Вход
Регистрация
Помощь
Страница 1 из 1
Родной диск сцепления.
Оценка:
#1
ГАЗ21 
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 191
- Регистрация: 22 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва ЗАО
- Настоящее имя:Cергей
- Автомобиль:ГАЗ 21И - 1960 г.
- Телефон:89о373о5234
- Возраст:65
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 21 Июнь 2010 - 14:56
Вот что может произойти если ставить родной диск сцепления, после длительного хранения. Пробежал около трех тысяч км. Покупал новый В Южном порту у Радика.
Цитата
#2
Михаил.
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 322
- Регистрация: 14 Февраль 07
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Новосиб
- Настоящее имя:Михаил
- Автомобиль:21И, 1960, Белая
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 21 Июнь 2010 - 15:13
Даже кот офигел от увиденного!
Орел на мух не охотится
#3
dr.Di
- Верховный шаман :)
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 209
- Регистрация: 07 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Лесной
- Настоящее имя:Павел
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 21 Июнь 2010 - 16:06
Надо перенести в раздел - "Технические вопросы" - "Наши авто" - "Полный ездец" (фотографии поломок). По всей видимости пластины были очень сильно поражены коррозией, что привело к "утоньшению" металла и снижению его прочности. Ну и рывок видимо был приличный - резко "бросили" педаль сцепления при трогании с места.
Кто не был глуп, тот не был молод.
#4
ГАЗ21
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 191
- Регистрация: 22 Январь 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Москва ЗАО
- Настоящее имя:Cергей
- Автомобиль:ГАЗ 21И - 1960 г.
- Телефон:89о373о5234
- Возраст:65
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 21 Июнь 2010 - 18:57
Свернуло его при движении на второй передаче, без рывков и ускорения.
#5
Ефим
- VintageMan
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 1 970
- Регистрация: 27 Октябрь 05
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Брянск
- Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
- Телефон:+7 920 605 95 37
- Возраст:25
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 22 Июнь 2010 - 00:25
мдя... возраст берет свое :-(
я когда лазил туда (в сцепление) покупал диск от УАЗа усиленный,очень им доволен!:-)
я когда лазил туда (в сцепление) покупал диск от УАЗа усиленный,очень им доволен!:-)
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
#6
oldbmw
- Гуру
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 207
- Регистрация: 08 Январь 10
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:екатеринбург
- Настоящее имя:крохин владимир леонидович
- Автомобиль:газ 21и bmw340 газ 3102
- Возраст:64
- Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций
Отправлено 23 Июнь 2010 - 19:59
Это не от хранения . Я работал на АРЗ на участке сцепления и в таксопорке в агрегатке. Переклепывал и накладки и лепестки. При определенной эксплуатации лепестки дают трещины под корень . Их следует заменять . Возможно приклепали накладки не обращая внимания на лепестки. Были случаи на новых дисках обрыв лепестков . Это перекаленые ( избыточная жесткость)лепестки . А они имеют форму изогнутую (для демпфирования при включении - выключении сцепления) и эти вибрации и приводят к трещинам (от напряжений).
Это просто брак.
Это просто брак.
Страница 1 из 1