Итак М-21К 1961 г.,куплена в 2002 г.и поставлена на учёт в Украине на имя жены, семь лет востанавливалась.
На 100% аутентичность не претендует,но согласитесь сделано всё на высшем уровне.
Цитата хозяина.
Уточняю: почти готова. На данный момент осталось решить проблему с передними рычажниками, а также более аккуратно подключить приемник (на одной из фотографий видно болтающиеся под панелью приборов провода).
То есть: степень готовности 99%. Но сейчас я могу смело сказать: 7 лет труда (с перерывами) увенчались успехом. Может это звyчит немного нескромно, но это не мои слова, а слова тех людей, которые смотрели машину.
Естественно, что опыт приходит во время работы и есть такие моменты, которые с сегодняшними моими сведениями я бы делал совсем по-другому. Но время назад не повернешь.
За пятницу и субботу машина проехала 300 км в разных погодных условиях: было и палящее солнце, и пасмурная погода, и проливной дождь. Все это отразилось и на фотографиях.
Подчеркну: руль на фотографии выглядит почему-то гораздо светлее, чем он есть на самом деле.
Вообще-то реально нет таких различий в оттенках пластмассы.
Здесь же видно еще одно отклонение от оригинала: установлена окантовка приемника от 1-го выпуска - она мне больше нравится.
Последние новости: в воскресенье приезжал фотограф из венгерского ежемесячника "Ретроавтомобили и мотоциклы", так как сейчас пишут статью о моей машине, да и вообще о машинах 2-го выпуска. Кроме этого: фотограф с 2-мя спонсорами в скором будущем хотят издать книгу о советских автомобилях - там тоже будут кадры с моей "Волгой".
Он сделал около 300 фотографий и сейчас быбирают лучшие из них. На данный момент однозначно то, что этот кадр будет и в журнале, и в книге.Волга в движении.
Взято тут
Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 18 Июнь 2010 - 08:15