polyureth...?productID=3984 эти втулки.

Сообщение отредактировал gfg05: 10 Декабрь 2011 - 19:35

[Tesla]

Шаблон я делал из большого листа картона на который положил коренной лист рессоры,маркером обвел перенеся таким образом форму изгиба,после тем же маркером сделал на картоне нужный мне изгиб,если мне не изменяет память прибавил около 8см ,и все остальные листы подгибаются по рисунку,при изгибании почаще нужно сверять дабы не переусердствовать.
В ссылке что то уж больно дорогие пу 140 штучка,заказывайте в ретродетали,у них если не ошибаюсь пу 50р. шт. и резиновые 40р.

[gfg05]

Резиновый совок и у меня есть про втулки.

Мне тут предложили коренные листы, если я их установлю тем самым перебиру рессору, это даст эффект новой рессоры, или тоже не выход?

[Tesla]

Если коренной лист новый и правильного изгиба то при сборке остальные скорее всего не соберутся так как изгибы будут разниться,да и одним листом остальные не изогнете,так что повторюсь исправлять нужно все листы,чтобы добиться качественной переборки и спокойствия на долгие годы.

Сообщение отредактировал Tesla: 10 Декабрь 2011 - 22:35

[gfg05]

Теперь понятно!

[Valday]

Я здесь втулки рессор покупал, оплатил их счёт, получил по почте. Сезон отъездил очень доволен:

http://www.tehmas.ru...478c5d67d307e1e

[gfg05]

Valday (11 Декабрь 2011 - 16:21) писал:

Я здесь втулки рессор покупал, оплатил их счёт, получил по почте. Сезон отъездил очень доволен:

http://www.tehmas.ru...478c5d67d307e1e

Принял на карандаш.