Ретрофит штатного радиоприемника
#2223
Отправлено 01 Ноябрь 2017 - 20:44
Сегодня о радиоприемнике а12.......
Корпус еще в очень хорошем цинке,но крышки потертые временем владелец решил освежить и после уже поставить лично,как и кнопки диапазонов.......
Ну так что.....приступим.....
Вот такой изначальный вид и нерабочее состояние........
Как обычно первыми на замену жгуты.......
В редких образцах они еще и в наши дни в отличнейшем состоянии.........
Выключатель оказался неисправным и был оживлен........
Потрясающая подсветка выполнена по последнему слову техники..........
Светодиодная лента! Нужно было,как сейчас модно,забабахать его этой лентой по периметру! Вот был бы вид
Что говорит о том что в приемник по всей видимости не так давно кто то лазил..........
Естественно все должно выглядеть так.......
После замены проводников в самом приемнике и пайкой с восстановлением электрической схемы.......
Можно обратить внимание и на блок питания........
Которого кстати по факту не было изначально .........
Возможно так и остался у того мастера что внедрял последнее слово светотехники,сейчас уже не сказать и история о событиях тех умалчивает........
Сам блок подбираем уже из транзисторной версии........
Так надежнее и тем более передан новый оцинкованный корпус на предстоящую работу по пересадке........
Вот такой ворох запчастей высыпаем из старого блока......
Кстати разъем которого был кем то заменен на "ШР"........
Разъемы такого плана не люблю т.к. они с хреновой и легко сбивающейся резъбой,что часто и приводило к состоянию разъема как "не разборное" с долгим раскусыванием шайб........
Вобщем натерпелся я такими в блоках автоматики на котельных -придешь на полчаса,а зависаешь аж на 2.......
Ну и как финальная часть.......
Завершение процесса сборки и обкатки.......
По традиции аудиовход был установлен как и всегда!
Остается дело за малым.......
А на сегодня все и спасибо всем
#2224
Отправлено 02 Ноябрь 2017 - 20:45
Чем интересный? А тем что он либо сааамый ранний т.к. некоторые элементы внутренние не стандартного серийного образца.........
Либо....история умалчивает.......
Сейчас все подробнее опишу......
Таким он попал ко мне.......
Кстати крепление крышек тоже другое,тут один винт на торцевой стенке,в обычных же по бокам еще два винта......
Не серийные элементы это включение апч и конструктивно по иному выполненная........
И сама подсветка шкалы........
На фото можно заметить что лампочка с патроном стандартные,НО.......
Нет зеленого фильтра подсветки шкалы,который колпачком надевается на лампочку.......
Тут все выглядит иначе и сама лампочка заключена в подобие шкал на радиоприемниках к примеру а12......
Только сбоку виден светофильтр зеленого цвета выполненный в стенке.......
А это устройство серийного приемника ат-66.....
Разница очень заметна.....
Вспоминая конструкцию шкалы ат-66 можно понять зачем же с правой стороны внутри на торце шкалы сделана отливка в виде световода........
Так получается что таким образом этот световод четко вставляется к светофильтру в стенке!
В данном случае светится сама шкала,а не как в серийных подсветка идет и сверху и справа
На принесенном же -шкала подсвечена зеленым,а указатели просто светом лампочки через прорезь вверху "короба".......
Вот и еще один косяк Муромского завода -шкалы рассчитаны на подсветку именно как на этом варианте,но в последствии все упростили,а конструкцию шкалы оставили старой т.е. с отливкой световодом!
Вот такое расследование получилось
Плюс ко всему странная наклейка марки приемника,в стандарте это черный фон и белые буквы........
А на этом вот так.....
Ну а теперь возвратимся к работам непосредственно
Попал ко мне в руки вот такой радиоприемник с знакомым для всех названием "Урал-авто".......
Кстати ранних моделей и самый симпатичный из последующей линейки........
Вот и он........
Замысел работы над ним это переделка........
Не просто,а со смыслом задействовать все регуляторы и тд......
Вобщем как и в случае с линейкой ГАЗ21.....
Начнем с осмотра.......
Данный аппарат может работать в машине,а может быть использован при наличии батареек и встроенного динамика где то еще
Вычищаем старые комплектующие........
И подбираем новые с полноценными возможностями........
Как ни странно плата подходит прямо миллиметр в миллиметр........
Дисплею так же нужно найти место.......
Примерка и подгонка.........
Пробное размещение центральной платы.......
Вот так все будет выглядеть с родной шкалой........
Глаза боятся,а руки делают........
Так же располагается и линейный выход на усилитель и разъем для подключения сд дисков и тд.........
Колодка автомагнитолы распаивается с родным разъемом приемника..........
Примерка в корпус.......
Бывший отсек для батареек теперь хранит дополнительные разъемы.......
Все отлично!
Собираем и расключаем проводники теперь уже окончательно.......
Собираем и......
Вот такой с виду обычный приемник......
И в работе......
Отключать подсветку и(или) шкалу можно легким переключением и тогда уж никто не догадается что что то не так
Вот такая интересная работа и новая жизнь радиоприемника "урал-авто".......
А за сим все и спасибо всем
#2225
Отправлено 03 Ноябрь 2017 - 21:42
Но прежде позвольте поздравить с наступающим днем -"Днем народного единства" с 4 ноября!Здоровья и всех благ
Приступим к приемнику......
Вот таким он попал ко мне в руки......
Не рабочий к сожалению.......
Помимо множества мелких недочетов.......
Неисправен и сам спз-8.......
Разборка нашего виновника.......
Продолжаем наводить порядок......
Приятная обновленная шкала.........
Пластиковая панель к сожалению лопнувшая........
Пришлось делать такой вот бандаж.......
Трещина старая и пластик уже потерял форму из за нее.......
Далее пока все клеится и сохнет........
Займемся громкоговорителем..........
Здесь видно что пыльник из паролоновой вставки утерян...........
Такой вариант опасен тем что грязь может набиваться в пространство катушка магнит и давать как дребезжание так и стачивание изоляции обмотки звуковой катушки..........
В совсем запущенных вариантах грязь клинит намертво трущиеся пары........
Из нетканого полотна делаем новый фильтр.........
К окончанию работ все что можно было устранить сделано.........
Панель собрана,громкоговоритель получил новую ткань......ну и всего понемногу так же............
Крышки владелец решил окрасить по новому и потому поставит потом сам........
Аудиовход занял свое место и тут........
Финальный вид........
На сегодня все и спасибо всем
#2226
Отправлено 05 Ноябрь 2017 - 09:31
#2227
Отправлено 06 Ноябрь 2017 - 22:59
Ну а сегодня можно и затронуть тот самый Победовский а-8.......
Вот таким он попал ко мне.....
Не работает вовсе........
Вид внутри.........
По всей видимости одна из ламп посмотрев на творящийся хаос вокруг.......просто сбежала
Ну и после сбрасывания всех кожухов........
Вид из раздела "как в сарае".........
Тут и животность успела пожить........
Блок питания ламп тоже в паутине времен..........
Думается еще пару тройку лет и получилось бы удачное гнездо для птиц........
Даже опилки пробрались сюда.......
Ручки почистим........
Думается с новым дыханием радиоприемника владелец будет чистыми руками крутить регуляторы ........
Оживляем блок анодного питания.......
Ну и проводники добавляем новые........
Как говорится теперь стало не просто хорошо,а "хорошечно".......
Чистота и порядок заняли свои места........
Начинаем сборку всех красоты........
Новый блок.........
Сам приемник.........
И финальный вид всех элементов обьединенных вместе........
Вот такой вот получился А-8й
По традиции добавлен аудиовход,который как мне сказали стал очень любимым у владельцев "айфонов".........
Еще один приемник и еще одна история в жизни радиоприемников.
На этом все и спасибо всем
#2228
Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 18:27
Ну чтож приступим.......
Таким он попал ко мне........
Разборка.....
Да,сразу бросается в глаза потерявшая вакуум радиолампа 6н14п........
Продолжаем осмотр......
Несколько разорена и сама схема............
Как так получилось......история умалчивает......
Жгут стандартным образом высыпался......
Тут и по питанию короткое и по анодному на лампы........
Проводники требуются новые.......
Самая засада это штекер и его развальцовка.......
Но операция уже отработана годами........
Блок питания так же был доведен до ума,да и сам приемник тоже........
Вид вновь радует глаз как и новые радиолампы...........
По схематике теперь все отлично........
Ну и конечно же по итогу работ..........
Радиоприемник А-12 теперь стал полностью готовым к повседневным будням.........
Ах да.....и аудиовход занял свое место........
Теперь все можно возвращать автовладельцу..........
А на этом все и спасибо всем
#2230
Отправлено 10 Ноябрь 2017 - 19:04
Так что негатива хватает теперь и в этом направлении.
Ну а мы вернемся к фоторассказам........
Сегодня затронем работу над приемником а-18.......
Вот в таком удручающем виде он и был передан мне.........
По вскрытии состояние его просто без позитивных эмоций......
Но цель работы несколько иная.......
Состояние прям совсем жуткое......
Разбираем все до основания......
Предстоит большая мойка........
В данном случае вновь взята магнитола ушедших лет........
Но,теперь небольшой новый уровень взят.......
Теперь этот образец оснащен блютуз модулем с возможностью так же пользования флешек,карт памяти и тд.....
Вот такой вот вид сразу т.к. процесс всегда одинаков.....
И радиоприемник оживает вновь........
Вот и финальные штрихи......
С кнопками все отлично,они остались оригинальные.......
Еще один приемник и еще одна новая жизнь........
А на этом......
Еще одна работа.....
По уже ремонту из за неправильной установки неправильных кнопок........
Радиоприемник а-12.......
Вот такая вот поломка.......
Разбирать придется весь приемник т.к. поломан и кнопочный механизм......
Понемногу работы идут.....
Ремонт ремонт.....
Ну а теперь подходим к замене,а вернее установке кнопок......
Данный вид кнопок подобие тех самых Киевский,но увы посадочные имеют другую форму......
Ну и это не проблема......
Все готово.....
Примерка и корректировка......
Ну и финальные штрихи......
Теперь можно возвращать автовладельцу.......
Будьте аккуратны при установке кнопок лично и если они не ставятся то НЕ применяйте силу
А на этом все и спасибо всем
#2231
Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 19:54
Приступим......
Вот в таком виде и пришел приемник........
Слов нет одни эмоции........
Блок питания будет с виброэлементом......
Так что "железное сердце" придется реанимировать.......
Очередная головоломка с выломанным регулятором настройки........
Ну бывает всякое........
Кто то странным образом менял или экспериментировал со схемой.......
Кучи проводов в некуда.......
Шкала поплыла совсем........
Замена уже найдена........
Вид преображается.......
Регулятор возвращен и шкала с подложкой стали радовать глаз........
И опять рукоблудие прошлых мастеров не знает границ........
Тут или у них схемы не было или.......хотели использовать в качестве как минимум спутникового приемника
В процессе опробования т.к. уж много колхоза в схематике..........
Ну и в принципе окончание.......
Крышки владелец решил освежить цинком и рамку так же,так что финальный штрих сделает он сам.Хотя думаю это много приятнее и ценнее когда сам вносишь лепту в процесс сборки........
Ну а пока завершаем эту историю на такой ноте........
Ну аудиовход занял свое место и тут
Далее радиоприемник А-8 с автомобиля газ-20....она же Победа.......
Попал ко мне приемник в таком виде........
Уставший вид ушедших времен.........
Блок питания прямо адская машина........
Вся внутренность в труху.........
Рамку владелец решил отдать в перехром.......
Все проводники менять.......
Совсем истлели все провода........
Емкости сразу показали кроткое замыкания...........
Видимо потому и оплавлены все провода внутри..........
Но.......
Все делается.......
И оживает вновь.......
Даже сам приемник........
Все теперь в норме!
По традиции добавлен и аудиовход......
Как то так........
Ну а на этом все и спасибо всем
#2233
Отправлено 12 Ноябрь 2017 - 14:05
Да и думаю дней 10 без приемника не так уж страшно,да и большиноство авто еще или собирается или реставрируется в тех же небезизвестных мастерских.
#2234
Отправлено 13 Ноябрь 2017 - 19:08
Речь пойдет о механическом регуляторе оборотов двигателя,а именно дадим название теме
"круиз-контроль из 50-х"
Данный регулятор устанавливался на автомобили Кадиллак и без единой электронной платы,как в современном мире,поддерживал заданную скорость движения..........
Таким он попал ко мне......
Начинаем разборку.......
Внутри вот такие шестерни отбора мощности........
Устройство такого рода более чем странное........
Получается трос от акпп идет на круиз,а затем уже на спидометр.......
В чем странность? а в том что сама механика круиза имеет как никак нагрузку и все это сказывается на ресурсе троса,в отличии как если бы он просто вращал стрелку спидометра........
В общем как то так.......
Внутри нам открывается вот такой вид......
Это своего рода центробежный регулятор и есть и в зависимости от скорости вращения,грузики что видны на оси,меняют свое положение перпендикулярно оси и......приводят в движение контактный механизм,который в свою очеред меняет направление вращение привода.....
Электродвигатель......
Который и приводит во вращение привод дроссельной заслонки.........
Принцип его работы очень прерывистый с переменой направления вращения........
Все почищено и ламели коллектора так же не имеют деффектов......
После его сборки проверяем........
Все очень даже хорошо.......
Все в разобранном виде........
Постепенно подбираемся к самому центробежному механизму.......
Так же видна окись на задней стенке.....
Скорее всего из за того что корпус алюминевый,а под капотом постоянно меняется температура и........
Все это из за конденсата,ну а других вариантов нет.........
Вот тут вторая проблема т.к. влажность прошла и в подшипники........
Смазки было мало,а точнее она высохла и как следствие ничто не мешало накопится влаге и дать окись........
Конструкцию эту пришлось разбирать и отмачивать от отложений....
Но теперь все отлично........
После начинаем поэтапную сборку........
Все отложения окиси,старых смазок и тд были полностью удалены........
Теперь можно заполнить все наши механизмы свежей смазкой и предотвратить быстрый износ........
Эту часть завершаем........
И переходим к контактной части и приводу троса(тяги) дроссельной заслонки.......
Вот так это все и выглядит,думаю будет видно и само сочленение контактной части с центробежным механизмом и тягу отключения круиза и сам привод(редуктор) заслонки........
А фиксация и включение в работу происходит с помощью электромагнитного реле,которое и фиксирует(соединяет) привод "круиз-контроля" с тягой дросселя........
При легком нажатии и отключения питания,реле вновь высвобождает привод и круиз на отдельные части.........
Вобщем обьяснять сложно и совсем до мелочей будет лишним,но работа очень простая.......
Теперь смазываем войлочный уплотнитель и можно надевать крышку......
Так же были смазаны все трущиеся части и сама возвратная пружина.......
Такой вот механический регулятор,который в общей сложности можно поставить и на волгу!
Финальный вид........
Как то так......
А на этом все и спасибо всем
#2235
Отправлено 13 Ноябрь 2017 - 19:25
Что на нём написано??
С какого он Кидилака, какого года??
#2237
Отправлено 14 Ноябрь 2017 - 19:26
Вот такая задумка была осуществлена........
А именно,владелец решил сделать в свой ретро авто современный телефон,но с внешним ретростилем.......
Что же получилось далее и рассмотрим
Сам исходник выглядел так......
Это сама трубка,а остальная его часть с основной начинкой нам и не понадобится......
Разбираем и смотрим что там прячется внутри.......
В общих словах составные части данной трубки нам больше не понадобятся.......
Далее удаляем все ненужное.......
Остается только корпус и кнопки с подложкой........
Пришлось много поразмышлять подбирая нужный сотовый аппарат для установки внутрь........
Благо рынок сейчас очень разнообразен в этом плане и........
Нашелся самый маленький телефон.......
Вот как то так......
Для сочленения кнопок на трубке и кнопок телефона........
Была сделана переходная плата с проводниками.......
Теперь все собрать воедино.......
Думаю получается достаточно прочно........
Остается установить аппарат внутрь трубки........
Все закрепить......
Распаять динамик и микрофон и конечно же "усб" разъем для зарядки встроенных аккумуляторов сотового телефона.......
Получается нечто подобное........
В завершении работы трубка приобрела такой вид.........
Все кнопки соответствуют своим символам.........
Дисплей на месте.......
И подводя итог,можно сказать что модель получилась достаточно удачная и теперь ждет установки в автомобиль владельца сего аппарата..........
Такая вот переделка,а точнее говоря тюнинг автомобильного телефона из прошлого под современные стандарты.........
А на этом прервемся,спасибо всем
#2240
Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 21:06
Собственно гость,несколько пострадавший от перепадов напряжения.........
И эпилог......
Если вы все же не уверены в надежности своей бортсети,то до установите на потребители такого характера как фильтры-стабилизаторы по питанию.........
Так же были и часы с Американского авто 50-х........
Поломка уже скорее и от времени и от пробега......
В процессе.....
Вот такие часы......
Тоже механика и казалось бы много сходства с волговскими,но........
Тут еще и хитрый механизм регулировки положения балансира т.е. можно легко поправить отставание-убегание суточного хода..........
В волговских для этого придется и снять часы и открывать специальную шторку,вобщем не все так просто......
А на сегодня все и спасибо всем!
И да с наступающими выходными