Прокладки фланцев карданного вала для чего служат ?!
#22
Отправлено 23 Сентябрь 2010 - 18:27
Аськой от родясь не пользовался и не умею!
Сообщение отредактировал Tixomir: 23 Сентябрь 2010 - 18:30
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#24
Отправлено 23 Сентябрь 2010 - 18:36
Maddog (23 Сентябрь 2010 - 17:46) писал:
Потом я спросил: Ты имешь ввиду снижение вибрации?
Так что ты первый про них упомянул.
А версию о назначение прокладок между фланцами я уже выдал.
Сообщение отредактировал Tixomir: 23 Сентябрь 2010 - 18:40
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#26
Отправлено 27 Сентябрь 2010 - 16:27
Сообщение отредактировал dr.Di: 27 Сентябрь 2010 - 16:30
#29
Отправлено 01 Октябрь 2010 - 10:59
А по теме задам еще загадку, в отношении картона в 21-й Волге: а как по вашему, зачем были дополнительные картонные прокладки на внутренней стороне окантовок лобового стекла? Пылесборник?
#31
Отправлено 01 Октябрь 2010 - 12:45
если кто хочет об этом поговорить я в Асе 601894133
#33
Отправлено 01 Октябрь 2010 - 13:31
У Побед, кстати, так же по всем рамкам, кроме задней, сделано.
#34
Отправлено 01 Октябрь 2010 - 15:06
Геша (01 Октябрь 2010 - 15:29) писал:
А вот эта версия мне оч импонирует. Обязательно поэкспериментирую, так как воздух попадающий на стекло, в первый момент на запотевшей поверхности образует несколько отпотевающих лучей, демонстрируя неравномерность.
#35
Отправлено 23 Сентябрь 2012 - 23:17
Дело в том что я вырезал из резины, но недавно обнаружился глухой стук(как будто в багажнике монитровка летает), залез по машину, а с левой стороны эта резинка разлетелась, и стремянка ослабла, короче мост с одной стороны болтается, кстати и гул под нагрузкой после 70-ти одновременно с глухим стуком появился. Почему-то только резинка слева разлетелась? Вот теперь думаю из чего делать эти прокладки и надо ли вообще их ставить?