Задний мост и кардан от 24-ки Установка
#1
Отправлено 17 Январь 2011 - 21:56
#4
Отправлено 17 Январь 2011 - 22:43
про кардан тут,если изменять,хотя вроде не надо его ни укорачивать ни удлинять..http://gaz21.ru/forum/index.php?showtopic=12766&view=&hl=% D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE+%D1%83%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0% BE%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%8C&fromsearch=1
#6
Отправлено 18 Январь 2011 - 11:46
#7
Отправлено 18 Январь 2011 - 12:35
#8
Отправлено 18 Январь 2011 - 13:50
#11
Отправлено 19 Январь 2011 - 14:17
Можно сделать как я в свое время, на первой моей тройке коробка тоже стояла 24-я когда пара накрылась, купил 24-ю ставить - не тут то было!!! Не входит корпус редуктора отнес знакомому токарю, он мне с одной стороны снял, не помню точно (это 96 г был)кажется 10 или 12 мм чтобы подшипник дальше посадить, а на другую сторону кольцо такой же толщины. Ну а дальше обычная регулировка тонкими кольцами, у меня примерно 25 тыс. прошла пока не продал, дальше историю не знаю. При всем этом полуоси, сам мост, редуктор остается родным! А вот ручника так и не было, трос сделал к педали через хомут, и тумблер на стопы, но это для гайцов!!! Во ржал когда они пытались ее потолкать на таком "ручнике" .
Сообщение отредактировал Wital: 19 Январь 2011 - 14:19
#12
Отправлено 21 Январь 2011 - 15:19
#13
Отправлено 21 Январь 2011 - 17:09
#14
Отправлено 23 Январь 2011 - 15:44