- (10 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Дневные ходовые огни DRL Поделитесь опытом по установке DRL
#1
Отправлено 05 Декабрь 2010 - 23:02
Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lamp, DRL) — лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время.
ПДД: пункт 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
ПДД: пункт 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
Кто нибудь уже установил DRL на ГАЗ-21? Поделитесь опытом, желательно с фотографиями. Можно конечно использовать ближний свет, но тогда загораются габариты. Если использовать противотуманные фары, габариты гореть не будут, но расход энергии, а значит и бензина, в дневное время, всё равно увеличится.
Светодиодные DRL потребляют всего 5,5 ватт, поэтому их установка сэкономит примерно 1500 рублей в год, и генератор будет целее.
Что вы думаете по поводу установки DRL в отверстия для домкрата, в переднем бампере?
#2
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 00:22
#3
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 00:23
Интересна цифра экономии, откуда взята и как рассчитана.
А домкратиться как будете ?
#4
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 00:23
Лёва, я тоже с ближним всегда, и не ест родной гена,справляется, надо правильно "педалировать" как ты сказал
Сообщение отредактировал MOSKVICH: 06 Декабрь 2010 - 00:25
#5
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 02:05
Движение с постоянно включенными фарами увеличивает расход бензина в среднем 0,5 л на 100 км (до 100 л.с.). Цена бензина у нас в среднем 25 р/л. Умножаем данные цифры и получается, что, в среднем, каждый автомобиль тратит на включенные фары 12-13 рублей в день. При этом каждый автовладелец, в среднем, теряет в год на бензине в среднем 1,5 тыс. рублей.
Сообщение отредактировал Самоделкин: 06 Декабрь 2010 - 02:07
#8
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 02:30
Самоделкин (05 Декабрь 2010 - 23:02) писал:
Если вся суть в этом, то это не больше 1% моих годовых затрат на Волги, а учитывая что пробег в год не превышает 3000 км, то этой экономией можно просто пренебречь.
#9
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 07:48
но на волге фары на полметра выше. вы обратите внимание наскорлько заметнее джипы с высоко расположенными фарами.
смысла мне кажется нет на волгу ДХО ставить.
с включенным ближнем последние два года езжу постоянно, в том числе и на Волге- уж лучше меня заметят раньше, чем я буду кого-то от бампера оскребать.
что касается расхода бензина- ну он как заканчивается, я его опять заливаю, помогает
#10
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 08:29
Сообщение отредактировал USAvolga: 06 Декабрь 2010 - 08:30
#12
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 09:29
Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 06 Декабрь 2010 - 09:31
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
#13
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 10:09
А вообще, что касается повседневной езды - я с ближним или ПТФами езжу всегда уже лет 6, на Тахе даже специально датчик автосвета заклеил изолентой, чтобы ближний включался всегда
И кстати разницы в расходе бензина не заметил вообще. Откуда эти цифры взялись? это личный опыт или байка вычитанная на просторах интернета? Если так, то не стоит верить всему прочитанному, в и-нете много всякого бреда...
#14
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 11:09
#15
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 11:44
Положительные результаты от езды с включенным ближним светом могут быть только непродолжительно время, через определенный промежуток, аварийность вновь станет больше и существенных изменений не будет.
Эксперименты проводились в Дании, так как в этой стране закон о езде с включенным ближним светом днем уже действует очень давно - еще с 1990 года.
С ближним светом я ездить точно не буду. Сейчас выбираю между противотуманными фарами в качестве DRL (противотуманные фары днём видно лучше чем ближний свет из за светорассеивателей, и габариты при этом выключены) и светодиодными DRL. Что посоветуете.
#16
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 12:55
#19
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 13:32
Сообщение отредактировал Самоделкин: 06 Декабрь 2010 - 13:34
#20
Отправлено 06 Декабрь 2010 - 13:45
Опять же подумываю уколхозить ими задние фонари для улучшения видимости сигналов, аутентичность страдает, зато "жопа" целее будет. Знать бы современное обозначение нашего цоколя.
- (10 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »