[DrGAZ]

У меня ГАЗ-21, двигатель 24Д, коробка тоже от 24 4х ступенчатая, а кардан с млстом 21, гул сзади стоит страшный, такое ощущение что в редукторе одна труха осталась, хочу поставить кардан и мост от 24-ки, на сколько знаю что с установкой моста проблем нет (если есть то прошу озвучить), а вот на счёт кордана слышал что надо укорачивать так ли это или может быть существуют другие препятствия для установки моста и кордана!???

[Pavel_DS]

DrGAZ (17 Январь 2011 - 20:56) писал:

двигатель 24Д, коробка тоже от 24 4х ступенчатая, а кардан с млстом 21

в этой комбинации ручник как был сделан, или он вообще отсутствовал?

[DrGAZ]

Цитата

в этой комбинации ручник как был сделан, или он вообще отсутствовал?

Ручник отсутствует, но ручка под него имеется на штатновм месте!-) (с левой стороны), она 75 г.в. на рем заводе походу собрана!

[DICTUM-FACTUM]

на мосту придется либюо переварить либо расширить площадки.
про кардан тут,если изменять,хотя вроде не надо его ни укорачивать ни удлинять..http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=12766&view=&hl=% D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE+%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0% BE%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C&fromsearch=1

[SERG]

Какие проблемы?Читаем форум и делаем!

[Лаврик]

Еще вариант: в родные чулки моста поставить ГП и полуоси от 24 или аналогов. Тогда ничего резать и варить не надо. На моей так сделано при наличии ДВС и КПП 21. Результатом недоволен, буду ставить родной мост.

[DrGAZ]

Лаврик про главную пару слышал, там не всё так просто, слышал много негативного этой переделки, SERG по поводу читай форум нашёл одно описание, понял только то что надо крепление с 21 моста переварить на новый мост в моём случае 24-ый остальное ни чо не понял, чо там так скурпулёзно вымерял, варил, да неправельно переваривал... Скажите пожайлуста в чём "+" и "-" 21 и 24 мостов может имеет смысл оставить 21 мост просто перебрать редуктор??? Хотя я всё равно больше настроен менять на 24 мост так как коробка 24 и дифференциал расчитан под неё...

[DICTUM-FACTUM]

вот как сделал я,работы на 20 минут максимум!!!
http://gaz21.ru/foru...ic=22538&st=280

[DrGAZ]

ООО Да я тоже нашёл такой же спсоб с подробными чертежами вот этой продляющей крепление к ресору только она там приварена как у тебя на втором ресунке, сварочеый аппарат у меня есть так что варить буду!-)

[DICTUM-FACTUM]

еле понял,что ты написал!

[Wital]

Приветствую!
Можно сделать как я в свое время, на первой моей тройке коробка тоже стояла 24-я когда пара накрылась, купил 24-ю ставить - не тут то было!!! Не входит корпус редуктора отнес знакомому токарю, он мне с одной стороны снял, не помню точно (это 96 г был)кажется 10 или 12 мм чтобы подшипник дальше посадить, а на другую сторону кольцо такой же толщины. Ну а дальше обычная регулировка тонкими кольцами, у меня примерно 25 тыс. прошла пока не продал, дальше историю не знаю. При всем этом полуоси, сам мост, редуктор остается родным! А вот ручника так и не было, трос сделал к педали через хомут, и тумблер на стопы, но это для гайцов!!! Во ржал когда они пытались ее потолкать на таком "ручнике" .

Сообщение отредактировал Wital: 19 Январь 2011 - 14:19

[DrGAZ]

Всем огромное спосибо, на ответы в моей теме и много ооочень много нашёл в других темах, но остался последний вопросик какой лучше ставить мость 24ый ил от 31029, от вольво 740 в расчёт не беру за неимением и трудностью в нахождении!? За оргументированный ответ буду ооочень благодарен!-)

[BOBA]

Учитывая больший диаметр колёс и общий вес машины ГАЗ-21 (чем ГАЗ-24), более подходящим будет в Вашем случае передаточное число моста - 4,1 (против 3,9 у 31029), стало быть и мост от ГАЗ-24 окажется более предпочтительным. Плюс то, что на вид он похож на "наш" и показания родного спидометра будут верны (если КПП 4-ст).

[DrGAZ]

Получается что сборщики моей ласточки когда устанвливали двигатель 24д, и коробку 24шную обрезали кардан, а мост оставили 21, если я сейчас поменяю мост на 24ый то могу оставить этот обрезаный кардан? и не устраивать ни каких танцев с бубном))), хотя мне от старого хозяина достался новенький кардан, аж весь в масле и в обёрточной бумаге...)