Сегодня заметил что у меня также при торможении глохнет машина,карбюратор к124,грешил на кусок резинки от прокладки окошечка,так как это появилось после того как я решил поменять стеклышко окошки на нормальное прозрачное,куда то попало кусок резины от прокладки,при торможении машина глохнет,когда стоит работает идеально,так же заметил что машина ездила как то рывками,разобрал карбюратор,выкрутил все жиклеры,почистил полавковую камеру,в ней был слой около 2мм жижи,продул компрессором,собрал все назад,завел,холостые отерегулировал,все прекрасно работает,завтра проверю как она себя поведет.
Так же интересует в чем разница этих воздушных жиклеров?Какой из них самодельный и какой заводской?Тот который запаяный снизу и сверху заглушен,только боковые дырочки,второй же кроме боковых имеет сквозной канальчик по всей трубке.
Прикрепленные изображения