[Getz]

прозвон пока можно отложить, ибо вышли как раз на пресс-службу.

[Lev]

1. Мойки. Забыл. Важно

Migo (02 Декабрь 2010 - 10:31) писал:

От имени оргкомитета фестиваля "Автострада" поддерживаю идею старта пробега из Тулы "Автострада-2011" состоится в Тульском Кремле 11 июня, 12-го планируем after-party "Встреча друзей Автострады" на прежнем месте

2. Идея неплоха. Стартануть из Тулы... Круто.

3. Парковка, а точнее ОХРАНА. Важнейший момент. Тут ЧОП или СМ рулят. Все подобные действа если обсуждать их заранее, можно почеркать взаиморасчетом по рекламе.

[Getz]

а не слишком ли напряжно из Тулы? может лучше 40 раз по разу, чем один раз 40 раз?

[Бодрый Перец]

Из тулы напряжно.
Вопервых: - затратно по времени.
Во вторых: - здоровье не железное
В третьих: - Хде ж стока бабла то взять?

[RocketMan]

Пробег эта идея хорошая, е хать лучше всетаки в середине лета или в августе, какраз отпускная пора.
Но совмещать Автостраду и пробег в НН я думаю что здоровья не хватит

[Olenevod]

По поводу мойки... - а тех добрых женщин с ведрами не будет на этот раз?
Помнится подолькая команда отказалась в их услугах, ввиду того,что наши машинки не успели попачкаться (повезло с погодой!), но сопровождающий Тазик мы помыли (в смысле тетушки с ведрами)

[Ефим]

да я тож поддерживаю то старт из Тулы будет тяжеловат:
как сказали ранее, деньги, время и силы, но есть и еще один показатель, это "приедание" к своему ближниму, т.е. грубо говоря мы тупо за это долгое время успеем надоесть друг другу. А если эти мероприятия все же разбить то шансов встретиться будет 2 :-) я так мыслю.

[AMATOR-21]

Виталий опередил.
Мысль эта у меня зрела еще пару лет назад...
Хотелось бы поехать, "он постарается"...

[ОльКар]

Прошлый пробег был приурочен к определенной дате. 15 июля 2011 отличная дата - с историческими корнями, тем более это пятница.
"Я за любой бардак...." А там, как решит стая

[NIKITOS]

Я за. Готов ехать дорога в Горький хорошая этим летом там был. А от туда можно до Казани прокатиться.

[Getz]

Давайте говорить о реальных вещах, а не о шапкозакидательстве.

По прошлому разу: мы проезжали Владимир в сопровождении гаишников. Пока кто-то из местных толкал речь, кто-то чистил зубы, а кто-то...
Короче, в этот раз может объехать по окружной?

[Lev]

ИМХО это правильно. Время беречь надо, лучше пораньше приехать, да разместиться, да собраться.

[Olenevod]

Мысль объехать Владимир - поддерживаю. Но только не вразброд, а колонной. Да и желательно двигаться весь путь не разрозненными группами, как в прошлый раз, не устраивать гонок, а, по-возможности, единой, привлекающей внимание, колонной. Естественно иметь рации, лучше СВ. Хотя бы три штуки. У кого, кроме меня, ещё есть?

[Танк]

Идею проведения пробега поддерживаю, готов тихо плестись в конце замыкающей машиной (санитарки в колонне обычно всегда сзади ). Старт всё-таки лучше из Москвы. В 2006 в пробеге не участвовал, но выскажу ряд мыслей
1. Как показывает практика проведения пробегов на открытие / закрытие, всегда находится кто-то, кому "очень надо" выпасть из колонны, но при этом он не всегда возвращается на место. В результате нарушается порядок в колонне и т.п. Поэтому надо продумывать меры воздействия на нарушителей порядка заранее и формулировать четкие правила с назначением ответственных.
2. Как проводить предварительную рекогносцировку маршрута?
3. Сопровождение желательно бы по всей протяженности маршрута ("есть-то он есть, да ктож ему столько даст?" (с) ) - может заранее обратиться в ГАИ соответствующих регионов с заявкой и узнать, что для этого нужно? Согласования можно попытаться сделать, времени должно хватить, если заранее определиться с датой, маршрутом и количеством машин.

