[Бодрый Перец]

Имеющиеся рации в условиях трассы (читай отсутствия помехообразующих обстоятельств) пять км берут свободно.
Тов.Оленевод задал вопрос про стационарные СВ рации, - у меня есть (спасибо Ёжику).
Так же есть две "клубных" рации. Но у них убитые аккумуляторы, по этому нужны либо аккумуляторы, либо один автоадаптер (один у меня есть).
Поддерживаю мысль о том, что движение по всемцу маршруту колонной - утопия. Жизнеспособен вариант предложенный Львом.

Так же поддерживаю мысль Ольги по поводу даты.

[RocketMan]

Цитата

Мы закрываем целый ряд дороги, на которой кроме нас уже есть участники ДД. 50 машин это целый километр. За это нас порвут как гайцы, так и водилы ( которым из красивых машин мы станем гламурными ублюдками). Надо идти группами, по 5-7-10 машин, с интервалом между группами в 5-7 минут. Так мы дадим возможность как обгонять нас, так и сами сможем обогнать тихоходов. В каждую группу замыкающим идет непрофильная машина, а они будут.

это идея хороша, на замыкающих машинах еще таблички повесить как на закрытие/открытие сезона "Внимание колона", так как 21е у меня еще не готовы то готов идти замыкающим на не профильной машине , но тоже волге
Ну плюс на маршруте заранее отметить места останова для подтягивания отстающих

[Lev]

Выпавшие по техническим причинам встают на свое место в колонне во время привалов, догоняют же в специальной, предпоследней ( последними мы помним кто идет) группе.

Есть правда второй вариант, вся группа помогает отстающему и мне этот вариант более по душе. Да Lexx ?

[Getz]

Цитата

последними мы помним кто идет

москвичи?

[RocketMan]

Цитата

Есть правда второй вариант, вся группа помогает отстающему и мне этот вариант более по душе. Да Lexx ?

такой вариант тоже не плох, или в самом конце колоны пустить, тягач техничку (если таковая найдется) которая и будет приводить в чуство отставших

[Бодрый Перец]

Неправильно.
Правильно когда вся грумма помогает. Ибо шанс, что нужная железка найдется при таком раскладе больше. Так же и знание матчасти и опыт у всех разный. По этом в таком случае толпой сподручнее.

[Getz]

15 июля - грустный праздник
18 августа - добрая традиция

в любом случае, сейчас ожидается ответ от пресс-службы когда у них местные сабантуи намечаются, дабы под это подстроится и совместить усиление режима с нашим прибытием

[Kovboy]

По мне, так лучше август.

[Vasia]

Я думаю Клуб ГАЗ-21 Ретро Чебоксары, также не останется в стороне от этого грандиозного события, и всех поддержит. Подниму вопрос на собрании клуба. Предлагайте дату.

[Nikolay]

Не могу обещать, что приму участие, но выбрал бы скорее август, чем июль, в силу рабочего графика.
Ну и больше чем на 2 выходных у меня вряд ли получится. Так что поддержал бы вариант-минимум, без заездов в др.города.

Сообщение отредактировал Nikolay: 03 Декабрь 2010 - 20:54

[Ewter]

А я думаю, что южане могут собраться своей колонной, ну скажем в Воронеже, и оттуда ехать до встречи под НН. А? Лев, Бодрый, что скажете? Ехать в Москву, а потом в НН если не совмещать пробег в НН с Тулой считаю нецелесообразно.

[Бодрый Перец]

Понимаешь комрад Ewter...
Можно и на самолете прилететь в НН... и посмотреть на движуху.... Как в этом году прибыл на Автостраду Димаскес.
Коллонна? С Южных регионов? В Воронеже? Улыбнуло.... Это ты обо мне и в лучшем случае о себе? Мы же с тобой не москвичи, заявляющие, что камушки на дороге это не для них и по этому выезд за мкад не возможен.... Я согласен...за всех говорить не буду, только за себя... у меня и машинка похуже ... и ездить на ней не так жалко как на некоторых... но... так несправедливо распорядилась судьба, что "клятые москали" (при всей своей пассивности) многочисленней... По этому не им под нас придется подстраиваться (да и гордый статус им не позволит), а нам под них... да и не в этом то собсно дело... а как же ДРАЙВ? Ну типа движуха? и т.д.... не знаю... я сторонник старта из москвы...хотя понимаю, что экономически это не целесообразно....
Такая вот моя дифиниция.

Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 03 Декабрь 2010 - 22:10

[Геша]

Не знаю как на ГАЗе, но в заводах группы ГАЗ твориться достаточно отвратительная обстановка, народ перекидывают с предприятий с других городов, ну и соответственно систему охраны и секретности... запрещено пользоваться телефонами с фотокамерой, переносными компьютерами а пропуска оформляются на 1 человека в течении 2-4 часов, про машины в обще молчу!!! в машине переписывается даже размерность ключей и отверток, аптечек, огнетушителей, вскрывается бардочек и проверяется под сидениями... так что лишние проблемы как то не нужны никому... а вот если попробовать связаться с администрацией по делам молодежи, то как раз могут и помочь такие везде существуют... а еще ДОСАФ вроде так пишется...

[lexx]

Lev (03 Декабрь 2010 - 10:25) писал:

Есть правда второй вариант, вся группа помогает отстающему и мне этот вариант более по душе. Да Lexx ?

Отож!

В качестве опыта можете использовать наш (gaz-24.com) прошлогодний пробег на 24ках в НН на 40-летие. Дисциплины среди 24ководов поменьше, но в принципе, всё решалось по рации в рабочем порядке (раций было вроде 4 - СВ диапазона), и доехали почти всю дорогу одной группой (правда машин было около 20ти на старте из Москвы). В итоге дорога заняла примерно 7-8 часов с учетом остановок на поломки, и не делая остановок на перекус. При этом на пустых участках дороги топили по 90-100 км/ч.

[Lev]

Старт из нерезиновой грандиозней, к тому же сам сбор.... треп... заезд на день раньше... ))))

Воронеж - НН 750 км
Воронеж - МСК - НН 950 км

Волгоград - НН 1 050 км
Волгоград - Воронеж - МСК - НН 1 550 км

Придется + 500 км прилепить.


З.Ы. Вобщем делаем голосувалку переводящую треп в выборы даты. Варианты
1. 15 июля
2. 18 августа

еще варианты есть?

Ну и вторую, определеиться в первом чтении с количеством.

[dimaskes]

Для тех кто в бронетранспортёре, поясните, почему только 2 эти даты?

[Lev]

Дим, они озвучены. Предлагай свой.

[dimaskes]

Тогда так: с чем связаны именно эти даты?
Волга то родилась 10 октября.

[Getz]

а "померла" 15 июля, поэтому это будут поминки
18 августа ездили в прошлый раз - традиция
10 октября - холодно
у пионеров была такая заповедь: критикуешь - предлагай

[Lomov]

У нынешних пионеров другие заповеди
Август это уже традиция, какой смысл её менять?

Предлагаю общее руководство оставить Getz, он Администратор сайта, прошлый раз был в организаторах, опыт есть, связи с заводом, его знают и уважают все кто был в прошлом пробеге, при подготовке таких мероприятий это важные качества.
А на руководство колонной и контроля порядка на месте, назначить Lev, он прошлый раз фактически выполнял эти обязанности, значит опыта хватает, и выводы из прошлых ошибок может сделать.