Снял задний мост, нужно покупать детали. А для меня главным вопросом был это задние рессоры. Перебрать свои не стал. И решил купить новые. Долго лазил по авито, уже Стаса напряг что куплю по спекулятивной цене. И тут вечером на форуме gaz21.ru выкладывает объявление человек что продает рессоры новые СССР. Я договариваюсь с ним и за 10.000 и отправляю ему задаток. Время идет и продавец говорит что через две недели отправить их с г.Барнановичи (Беларусь). Я вот уже не раз был кинут и решил что человек меня может подвести. В это время штудируя Авито увидел что новое объявление и выкинули в продажи новые рессоры в Магнитогорске. С утра звоню, за 5000 рублей договорились и я опять перевожу деньги на карту. Это была подстраховка на случай если меня кинут, хоть все равно не прогадаю. В понедельник через день груз уже был сдан в Магнитогорске в ТК и трек код был мне выслан. Деньги остальные перевел в Магнитогорск. Посылка 5 дней шла с Магнитогорска. А я все ждал пока с Барановичей приедут рессоры. И спустя три недели продавец привез рессоры в Минск в ТК сдал. Но удивительно что ТК требует скан паспорта в Беларуси при отправке груза. Продавец с Барановичей честно выполнил свои обязанности и прислал рессоры и те что на фотографии мне показывал. Ему благодарен, претензий нет. И так я стал счастливым обладателем двух пар рессор. Рессоры оказались разного производства, на одних стояла дата производства август 1985 года. Другие один в один оригинальные. Одноклубник с клуба Ретромобиль попросил продать ему одни рессоры потому что очень нужно он как раз восстанавливает машину, я не отказал. Теперь у меня комплекит новых рессор на 21 Волгу.
Стал думать насчет моста, один одноклубник мне пообещал новый мост на 21 Волгу, я долго ждал и просил. В общем плюнул и решил искать новый, пока искал дешевый вариант с Тулы продался. Я подумал и решил отремонтировать свой мост. Начал искать кто возьмётся за ремонт моего моста. В интернете нашел тебя на Нижегородке (Москва) от 6000 рублей регулировка редуктора (я грешил на него). А тут решил в ТЕХинком позвонить, они УАЗики то делают и мосты. Созвонился с мастером, сказал вези. Я привез в Подольск мост в их сервис. Сказали что такие не делали но посмотрят. Через день позвонил сказал что мастер не хочет его ремонтировать. Мост целую неделю пролежал у них пока его не забрал. И нашел в Подольске мастер дедушка который КПП перебирает и мосты, причем мосты именно старого образца. Я отвез к нему мост (неделю катал мост в машине). Привез, через несколько дней звонок, дедушка провел дефектовку. Оказалось что подшипники все покрылись коростой, там где масло было в шариках все отлично, а вот верхняя часть все в рже. Масло стекло, влажный гараж и 13 лет простоя сделали свое дело.
Теперь замена всех подшипников и сальников. Сальники буду ставить импортные иду по пути
Так же в планах порошковая окраска моста. Сборка и настройка.