[Vint-21]

Танк (02 Декабрь 2010 - 22:55) писал:

2. Как проводить предварительную рекогносцировку маршрута?

Я думаю за пару месяцев до пробега можно прокатиться по маршруту, в Нижний и обратно. И всё разведать.

[Lev]

Olenevod (02 Декабрь 2010 - 22:11) писал:

Да и желательно двигаться весь путь не разрозненными группами, как в прошлый раз, не устраивать гонок, а, по-возможности, единой, привлекающей внимание, колонной.

Дааа, это было, сразу со старта, не успели нитку выстроить, как стадо некоторые ломанулись... Ну да дело прошлое, хроника осталась.
Это и есть головная боль. Мы закрываем целый ряд дороги, на которой кроме нас уже есть участники ДД. 50 машин это целый километр. За это нас порвут как гайцы, так и водилы ( которым из красивых машин мы станем гламурными ублюдками). Надо идти группами, по 5-7-10 машин, с интервалом между группами в 5-7 минут. Так мы дадим возможность как обгонять нас, так и сами сможем обогнать тихоходов. В каждую группу замыкающим идет непрофильная машина, а они будут.



1. Выпадение из колонны по уважительной причине допускается, а для резвых игрищь гашеткой - нет. В первый раз предупреждение, во второй в замыкающую группу из таких же идиотов.

2. Маршрут известен, его можно так же откатать за месяц полтора до события, определить точки перекуров/отдыха.

3. Конечно надо, более того уже есть мысли через кого обращаться и как просить. Мы же не несем никаких политических идей, нам просто надо переместиться из Мск в НН. Не более, и местным гаям будет выгоднее помочь нам соорганизоваться при прохождении, чем иметь геморрой с такой колонной.
Дата - определяемся
Маршрут - понятен
Количество - не знает никто, исходим из 40-50 машин.

необходимо привлечь СМИ, причем нормально, можно с собой взять , полагаю им будет это интересно.

Сообщение отредактировал Lev: 02 Декабрь 2010 - 23:59

[Olenevod]

2 Танк: Петр, можно сделать номерные наклейки как на открытие-закрытие сезона, чтобы каждый знал свое место (за исклечением нарушителей. Здесь я полностью солидарен со Львом).
Дата - понравилось предложение ОльКар
Маршрут - пробежаться следует, согласен
Количество - желательно 55

[ИКС (iks00x)]

Авто Ревю бы... Они бы и на ГАЗ "надавили",заинтересовали... Репортаж то интересный должен получится...

[dimaskes]

Будет повод прокатить ЗВЕЗДУ на родину.
Опять таки к такому событию со сборкой просто нельзя опоздать ) (вспоминаю опыт Льва)

Что будет летом с графиком и загруженностью, не знаю, но буду планировать.

Готов взять на себя часть организационных обязательств, то, что можно делать дистанционно, могу например подумать над оформлением процесса (бэйджи, таблички на авто, мобильные стенды на места старта и финиша, попробовать поискать спонсора, для того чтобы эти расходы не легли на участников)

[Getz]

ехать на всем протяжении маршрута колонной - не реально.
я в прошлый раз носился вдоль всей процессии на поджопном... ну не важно... ехали, как правило, группами по 2-3-4 машины, с интервалом от 200-300 метров до километра. получить сопровождение на 400 км пути - мне кажется, фантастика
объехать Владимир колонной - утопия. Лучше выбрать точки сбора, через 50-80 км.

какие у нас есть легальные средства беспроводной связи, работающие на больших расстояниях? имеющиеся рации сколько км потянут?