Восстановление ГАЗ-21УС
Часть вторая:
Итак, с начала работ прошло чуть больше недели. Машинка потихоньку разбирается, ещё пару дней и останется голый кузов. Радует то, что все болты и гайки, которые не трогались 5-7-10 лет, откручиваются так, как будто их закрутили накануне. Основными работами станут: переборка подвески, восстановление сгнившего крепления рессоры ну и конечно покраска (скорее всего акрилом). Имею желание эту машинку покрасить с лаком. В планах также перешить салон, но не полностью, а частично. Будет оставлена родная ткань, которая в очень хорошем состоянии, а потрескавшийся дермантин?? будет заменён искусственной кожей.
Вопрос: нет ли у кого ненужного кусочка ткани моего салона? Зелёный в клеточку. Нужен, чтобы поставить несколько небольших аккуратных заплаток. Был бы премного благодарен. Кусочек нужен хотя бы 20 на 20.
Ещё один вопросик. Как называется покрытие, которым в оригинале покрывали жалюзи радиатора?
Когда разбирал машину, было такое ощущение, что разбирал историю. Впервые после установки на конвейере (51 с половиной год назад!!!)были сняты задние двери. Впервые были сняты трубки и дозаторы ЦСС. В двух дверях до сих пор стояли заводские бархотки и уплотнители стёкол. Вообщем, когда откручивал всё вышеозначенное, меня переполняли эмоции . К тому моменту, как всё это уже стояло на машине, Гагарин ещё не полетел в космос...
Ну и собственно фотки:
Мечта звездовода-реаловца: 100% аутентичная и комплектная система ЦСС.
Сообщение отредактировал MOSKVICH: 24 Январь 2013 - 21:51