Восстановление ГАЗ-21В Тем, кто хочет восстановить ГАЗ-21 своими руками
#482
Отправлено 10 Сентябрь 2016 - 22:51
ANDRU98 (26 Июль 2016 - 14:13) писал:
Спасибо, Андрей!!
9613UAG (26 Июль 2016 - 16:43) писал:
Михаил, спасибо! На самом деле, за несколько дней до ралли, спидометр немного сломался и стрелка залипла на максималке)). Но перед ралли решили ничего не трогать.
igorkoff (26 Июль 2016 - 18:11) писал:
По-белому завидую
Спасибо, Игорь!!
Давно ничего не писал.
Между тем, Волга проехала уже 700 километров и понемногу появляются фото и видео материалы из которых удалось сделать небольшой тематический ролик))).
Для эстетов есть черно-белый вариант
#483
#484
Отправлено 22 Ноябрь 2016 - 23:03
Также хочу поделиться своими впечатлениями от трёхдневного визита выходного дня в город-Герой Ленинград.
С 2010 года мы не ездили на наших Волгах в Питер и признаться давно хотелось поколесить по Питеру не на современной машине. Хотел поехать на закрытие сезона в прошлом году, но не сложилось…
И вот, в середине сентября, магазин ретрозапчастей Берёзка проанонсировал закрытие сезона классических автомобилей-2016. Программа была очень интересной и включала в себя проезд по центру, участие в ралли «10 озер» и праздничный ужин после окончания мероприятий.
Надо ехать, подумал я. Тем более, что эта Волга не была в Питере с 2009 года, уже 7 лет.
Тем не менее, до последнего я не мог определиться на 100% с поездкой, учитывая, что мероприятие 15 октября, а что такое питерская погода знают наверное все)). Не зря же говорят, что: «в Питере лето очень жаркое и солнечное, главное не пропустить этот день!))».
Точно решил определиться в воскресенье, 9 октября.
Воскресная проверка прогноза показала, что погоду обещают удовлетворительную. Самое главное, что не будет заморозков и снега, а небольшой дождь нас не пугает.
Единственное что, решили в обе стороны воспользоваться услугой РЖД по перевозке автомобилей и не гнать авто своим ходом. Забегая вперед скажу, что эта затея себя полностью оправдала и данный вид путешествия для ретро-автомобилей на все 100% имеет место на существование.
Проработка маршрута не заняла много времени. На маршруте Москва-СПБ только один поезд имеет вагон для перевозки авто. Это поезд 29/30.
Первое что сделал, это отправил заявку в РЖД на перевозку Волги. Туда 14 октября, обратно 17 октября. В воскресенье они мне прислали подтверждение о бронировании мест и я сразу купил билеты на поезд.
В ту сторону поезд №30 выезжает в 1:14 приезжает в Питер в 10:28. Получение авто с 12:00. Обратно поезд №29 выезжает в 21:58, приезжает в Москву в 05:49. Получение авто с 06:30.
Чтобы не тусоваться на вокзале в Питере полтора часа, мы решили ехать туда на Сапсане, который приезжает в Питер в 11:30. Обратно ехали в поезде с Волгой)).
Во вторник съездил на Ленинградский вокзал, оплатил перевозку Волги. Вся процедура заняла минут 30-40.
В ту сторону цена была 9 тысяч, обратно 7. Обратно получилось дешевле, потому что мы ехали на поезде федеральной пассажирской компании и нам сделали скидку (Сапсан к ним не относится).
Поскольку Волга находится в абсолютно исправном состоянии, вся подготовка к поездке заключалась в том, что я её помыл, подкачал колеса и добавил масла в бачок ЦСС.
Накануне поездки поехал на погрузку. Погрузить машину было необходимо с 8 утра до 6 вечера. Я приехал в 4 вечера. В вагоне стояла уже одна машина. Волга была второй. Больше в вагон никто не подсел)).
Приемщики сфотографировали авто, составили опись, я заехал в вагон, отдал ключи и довольный, в предвкушении хорошей поездки, побрел домой.
На следующее утро приехали на вокзал, сели в Сапсан и через 4 часа были в северной столице. Должен сказать, что Сапсан это тема! Первый раз ехал на нём и это было классно, быстро, удобно и комфортно. Далее все происходило невероятно четко. 15 минут мы шли до места выгрузки автомобиля (он был уже готов и отстегнут от креплений), 10 минут на проверку, прогрев, выезд из вагона и две подписи в бумагах и около 12 часов на своей Волге мы поехали по «земле Невской». В 12:25 мы припарковались у дома в нашей конечной точке в Купчино. С учетом того, что мы вышли из дома в 05:55, весь путь занял 6 с половиной часов.
