Эмульсия в масле, отсутствие давления масла! Внешне блок сухой и целый!
#21
Отправлено 10 Январь 2011 - 19:28
Все сделал, фильтр поставил , давление появилось.Стал рассматривать фильтр.элемент , а он без перфорации , глухая катушка такая.
#22
Отправлено 10 Январь 2011 - 19:58
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#24
Отправлено 10 Январь 2011 - 20:44
Цитата
#25
Отправлено 10 Январь 2011 - 22:18
Цитата
Набор головок, динамометрический ключ.
Цитата
Ой, что то мне подсказывает, что нет. И цена ему=цене металлолома
#26
Отправлено 10 Январь 2011 - 23:15
Цитата
а разве редукционный клапан лишнее давление не спустит?
#27
Отправлено 10 Январь 2011 - 23:22
#28
Отправлено 11 Январь 2011 - 00:16
КПП оригинальная, модель двигателя в ПТС указана просто 21.
Сообщение отредактировал Лаврик: 11 Январь 2011 - 00:18
#29
Отправлено 11 Январь 2011 - 00:48
Цитата
а за 1 тыс руб бывает с документами?
Цитата
ой, что-то мне подсказывает, что я его просто разберу. И по частям продам
мин. в 3-4 раза дороже, тогда, когда кто-то (может даже Вы)
будете в этих з.ч - нуждаться. Пусть лежит по частям, ждет своего часа,
запас карман не тянет.
А продаю я его, уважаемый, не потому, что хочу сбагрить, г..но, могу и просто выкинуть. Не обеднею.
Человек мог бы его в сборе поставить, да поездить, пока родной в ремонте. Если был бы в мск.
Сообщение отредактировал Agamixis: 11 Январь 2011 - 00:52
#30
Отправлено 11 Январь 2011 - 08:17
Это был, арафильтр.
Т.С. У 24-ки гильзы на медные прокладки устанавливаются, поэтому течь под гильзу 99% исключена, начните с диагностики. Я понял, что Вам неизвестно ни состояние двигателя , ни его устройство.
Сообщение отредактировал салгир: 11 Январь 2011 - 08:32
#31
Отправлено 13 Январь 2011 - 21:28
#32
Отправлено 13 Январь 2011 - 22:19
Вот не слушаешь ты старших!
С давлением что будешь делать, поддон снимать, если что-то с насосом?
Если твой 24Д стоял-бы на 24-ке, то немного помучившись насос можно снять, ну а на 21-ой с урезанным поддоном это нереально!
Сдвоенный колектор подойдёт к двигателю, вопрос подойдут-ли "штаны" !?
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#33
Отправлено 13 Январь 2011 - 22:34
#34
Отправлено 13 Январь 2011 - 23:23
Советую найти колектор от уаза, он с колектором 24Д одинаков + на нём есть крепление для механизма привода газульки.
Привод трамблёра вытаскивал или нет, может просто шестигранник "облизался", по этому нет давления!
Если всё нормально с приводом, снимай двигло.
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#35
Отправлено 14 Январь 2011 - 11:43
#37
Отправлено 14 Январь 2011 - 22:50
#39
Отправлено 15 Январь 2011 - 19:18