Форумы на www.gaz21.ru: Заклинило - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Заклинило Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   sva Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 06 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Хабаровск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Август 2005 - 01:27

Фотки БСК которой я пользуюсь кинул в обменник.

#42 Пользователь офлайн   Darth Vader Иконка

  • cizinec
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 692
  • Регистрация: 17 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Прага
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 УС 1970 г.в.
  • Телефон:+420720637657
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Август 2005 - 17:44

sva сказал:

Фотки БСК которой я пользуюсь кинул в обменник.

Спасибо, упакована на вид очень цивильно, я в Саратове нахожу только от фирмы "Макромер", выглядит она довольно левовато, одно настораживает, на твоих бутылках натпись ГИГРОСКОПИЧНА, так вроде одно из отличий и преимуществ БСК перед ДОТами - это негигроскопичность, всюду про это пишут, типа юзайте БСК, чтоб ГТЦ и РТЦ не ржавели, или я не прав?
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.

#43 Пользователь офлайн   Любитель(old) Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 19
  • Регистрация: 18 Август 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 22 Август 2005 - 13:14

Была схожая проблема, блокировались задние тормоза, причина оказалась в резиновой шланге стоящей перед тройником, под давлением жидкость шла а обратно нет, подошла один к одному от УАЗика, кстати цилиндры подходят от 24, но только не от 2410, надо чтоб в магазине не попутали

#44 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Август 2005 - 17:28

А при покупке цилиндров на что смотреть? Какой диаметр под штуцер. А то ведь и продавцы разные бывают

#45 Пользователь офлайн   sva Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 140
  • Регистрация: 06 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Хабаровск
  • Настоящее имя:Виталий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Август 2005 - 02:53

21_perec сказал:

А при покупке цилиндров на что смотреть? Какой диаметр под штуцер. А то ведь и продавцы разные бывают


Лучше с собой брать родной и сравнивать :-)
Цилиндры от 24 (не от 2410) - диамер цилиндра внутренний 32 (не 28) - можешь штангель с собой взять. Мы так на днях делали в магазине - покупал передние цилиндры.

#46 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 805
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Август 2005 - 11:12

передние цилиндры одинаковые. Отличаютца штуцера у задних, но эта проблема решаема или переходником или резиновым шлангом как впереди

http://www.gaz21.ru/...catalog&pid=150
C уважением, старик и Волга

#47 Пользователь офлайн   Darth Vader Иконка

  • cizinec
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 692
  • Регистрация: 17 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Прага
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 УС 1970 г.в.
  • Телефон:+420720637657
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Август 2005 - 17:52

2 BR
Я вот поставил себе все 4 передних цилиндра, про которые говорицца в твоей статье, номер начинается с 24-10, они, значит, самоподводящиеся, а родные, значит, нет. И тут мне один хороший знакомый (бымший таксист, так что с Волгами в т.ч. 21 знаком ОЧЕНЬ близко) грит: типа надо бы из этих новых цилиндриков колечко какое-то специальное вынуть, чтобы они перестали самоподводящимися быть, вот тада типа будет кайф, и не будут они конфликтовать с несамоподводящимися задними цилиндрами. Отсюда вопрос, насколько я помню, задние РТЦ подходят УАЗовские, они самоподводящиеся или как, и вообще стоит ли при таком раскладе менять и задние РТЦ в придачу или можно всё так оставить?
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.

#48 Пользователь офлайн   Ppp Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 16 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Август 2005 - 19:14

Лучше ставит по кругу одинаковое,чтобы не париться с этой подводкой поставь все цилиндры 24 и забудь.УАЗовские один в один 21-е,то без самоподвода

#49 Пользователь офлайн   Darth Vader Иконка

  • cizinec
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 692
  • Регистрация: 17 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Прага
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21 УС 1970 г.в.
  • Телефон:+420720637657
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 23 Август 2005 - 21:28

2 chaika13

Значит задние РТЦ от 24 тоже подходят? я уже путаюсь нафик...
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.

#50 Пользователь офлайн   fedoroff Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 06 Декабрь 2005 - 22:48

Заклинило переднее колесо, по-видимому РЦ. Подскажите как можно расклинить. Причем быстро и без особых трудозатрат. А то машина стоит на дороге и боюсь, что ее увезут на эвакуаторе...

#51 Пользователь офлайн   OZ Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 306
  • Регистрация: 23 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Олег Юрьевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1964 г.
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Декабрь 2005 - 23:04

Просмотр сообщенияfedoroff (6.12.2005, 19:48) писал:

Заклинило переднее колесо, по-видимому РЦ. Подскажите как можно расклинить. Причем быстро и без особых трудозатрат. А то машина стоит на дороге и боюсь, что ее увезут на эвакуаторе...



Да никак быстро и без трудозатрат.
Поднимать-разбирать, стучать по РЦ...
Изображение
Изображение

#52 Пользователь офлайн   Troll Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 56
  • Регистрация: 30 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Заречный
  • Настоящее имя:Паксейкин Евгений Михайлович
  • Автомобиль:М-21И январь 1961 года
  • Телефон:89089180957
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Декабрь 2005 - 23:04

Просмотр сообщенияfedoroff (6.12.2005, 19:48) писал:

Заклинило переднее колесо, по-видимому РЦ. Подскажите как можно расклинить. Причем быстро и без особых трудозатрат. А то машина стоит на дороге и боюсь, что ее увезут на эвакуаторе...

1. Если разбух гибкий шланг ("односторонная проходимость"):
Отворачивай трубку, ведущую к заклинившему колесу, из ближайшего тройника, вворачивай заглушку (болт), предварительно дав стечь жидкости, которая находится под избыточным давлением в магистрали заклинившего колеса. (Это из личного опыта)
2. Если это сам цилиндр, то придется снять колесо и тормозной барабан и помочь колодкам молотком.
Только есть нюанс - в систему по теории должен попасть воздух и надежность тормозов должна пострадать, но я так до дому один раз доехал и ничего.
3. Может быть еще и подшипник ступицы, но тут я кроме эвакуатора пока не придумал ничего.

#53 Пользователь офлайн   Troll Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 56
  • Регистрация: 30 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Заречный
  • Настоящее имя:Паксейкин Евгений Михайлович
  • Автомобиль:М-21И январь 1961 года
  • Телефон:89089180957
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Декабрь 2005 - 23:22

О! Глушить сразу лучше оба передних колеса, чтоб при торможении не вело.

#54 Пользователь офлайн   nickolaus Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 524
  • Регистрация: 16 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; ГАЗ-21Р 1968 г.;
  • Телефон:через личку
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2005 - 00:07

Из личного опыта ГАЗ-21Р (1968).
Если заклинило - причин может быть много:
1)Непропускаемость шлангов вследствие или плохой тормозухи "разъела", или росто она старая с примесями.
2)Окислена поверхность РЦ(внутренняя) снимай поршенек и полируй внутри РЦ - лучше деревом (дерево никогда не даст царапин).
3)Засорено перепускное отверстие в ГТЦ - прочистить, причем лучше вообще весь ГТЦ.
А вообще по опыту (провозился с клином тормозов год), если возникла такая фигня я бы слил полностью старую тормозуху (всю), промыл бы систему, отполировал раб. поверхность РЦ, проверил и при необходимости заменил бы стяжные пружины, проверил и поменял бы все гибкие шланги и вообще все резинки.
Боятся этого не стоит - тормоза, имхо, лучше сделать один раз надолго.
А чтобы машину забрать попробуй для начала свести колодки регулировочным эксцентриком сзади тормозного барабана.
Дерзай! :D
Ничего у тебя нет! Ты голодранец!

#55 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Декабрь 2005 - 02:42

Заклинило так что машина не может ехать?
Тогда очень может быть что не тормоза, а что ступичный подшипник раскалился и заклинил.

