Форумы на www.gaz21.ru: Эмульсия в масле, отсутствие давления масла! - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Эмульсия в масле, отсутствие давления масла! Внешне блок сухой и целый! Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Январь 2011 - 19:28

Вот давно это было, но было следующее-402 мотор, нет давления, пихаю манометр в разные точки, определяю,что после фильтра пропадает.Снял фильтр -желтый корпус намотана веревка (были такие в "моде") , трубка в которой перепускной клапан , по моему была вверх "ногами" ввернута.
Все сделал, фильтр поставил , давление появилось.Стал рассматривать фильтр.элемент , а он без перфорации , глухая катушка такая.

#22 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 819
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 10 Январь 2011 - 19:58

Это топливный фильтр от дизеля, они до сих пор есть на двигатели ЮМЗ и МТЗ, по габаритам как раз на Москвич или 24-Волгу!
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#23 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Январь 2011 - 20:44

У меня когда то на ОКЕ фильтр на ходу вдруг перестал пропускать через себя масло. Буквально секунды и масло на дороге. А дыму было... Прокладку выдавило. Так что полнопоточный фильтр если и "заклинил" видно будет сразу.

#24 Пользователь офлайн   DrGAZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 21 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 75 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Январь 2011 - 20:44

Цитата

могу презентовать двигатель 24д в сборе целиком, за смешную цену в 1 тыс. руб. Но в Москве. Поставите и никаких проблем =)
ОоО буду ооочень благодарен, а документы есть? Деловые линии за тысячи 3 переправят в Астрахань, блин я ооочень буду благодарен, 3тью ночь не сплю, всё виню себя в том что на 1 день раньше не поменял жидкость... :-( Местные механики уверяют меня что если бы прокладка или ведёнаая головка то масло так быстро не привратилось бы в кофе с молоком, а ведь действительно машина поработала всего от силы минут 30, но во мне есчо теплится надежда что дело в прокладке или ведёной головке...

#25 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 867
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 10 Январь 2011 - 22:18

Цитата

Кикие специфические инструменты нужны для разборки двигателя, есть приспособление для снятия клапанов, устройство для установки поршней с кольцами, таль сёня куплю что есчо может понадобится?


Набор головок, динамометрический ключ.

Цитата

И документы есть?


Ой, что то мне подсказывает, что нет. И цена ему=цене металлолома :blink:
Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#26 Пользователь офлайн   Godarck Иконка

  • не верховный шаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 06 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Жуковский
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, ИЖ-21251 (Комби), ваз2107 )
  • Возраст:18
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Январь 2011 - 23:15

Цитата

У меня когда то на ОКЕ фильтр на ходу вдруг перестал пропускать через себя масло. Буквально секунды и масло на дороге. А дыму было... Прокладку выдавило. Так что полнопоточный фильтр если и "заклинил" видно будет сразу.

а разве редукционный клапан лишнее давление не спустит?

#27 Пользователь офлайн   DrGAZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 21 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 75 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Январь 2011 - 23:22

ОоО Лаврик у тебя ласточка одногодка с моей ты случаем не разобрался с историей появления данного агрегата на свет? У меня газ 21 75 г.в. двигатель 24д, коробка 4 ст. Сегодня догаворился с другом на следующие выходные орендуем тёплый гараж, заглянем под головку, если результат не удовлетворит, раскидаем двигатель чего бы ооочень нехотелось но видно по любому придётся, давления масла то тю-тю :( , блок проверять на течь с помощью воды и давления в пол отмосферы?

#28 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 867
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Январь 2011 - 00:16

По легенде машина была взята из таксопарка, г. Подольска благодаря личным связям с директором. У человека была Победа, была "произведена" замена кузова и ДВС, агрегаты сделали безномерными, в ПТС вместо м20 вписали м21. и новый "год выпуска", 1975. Обычная практика для тех лет.

КПП оригинальная, модель двигателя в ПТС указана просто 21.

Сообщение отредактировал Лаврик: 11 Январь 2011 - 00:18

Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#29 Пользователь офлайн   Agamixis Иконка

  • починяю примус...
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 708
  • Регистрация: 20 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮАО
  • Настоящее имя:Леонид
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1965 г.в.
  • Телефон:гнусмас
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 11 Январь 2011 - 00:48

Цитата

И документы есть?


а за 1 тыс руб бывает с документами?

Цитата

Ой, что то мне подсказывает, что нет. И цена ему=цене металлолома


ой, что-то мне подсказывает, что я его просто разберу. И по частям продам
мин. в 3-4 раза дороже, тогда, когда кто-то (может даже Вы)
будете в этих з.ч - нуждаться. Пусть лежит по частям, ждет своего часа,
запас карман не тянет.

А продаю я его, уважаемый, не потому, что хочу сбагрить, г..но, могу и просто выкинуть. Не обеднею.
Человек мог бы его в сборе поставить, да поездить, пока родной в ремонте. Если был бы в мск.

Сообщение отредактировал Agamixis: 11 Январь 2011 - 00:52


#30 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2011 - 08:17

Это топливный фильтр от дизеля,

Это был, арафильтр.

Т.С. У 24-ки гильзы на медные прокладки устанавливаются, поэтому течь под гильзу 99% исключена, начните с диагностики. Я понял, что Вам неизвестно ни состояние двигателя , ни его устройство.

Сообщение отредактировал салгир: 11 Январь 2011 - 08:32


#31 Пользователь офлайн   DrGAZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 21 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 75 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Январь 2011 - 21:28

Фууух, вскрыл башку оказалось прокладка пробита, ну и наверное головка ведёная завтро отнесу в таксопарк они посмотрят и если что шлифанут, теперь встал другой вопрос у меня на карбюратор у коллектора сломана шпилька пытался вывернуть но сделал только есчо хуже, и на выходном коллекторе место шпильки разшофранено и обломлено и машина как трактор работает, я решил найти б/у коллектора, нашёл вроде точ в точ такие же, мельком глянул и побежал за прокладкой, прихожу за прокладкой говорят нет такой, я говарю как так, присматриваюсь и вижу что выпускной коллектор только с крайних целиндров, а с центральных двух ничего нет, побегал и узнал что по середине с двух целиндров идёт есчо маленький коллектор и штаны подходят из 2х труб а не как у меня из 1ой трубы! На колекторе написано 2410 да и на вид он вроде такой же только сделан под штаны из 2х труб, вопрос подойдёт ли этот колектор мне? Штаны я готов переделать...

#32 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 819
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 13 Январь 2011 - 22:19

DrGAZ
Вот не слушаешь ты старших!
С давлением что будешь делать, поддон снимать, если что-то с насосом?
Если твой 24Д стоял-бы на 24-ке, то немного помучившись насос можно снять, ну а на 21-ой с урезанным поддоном это нереально!


Сдвоенный колектор подойдёт к двигателю, вопрос подойдут-ли "штаны" !?
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#33 Пользователь офлайн   DrGAZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 21 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 75 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Январь 2011 - 22:34

Блин, блин, тихомир спосиби, что напомнил я так зациклился на етой разморозке, что забыл про давление масла, ну для того чтобы вытаскивать двигатель в любом случае головку снимать надо, дааа ну теперь ремонт на долго затянется, один я не потяну капиталку а мастера ждать аж через 2ое выходных, н пока подготовлю почву так сказать...))) Так я узнал у меня коллектор от 402 двигателя, Тихомир он точно встане на мой движок 24д?

#34 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 819
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 13 Январь 2011 - 23:23

Встанет как родной, но вот как ты будешь "ваять" сдвоенный выхлоп ввиде приёмных труб от 24-10, они запросто могут упереться в лонжерон !
Советую найти колектор от уаза, он с колектором 24Д одинаков + на нём есть крепление для механизма привода газульки.

Привод трамблёра вытаскивал или нет, может просто шестигранник "облизался", по этому нет давления!
Если всё нормально с приводом, снимай двигло.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#35 Пользователь офлайн   DrGAZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 21 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 75 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Январь 2011 - 11:43

Привод трамблёра не трогал, а что там должно быть обьясните поподробнее? У меня карбюратор стоит к151с и газульку я переделал под тросик... А если я две отдельные трубы выведу и поставлю две банки глушителя, будет две выхлопные трубы... такое возможно?

#36 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Январь 2011 - 17:01

Две отдельные выхлопные трубы - это вообще здорово. Если места хватит.

#37 Пользователь офлайн   DrGAZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 21 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 75 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Январь 2011 - 22:50

Позавчера уже ночью снимал головку и не успел разглядеть всех подробностей, сегодня всё хорошенько разглядел и вот что увидел, на блоке цилиндров эмульсия только на 4ом цилиндре, со стороны термодатчика, прокладка оказалась целая ни где пробоев нет, я ошибся прошлый раз там была просто корозия на блоке а не пробой прокладки(((... Вопрос в блоке возле цилиндров что за окна(мне показалось что это масляные каналы, но они огромные и я так понял что через них проходят штанги, я так пошюпал вроде всё цело трщин нет), каналы охлаждающие забиты ржавчиной, чем пробивать? Как узнать бошка ведёная? Чем лучше всего чистить бошку и двигаетль так чтобы без сильных испорений, занимаюсь ремонтом в квартире, тёщщща ругается...(((

#38 Пользователь офлайн   DrGAZ Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 138
  • Регистрация: 21 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Астрахань
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ 21 75 г.в.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Январь 2011 - 14:05

Есчо вопрос если менять клапана то какие клапана покупать(фирма, форма) и что есчо вместе с ними менять? Притирать и выставлять зазор знаю как!

#39 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 209
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Январь 2011 - 19:18

Как узнать бошка ведёная? На бытовом уровне очень просто: берете обычный российский (или советский по ГОСТ 427-75) металлический метр, его ширина составляет 35 мм, а толщина порядка 1,5 мм. Далее переворачиваете головку камерами сгорания вверх и "на просвет" прикладываете ребром вышеуказанный металлический метр к плоскости. Далее надеюсь все понятно.
Кто не был глуп, тот не был молод.

#40 Пользователь офлайн   Ewter Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 024
  • Регистрация: 27 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Волгодонск
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1969г.
  • Телефон:8-9281421390
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Январь 2011 - 21:30

Вопрос: а двигатель не перегретый был? Похоже ему капиталка уже нужна.

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей