[GazOD]

Любая машина имеет право на вторую жизнь. Все разговоры о том, что надо сделать только оригинал не имеют под собой никакой основы. Я свою машину собрал в оригинале, выехал и ...., а она так ходить не может, не комфортно и не безопастно. Поэтому и стоят сейчас на газ-21 все дисковые тормоза, гтц от 3110, гур от уаз-3159 полностью переделали систему охлаждения помпа от 2401 с проставкой под термостатом и отбором жидкости с задней части гц, газелевский электровентилятор и многое другое. Ребята! не корчите из себя умников, если машины тягать по выставкам то это одно, а если на них кататься то это другое. Поймите собрать в оригинале проблемы нет вообще а сделать "старую" машину для того что бы она ходила в современном потоке это другое. Я сам не сторонник замены мотора и ходовой(хотя это и не сложно) но современный карбюратор, безконтактное зажигание с датчиком детонации, электробензонасос и прочие мелочи я убежден нужны. Если вы тут собрались поговорить то говорите дальше, а если хотите дело делать то не критикуйте людей которые востановили волги потратив даже не деньги, а кучу своего времени и души

[Allex]

Что делать с машиной решает владелец и сумма денег которой он располагает.Еще зависит для чего машина. Считаю при каждодневной эксплуатации приятные мелочи не повредят.

[Дюкс]

Конечно, каждый делает со своей машиной то, что считает нужным и удобным, спору нет. Но вот то, что собрать в оригинале машину "нет проблем" - тут батенька, позвольте с вами не согласиться. Не так это легко и не всем по силам. А уж по затратности времени, сил и денег, - вообще можно поспорить. Не зря все пользователи этого сайта делятся на реаловцев, сторонников модернизаций и проч. Смысл в том, что любая сохраненная и возвращенная к жизни 21-я, в любом виде, - это уже хорошо.

[FELIX]

Уважаемый Александр! Не провоцируйте форум на 10 страниц бессмысленных рассуждений что лучше - оригинал или модернизация. Слава богу уже года 2-3 таких тем не всплывало. Каждый раз это превращается в большой срач. Нравится Вам машина из современных запчастей, ну и хорошо.

[Aleksey163]

Я полностью поддерживаю товарища "GazOD",кроме этой фразы: "Поймите собрать в оригинале проблемы нет вообще". Собрать в оригинал - это бооольшая проблема!!! И я согласен с товарищем "Дюкс",что любая машина, возвращенная к жизни - это уже очень и очень хорошо.
ИМХО: Каждый собирает машину под себя и ему решать, какой она будет, и какие переделки будут в ней!!!
Лучше радоваться за тех людей,кто оживил машинки,а не обсуждать и не осуждать их!

Сообщение отредактировал Aleksey021: 18 Ноябрь 2010 - 17:20

[ОльКар]

свою машину собрал в оригинале, выехал и ...., а она так ходить не может, не комфортно и не безопастно. Поэтому и стоят сейчас на газ-21 все дисковые тормоза, гтц от 3110, гур от уаз-3159 полностью переделали систему охлаждения помпа от 2401 с проставкой под термостатом и отбором жидкости с задней части гц, газелевский электровентилятор и многое другое.


Я не знаю, где Вы ездите. Я каждый день по Москве, на оригинале и прекрасно себя чувствую в потоке. Да не в левых рядах, а с такими же как я, небыстрыми и древними Жигулями, Москвичами, Газелями. Единственное что поставлено - дополнительный вентилятор. Пробки-с. Может неумение водить, а не технические характеристики машины, являются причиной переделок )))

Кстати.. жму жалобу. Читайте "Правила"
7.Темы, требующие осторожности.
Опыт существования автомобильных форумов показывает, что есть темы, которые чаще других приводят к конфликтам и обидам. Все эти темы можно обсуждать в форуме, но помните, что если Вы пишете письмо на такую тему, необходимо быть особенно осторожным. Не оскорбляйте подписчиков, чья точка зрения отличается от вашей, или кто не соответствует вашему идеалу автовладельца.

[MOSKVICH]

началося... закрываю тему!