[lexx]

Что вы наехали на ГАЗ? Все 80 почти лет своего существования это на 90% завод по производству грузовиков и военной техники, ну а заодно там еще чуть-чуть делают легковушки. Отсюда всё и растёт, как бы то ни было обидно.

Надоела 24ка, захотелось чего-то нового - вот вам пожалуйста Сайбер, и не мешайте, пожалуйста, дальше делать грузовики. Их гораздо лучше покупают.

[dimaskes]

Так и Сайбер сворачивают...

[Мрамор]

Да уж - лучше бы делали минивэн на базе ГАЗ-31022 - универсала на базе Волги. Машина семейного класса, в качестве 2 или 3-й для семьи, передовизм и престижность конструкции не так важна.
Зато какие преимущества конструкции:
- 7 мест или огромный отсек
- после первого ряда до заднего борта расстояние 2 м, причем ровная площадка (можно спать без ухищерений),
- запаска с инструментами спрятана в отдельном отсеке с доступом снаружи (не подвешена снизу (не надо на колени на землю вставать) и не в багажнике (не надо вещи вынимать))
- ремонтопригодность на высоте, запчасти на кадом углу,
- цена на порядок меньше, чем у приближенных аналогов

Заводу осталось только сделать мягкий салон, в перспективе "поднять" чуть выше крышу, облагородить внешность, сделать полный привод - был бы отличный автомобиль и стабильный спрос. С такими характеристиками и по таким ценам сегодня ни одной машины нет. Почему обязательно стремиться в бизнес класс?

Сообщение отредактировал Мрамор: 11 Август 2010 - 09:10

[22-й ГАЗ]

Делают ведь Соболь в разных модификациях.

А с производством на базе легкового авто - будет та же картина что и с ВАЗ-Надежда. Вроде и задумка отличная, и машина емкая и проходимая, и детали везде есть. Но...

[Мрамор]

Так Соболь - это совсем другой размерчик - на основе Газели
И ценник дороже (480000 руб против 300000 руб)

Так в данном случае НЕ НУЖНО строить другой кузов как у Надежды.
Кузов точно такой же оставить, сиденья только мягкие нужны сзади - и на конвейр.
Потом уже модификации - крыша полный привод, отделка по богаче и т.д.

[VOV21]

Да, что-то ГАЗу всё не хватает оперативности и логики. Или просто лень...

[sashok]

Добрый день уважаемые коллеги! Прошу внести небольшую ясность. По имеющейся с форума информации шасси последней волги (находится в музее газа как я понял) 638798. Выпущено автомобилей по справочным данным 638875. Какой номер шасси всетаки у последней машины сошедшей с конвейера?

[Александр Баракин]

Не то, чтобы некропостинг, да и тема как будто бы "наоборот", но сегодня меня вот Николай поздравил с "Первой Волгой", так как 10 октября однако. Вот и все всех поздравляю!

[Tixomir]

Да ,это знаменательная дата!Ура!

[TOshnik]

С Праздником всех причастных

[DL24]

15 июля ? Или 15 июня ? Где первоисточник, можно полюбопытствовать ? )
Есть видео

https://www.youtube....h?v=x9WKX67AxAU

там диктор нечётко говорит, невозможно разобрать л или н. Но лично я слышу июня.
Пишут все как придётся, неужели нет официозного документа с печатью, в котором названа дата чётко и ясно ? )

Сообщение отредактировал DL24: 24 Июнь 2021 - 16:15

[TOshnik]

Стас, в музей ГАЗа сходи, там тебе расскажут. У последней Газ 21 , сошедшей с конвейера, та, что антрацит, 15 июля и указана дата, когда она сошла с конвейера.

[DL24]

Принимаю к сведению.
Но мюзей это к сожалению не очень источник, они в наше время могут и из ютупа информацию брать ) мне б документик, желатно с пчатью... чтобы была

Сообщение отредактировал DL24: 24 Июнь 2021 - 18:40