[vakula]

Привет Олег! Заинтриговал Завел я тебя все-таки

Сообщение отредактировал vakula: 15 Июнь 2014 - 14:58

[ganstown]

Ну так зацепка имеет логическое продолжение?

[Tesla]

Да конечно,через некоторое время

[vakula]

В середине 60-х появилась тенденция использования в автомобилях, приемников двойного назначения, с улучшенными характеристиками:

Советский Союз не хотел отставать:

Приемником первого класса РИГА-103, с двумя динамиками в аккустической системе, планировали комплектовать ГАЗ-24.
Все необходимые разъемы для подключения к автомобилю были заложены в конструкцию, настройка УКВ осуществлялась КПИ.

Сообщение отредактировал vakula: 18 Июнь 2014 - 12:54

[Михаил Алексеевич]

Ну, я помню фото из За рулём, конца 60-х, в ЗАЗ-965 Спидола (или что-то подобное) стояла, прикреплённая ремнями к торпедо.

[vakula]

РИГА-103 (экспортный вариант Astrad) была по уровню намного выше Спидолы, и могла потягаться в своем классе с Грюндиками и ему подобными.

[Михаил Алексеевич]

Кто спорит...

[vakula]

Жаль, что до штатной комплектации ГАЗ-24 РИГА-103 не дошла, как Урал-Авто на ижевских москвичах. РИГА-103 (и 1-й, и 2-й серии) мой любимый советский транзисторный приемник Считаю что лучший транзисторный приемник СССР
В таком варианте дарили "слугам народа":


В таком варианте дарили "западным друзьям" "слуг народа":

Сообщение отредактировал vakula: 18 Июнь 2014 - 13:11

[Михаил Алексеевич]

Да, в то время приёмники были вещами весьма полезными в хозяйстве...

Эх, если бы можно было сбросить хотя бы три десятка лет...

[vakula]

Я и сейчас постоянно слушаю приемник, правда не РИГУ-103, а Грюндик Саттелит 6001. Звук завораживает, хотя приемнику 45 лет РИГА 103 однокласник Грюндика Мьюзик Бой, т.е. классом пониже, чем Саттелит.

Сообщение отредактировал vakula: 18 Июнь 2014 - 18:42

[Михаил Алексеевич]

Ох, и мне захотелось

[vakula]

Ваш Океан-205, где-то скучает

[Petroskoi]

vakula (18 Июнь 2014 - 22:19) писал:

Ваш Океан-205, где-то скучает

в корпусе из красного дерева

[vakula]

Корпус Океан-205, тоже шпонированный

[Rus]

Всем привет. Добавлю свои пять копеек в поиски А18Е. У нас в городе есть один продаван спекулянт. Мутный до жути человек. Так вот, по его словам ,есть у него А18Е новый ни разу не стоял в машине и цена ему 12000. Или обмен на середину бампера 3 серии ,только новую СССР, в идеале . без дефектов. Двигаться в цене не хочет ни как . кому интересно пишите узнаю есть ли он еще в наличии.

[Лаврик]

Если не врет и он действително новый, это довольно дешево.

[Tesla]

Если он настолько мутный и тд то вряд ли приемник имеется как таковой,да и любые дела решаются только с здравомыслящими людьми.

По цене указанной конечно перебор пусть даже и новый,что вызывает сомнения т.к. приемники "европейского класса" ставились исключительно на авто и в запчасти не поставлялись в виду "узконаправленности" так что пускай хранит у себя свой экземпляр если он есть вообще.

Для себя поиски закрыл найдя искомый А18Е в отличнейшем состоянии за тройку тысяч,уже на подходах по почте

[vakula]

Привет, Олег! Рад за тебя Довольно быстро нашел, значит лежат еще по "сусекам" Может вполне, лежать новый А-18-Е, с Муромского завода именно эти приемники было проще стибрить, чем А-18, мне дед с АМЗ рассказывал, что именно А-18-Е добыл в 60-х для двушки. Только их сразу под А-18 переделывали.

[Tesla]

Сергей привет,да по сути и не искал....вбил правильно в поисковик и перешел по ссылке,приемник значился как обычный,только по фото идентифицировался как "европейский" .Ну я думать долго не стал.....

[vakula]

Олег, ну и отлично! Бывает так: ищешь, потом находишь совершенно случайно Будет еще один рабочий А-18-Е в нашем маленьком радиоклубе

Сообщение отредактировал vakula: 19 Июнь 2014 - 12:08