Должен сказать, что перевозка авто поездом это своего рода небольшое чудо и какие-то совершенно удивительные ощущения, когда едешь 700 километров на поезде, выходишь с вокзала, садишься в свой автомобиль (который накануне оставил далеко от данного места) и едешь дальше.
В этот же день не удержался и съездил на небольшую фотосессию в прекрасный осенний Пушкин.
Ну а дальше будет про закрытие сезона и ралли «10 озёр».
Спасибо всем, кто дочитал до конца!))
Вот это вообще эпичная фотка, от красоты Питера я просто потерял голову и поехал 110 км/ч на красный по встречке ещё и при этом фотографируя . Шутка.
Мы на месте:
Великолепный Пушкин:
Сообщение отредактировал Vint-21: 22 Ноябрь 2016 - 23:12
#488
Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 09:19
Однако, по мелочам, я бы докопался до пластиковой рамки переднего номера, до фар, огромных вайтволов (без них диагоналка солиднее). И подфарники, кажется, с разной яркостью светят.
Ещё, на очень многих волгах с новыми рессорами задняя часть кузова так сильно задрана, что порог не параллелен земле. Надеюсь, со временем просядет.
Посмотрев видео, вспомнилась песня "спортивные очки" группы Буерак
Сообщение отредактировал Владимир_89: 23 Ноябрь 2016 - 09:21
#489
Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 09:48
#490
Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 11:46
Shurick422 (23 Ноябрь 2016 - 06:12) писал:
Спасибо)).
9613UAG (23 Ноябрь 2016 - 09:19) писал:
Спасибо Михаил! Будем надеяться! Серьёзно настраиваемся на следующий сезон)).
Владимир_89 (23 Ноябрь 2016 - 09:19) писал:
Однако, по мелочам, я бы докопался до пластиковой рамки переднего номера, до фар, огромных вайтволов (без них диагоналка солиднее). И подфарники, кажется, с разной яркостью светят.
Ещё, на очень многих волгах с новыми рессорами задняя часть кузова так сильно задрана, что порог не параллелен земле. Надеюсь, со временем просядет.
Посмотрев видео, вспомнилась песня "спортивные очки" группы Буерак
Нет предела совершенству. Рамка безусловно будет заменена, это рамка от Хёндая, мы её поставили за 2 дня до ГУМ-ралли, в связи с тем, что не могли найти нашу родную. Сейчас уже нашли, осталось её отпесочить и покрасить.
По фарам сомнения, потому что, галогенки реально светят лучше, чем родные.
Вайтволлы 82 мм. это моя слабость .
Про подфарники спасибо, действительно почему-то по-разному светят, я и не обращал внимания на это, надо будет посмотреть.
9613UAG (23 Ноябрь 2016 - 09:48) писал:
Да, с покраской получилась небольшая фигня. У меня было три покупки краски. Первая в апреле 2010, ей я покрасил кузов и днище, вторая в октябре 2013 и вот здесь произошла ерунда. Мне надо было приносить лючок и подбирать по нему, а я пришел и попросил намешать тот же номер краски, который я брал в 2010. В результате они промахнулись, а обнаружил я это, когда детали уже были покрашены. Третью партию весной 2015 уже подбирал по лючку. Но у меня ещё осталась краска, поэтому вопрос с перекраской открыт, но у меня так идеально получилось покрасить задние крылья, что боюсь, я не смогу так же их покрасить снова .
Что касается дворников, много лет назад, чтобы поставить УАЗовские поводки, были проточены посадочные места, поэтому сейчас родные пока поставить невозможно. Надо что-то думать. Мне тоже эти не нравятся.
Наступило утро субботы, 15 октября. Проснувшись, я с надеждой посмотрел в окно, но чуда не произошло. Стояла типичная чудесная питерская погода. Тучи, туман и дождь)). Проверив машину мы выдвинулись к точке сбора – магазину ретрозапчастей «Берёзка» на улице Шкапина. Когда приехали на Шкапина, там уже было около 10 машин. Поздоровались с нашими ленинградскими друзьями-волговодами и пошли на второй этаж регистрироваться для участия в ралли.
Заполнив необходимые бумаги и оплатив взнос за участие, получили стартовый пакет, в котором были наклейки с номерами, наклейки спонсоров, Дорожная книга и сувенирные магниты. Наш номер 33.
Дальше все было довольно прозаично, пообщались с друзьями, пофотографировались и в 11 часов стартанули.
Точек фотосессии было две: площадка перед Смольным и площадка за зданием Биржи.
Проезд по городу никаких сложностей не вызвал. Фотосессии тоже прошли хорошо. И в пол первого от Биржи мы выдвинулись на Карельский перешеек, в поселок Орехово, в загородный клуб Орех, где нас ждало участие в ретро-ралли 3 категории «10 озёр».
#491
Отправлено 23 Ноябрь 2016 - 20:27
Завершив фотосессию у Биржи, мы дружной колонной выдвинулись в Орехово. Правда, через несколько светофоров мы отстали от колонны и бОльшую часть пути ехали в гордом одиночестве.
При этом, простояв в пробках в Питере, мы уже были в небольшом цейтноте, поскольку до места старта предстояло проехать 100 километров, а времени до начала ралли оставалось чуть больше 2 часов.
На 30 км. автодороги Сортавала начался так называемый тарировочный участок протяжённостью 21 км. Он есть в дорожной книге, но не входит в общий маршрут ралли и предназначен для того, чтобы привести нас к месту старта, на КВ-3. Заодно немного размяли мозги. За 2 километра до места старта, на обочине увидели заглохший ЗАЗик. Остановились помочь, но поскольку завести с толкача не удалось, дотянули его до КВ-3. Заодно проверили качество своих сварочных работ)), поскольку крепили трос за крепление бампера, который в свою очередь крепится за лонжерон, который в свою очередь мы полностью переваривали. Кстати говоря, ребята успели починить ЗАЗик и финишировали вторыми)).
Таким образом, на КВ-3 мы прибыли в 14:35. Наш старт назначили на 15:15. За оставшееся время до старта наклеили наклейки, зашли в WC, полистали дорожную книгу и немного перекусили)).
Должен заметить, что это было наше второе ралли. Первым стало ГУМ-авторалли 2016. И впринципе уже есть, с чем сравнивать.
Если ГУМ-ралли было яркое, эффектное, проводилось в самом центре столицы. То «10 Озёр» вышло таким уютным, домашним, в некотором роде даже камерным. В дорожной книге ГУМа в этом году не было указано расстояний, только ориентиры и было 5 КВ. То здесь было только 2 КВ, но при этом, расстояние между ними было разбито на 5 участков (ДС-5), для каждого из которых было указано расстояние и время преодоления. То есть для всех любителей расчета идеальной скорости движения (как я) это самое то)). Всего же по дорожной книге мы должны были накатать 75 километров за 1 час 35 минут со средней скоростью 47,39 км/ч.
Забегая вперед скажу, что весь маршрут ралли мы проехали чётко по дорожной книге, нигде не заблудившись и не совершив грубых ошибок. Однако, мы допустили две помарки, которые могли бы помешать занять нам первое место. Однако, наши соперники ошиблись сильнее.
Стартанули с КВ-3 и через 70 метров начался первый участок дополнительных соревнований. После старта сразу адреналин ударил в кровь, эмоции начали зашкаливать. Короче слишком быстро навалили по грунтовке и на финиш первого участка дорожных соревнований приехали на 4 минуты раньше… Я не учел, что раннее прибытие пенализируется и это была первая досадная помарка. Дальше мы вошли в ритм и с учетом того, что гонка проводилась с изменяемым расписанием сделали необходимые выводы и поехали дальше. Второй участок проехали с опережением 27 секунд, третий – с опережением на 18 секунд, пятый – с опережением на 4 секунды, на финиш ДС-5 приехали с опережением на 8 секунд. А вот четвертый участок порадовал)), его мы проехали с идеальным временем – 0. 14 километров 320 метров ровно за 12 минут 0 секунд. Но ни на один участок не опоздали, и это не может не радовать.
После финиша на ДС-5 нас ждали два интересных мероприятия ДС-6 и ДС-7, которые представляли из себя соревнования по спринт-слалому. На первом нам нужно было как можно быстрее проехать маршрут задним ходом, при этом положить три яйца в три корзины. На втором по определенному маршруту объехать бочки. И вот тут мы допустили ещё одну оплошность, не объехали вокруг одной бочки, за что и получили 300 очков штрафа. Видео наших заездов можно посмотреть чуть ниже.
Два часа томительного ожидания результатов под шашлычок)), и вот наконец-то долгожданные протоколы, в которых я обнаружил себя на первом месте! Чему несказанно обрадовался!
В заключение хочется сказать спасибо всем организаторам ралли, за такое отличное мероприятие и очень позитивную атмосферу и всем нашим питерским друзьям-волговодам за теплый прием в северной столице)).
Без сомнения, могу смело рекомендовать ралли «10 Озёр» всем коллегам ретроводам!
#496
Отправлено 24 Ноябрь 2016 - 06:43
а что там за синий автобус, "Robur"?
#500
Отправлено 08 Июль 2017 - 18:28