Тормоза - если только то переднее колесо - делай раз - откручивай перепускной штуцер на РТЦ - пробуй стравить давление - если не помогает - значит клин какой-то механический - вворачивай в барабан болты (блин, не помнюю, на скока... может 8-ки) пока не слезет. Там уж разбирайся в чем грабли. Может эксцентрики, может что. Может, опять же, ступичный подшипник. Как его оживить - х.з. Но я бы попробовал отпустить его гайку и пытаться расшевелить ступицу.
Кстати, чтобы снять клин колеса может помочь тронуцца назад. Вполне может отпустить.

#56 Пользователь офлайн   Alxey_S Иконка

  • Доктор Ливси
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 927
  • Регистрация: 15 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:21Л, 15.08.1964г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 07 Декабрь 2005 - 08:25

Всё правильно написали

По своему опыту я заметил, что клин тормозов из-за "непроходимости" шланга проходит часа через два...
Причём чтобы стравить давление из магистрали из-за умершего шланга, можно просто штуцер прокачки тормозов немного открутить...
А если механически заклинило в РТЦ, то снимать колесо, барабан и как-то поршеньки назад засовывать, выше об этом уже говорили
А не купить ли мне вторую серию? Олень уже есть, осталось обзавестись машиной. :)

#57 Пользователь офлайн   саша965 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 755
  • Регистрация: 22 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., ЗАЗ-965АБ

Отправлено 07 Декабрь 2005 - 10:23

Бывает после "клина" машина постоит час другой, и если причина клина-перегрев (допустим колодка не растормаживается), то можно опять проехать километров 10 и снова словить "клина" если интенсивно пользоваться тормозами. Так что мой совет-навестить сегодня машину, попробовать поехать на ней, и если получиться ехать медленно по возможности не нажимая на педаль тормоза. А в гараже все по полной разобрать и сделать дефектовку.

#58 Пользователь офлайн   toxa_2005 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл.
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:ГАЗ-21В
  • Телефон:+7 926 6033869
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Май 2007 - 14:34

У меня вчера стали клинить оба задних колеса, еле доехал до гаража, барабаны фиг притронишся. Если постоит минут 20 вроде отпускает, потом ехал, старался не тормозить. Приехал в гараж снял оба задних цилиндра (от 24 самоподводящиеся менял, два года назад) ржавчины нет. Вопрос, что это могло быть, назад не собирал, думаю надо новые покупать или это не вних дело. и еще я помоему пожег колодки их менять или можно шкуркой почистить?
Волги грязи не боятся!

#59 Пользователь офлайн   toxa_2005 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 12 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл.
  • Настоящее имя:Антон
  • Автомобиль:ГАЗ-21В
  • Телефон:+7 926 6033869
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Май 2007 - 20:23

Что, некто не сталкивался с такой ситуацией и мыслей никаких нет?
Волги грязи не боятся!

#60 Пользователь офлайн   mike Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 368
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Хабаровск
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1959 г
  • Телефон:+1-604-889-5145
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Сентябрь 2007 - 15:50

У меня вопрос.
Сегодня ставил новую пружину в подвеску. чтоб ее установить пришлось снять резьбовой палец и опустить барабан. Пружина не вмещалась и пришлось открутить тормозной шланчик, чтоб барабан опустился пониже. Из трубки капала жидкость. Потом я шланчик прикрутил обратно и понимая что в систему попал воздух, решил прокачать тормоза. Качал педаль тормоза и потом откручивал клапан на колесе - воздух вышел и вышло немного жидкости, но она не стрельнула как под давлением, а просто вяло потекла. После этого педаль так и осталась проваленной. Т.е. она конечно возвращается назад, но имеет пустой ход почти до конца и только там останавливается и далее не нажимается. Что может быть?
До этого я разбирал ГТЦС с пол года назад, промывал спиртом и потом она стояла пустая. Все шланги и трубки ставил новые. Спереди самоподводящиеся РТЦ, сзади родные. Неделю назаю залил ДОТ3 - Нева - тогда прокачивал все тормоза - все прокачалось, педаль нажималась туго, а сейчас вот такой вот косяк.
Подскажитечто может быть? не хотелось бы снимать ГТЦС. может как-то можно это решить?

Сообщение отредактировал mike: 20 Сентябрь 2007 - 15:52


  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей