[Stirlitz]

Что самое смешное, я сделал себе практически точно так же. Правда, не так давно, поэтому не могу ничего сказать про действенность.

[Таргитай]

Anton (23.3.2006, 10:23) писал:

Щас меня наверное обсмеют, но я сделал так.
У меня пароотводная трубка подгнила в нескольких местах,
Я её отломал за 10 см от горловины, отломал 30 см живого -негнилого остатка трубки.
Взял бутылку из под Бами 0,5 л в крышке просверлил отверстие, чтобы трубка входила в неё в натяг.
Соединил торчащий конец из бутылки и из горловины резиновым шлангом..
Бутылку сунул не закрепляя между кронштейном радиатора и передним щитком.
Сообщение с атмосферой - есть но тосол не выкипает. разрежением его усасывает назад.
Проверено и всё отлично фурычит.
За зиму (3000 км) выкипело около 30-50 мл тосола.

А бутылка не плавится? А то они не любят кипятка...

[Ефим]

Нет на счет расплавления не было, а вот усохла один раз стала в место 1,5л. - 0,5л.
Там где она у меня стоит равномерно охлаждается воздухом. связь с атмосферой есть шланг свободно всунут в бутыль и на донышке бутылки чуть, чуть антифриза.
А когда на воде ездил то бутыль пустой всегда был.
А когда у меня прокладку под голову пропалило, и выхлопные газы пошли в радиатор так бутылка под завязку наливалась в течении 15 минут.

[nickolaus]

Stasilio (6.3.2006, 18:06) писал:

Я чего-то не вкурю никак, зачем трубку на радиаторе отламывать? Я к родной трубке шланг присандалил и в бачок самодельный. Отток есть.

То есть я так понимаю, что родная трубка (пароотводящая или для слива лишней ОЖ) заканчивается справа (если стоять спереди машины и смотреть под капот) внизу, т.е. почти у нижнего края радиатора. А расш. бачок логичнее всего повесить в районе родной ёмкости для омывателя (где-то рядом), т.е. явно выше. В этом случае система обратного возврата ОЖ из расш. бачка будет работать в случае герметичности системы, в первую очередь самого бачка и конец шланга в бачке должен доставать до дна бачка. Я всё правильно понимаю? Поправте пожалуста.

[Mayor]

Совершенно правильно. Изначально я сделал именно так, правда бачок у меня стоял там, где раньше был ФТО. Именно поэтому шланг был очень длинный и огибал весь радиатор. Ну а герметичность системе вообще-то не помешает.

[proube]

Бутылку то конечно поставить не сложно ,но для начала думаю найти более подходящуюю пробку. Дело в том что от УАЗ не подходит ,хотя и стоит у меня. НА глазок даже видно что диаметр горловины радиатора меньше чем внутренний диаметр резиновой прокладки нижнего клапана . Т.е металл уплатняет металл. Поэтому и выпаривается наверно так быстро у меня. Конечно есть верхняя резинка ,но гдке гарантия что она держит ,она же отмосферная ,т.е расчитана на разряжение ? Вопрос пробку от чего еще можно посмотреть ,что бы заменить родную ? Если не поможет буду конечно бутылку лепить , хоть и не красиво.

Сообщение отредактировал proube: 24 Май 2008 - 20:46

[proube]

Ну так и есть . Подложил под пробку мягкий эластичный материал для герметизации , жидкость ни куда не девается. Надо подбирать подходящую пробку.

[proube]

Пробку не нашел ,но придумал как сделать красиво с обычной новой чтобы жидкость не испарялась . Всепомогаюший пыльник от тормозного цилиндра ,поставленный конусом вниз , отлично все уплатняет.

[zimgaz]

Пожалуйста поподробнее про крышку , у меня Зим и радиатор почти такой же как на Волге . Можно конечно приспособить и бутылку но без другой крышки вся система по моему мнению становится бесполезной . Старая или точнее оригинальная крышка устроена на выпуск из радиатора воды и пара а вот назад тасол никак не пойдёт . Как решить эту проблему .

[NoComments]

Если загерметизировать стык крышки с горловиной, то ОЖ назад пойдёт.

Сообщение отредактировал NoComments: 08 Январь 2009 - 20:41

[Бодрый Перец]

Позавчера сделал себе расширительный бачек.
Из материалов понадобился шланг и три хомутика.
Расширительным бачком является корпус ФТО. Нижнее отверстие заглушено. Нижнее боковое - вход жидкости. Верхнее боковое - выход воздуха. На трубку от верхнего бокового штуцера надет кусочек шланга и выведен вниз. Все гениальное просто.

[SERZHANT]

Оригинально!

[KDS]

Только уровень контролировать не удобно, еще бы прорезь на ФТО снизу вверх сделать со стеклышком, чтоб видно было уровень

[NoComments]

Нижнее и верхнее боковое отверстия соединить трубочкой, придумав штуцеры на её концы. Будет мерник, как на цистернах питьевой воды, например)))

[Бодрый Перец]

Не получиццо... к нижнему отверстию изнути герметично приделана трубка, идет она почти до верха бачка... в нее же и вкручивается болт, крепящий крышку. Так вот в этой трубке отверстие только вверху... соответственно ни как не плучится изготовить мерную трубку.

Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 09 Январь 2009 - 12:00

[SERZHANT]

В главном цилиндре тоже неудобно уровень тормозухи контролировать... Кого это парит?

Бодрый Перец (8.1.2009, 18:33) писал:

На трубку от верхнего бокового штуцера надет кусочек шланга и выведен вниз.

А это еще зачем?

[Бодрый Перец]

А это за тем, что если наступит полный "АХТУНГ" и ОЖ на столько расширится, что будет выходить из верхнего штуцера, то пойдет она сразу на асфальт, а не уделает весь моторный отсек.... Утешение конечно слабое... так как при таком раскладе кап ремонт бвигателя однозначен.... в связи с тем что подобный "АХТУНГ! может приключиться только при неслабом перегреве......

[SERZHANT]

Тогда лучше трубку вывести в салон и закрепить на руле - прегрев не прозеваешь - АХТУНГ не случится!

[Tixomir]

Давно уже сделал примерно так!
Берём шланг от старого , не импортного смесителя ,знаете такой в хромированной оплётке!
Извлекаем сам шланг ,а он капроновый бело-жёлтого цвета!Он отлично одевается на трубку перелива радиатора,ставим хомутик от бензопровода!Шланг проложил под радиатором и вывел к тому месту где раньше стоял ФТО масла!Сейчас там расширительный бачок от Жигулей!Осталось смастерить переходник от расширителя к шлангу от "душа"!Берём трубочку пр. пару см. и впихиваем её в тоненький шланг(это ,чтобы не пережимался при затягивании),потом на этот шланг одеваем шланг потолще ,который соединяется с расширителем,на все соединения ставим хомуты!Работает более двух лет идеально!

Сообщение отредактировал Тихомир: 09 Январь 2009 - 19:23

[Бодрый Перец]

так в том то и дело.... что стоит не расширительный бачек... а корпус ФТО... свиду... а на самом деле расширительный бачек... :-)