Форумы на www.gaz21.ru: Стартер - аналоги при замене - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (14 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Стартер - аналоги при замене какие модели подходят (можно установить) вместо штатного стартера Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Muxacb Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 21 Октябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:M-21
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Февраль 2011 - 22:55

Сегодня переставлял стартер, так вот от 402 не подошел при включении стартера, он не переставал крутить... и только выключение массы его останавливало... сначала думал, что это барахлит и залипает втягивающее, но после визуального осмотра и сравнения его с родным, увидел очень заметную разницу. Дело в том, что бендикс на 402ом немного длиннее и ход выброса у него намного меньше, чем на родном и поэтому он находиться уже изначально(при установке стартера) в зацеплении с венцом
Подскажите пожалуйста точные модели, особенно редукторные , которые 100% подходят нам.
Спасибо.

#2 Пользователь офлайн   lexx Иконка

  • Волгоненасытник :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 323
  • Регистрация: 19 Март 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Академическая
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-22В
  • Телефон:+7904-644-9164
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Февраль 2011 - 00:05

Здесь http://gaz21.ru/foru...?showtopic=1810 это обсуждалось.

Вот например у меня на 21м двигателе стартер от 402го отлично работает. Ставил новый УАЗовский на 2серию, тоже отлично работал. Был случай, пришлось подпиливать носик, ибо не влезал не до конца в колокол. В общем, всё очень индивидуально.
ГАЗ-21Л 63г., ГАЗ-22В 70г....

Волги. И ничего кроме Волг. Хотя.... ;)

#3 Пользователь офлайн   zilgaz Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 215
  • Регистрация: 03 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Саратов
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:Chrysler PT Cruiser forever ГАЗ-21И 1960 г.
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Февраль 2011 - 09:52

Установил 402 редукторный KENO (ЗМЗ) - все в порядке;)
Сhrysler say it ain't so ................ PT forever in my heart
www.ptcruiserclub.ru

#4 Пользователь офлайн   Бодрый Перец Иконка

  • Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 711
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГаЗ-21
  • Телефон:+79023124450
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Февраль 2011 - 10:31

И у меня стоит редукторный стартер с 402го. Размером почти как пивная бутылка. Крутит хорошо. Перед закрытием прошлого сезона тоже были проблемы с "неотключением" стартера. Поменял втягивающее (400руб) и все стало хорошо.
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)

#5 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Февраль 2011 - 13:34

У меня стоит стартер "Электром" для моторов УМЗ. Стоит около 2000р. Установка простая. Работает на 2х машинах уже долго (на одной 3 года, на второй 2 почти). Если интересно, могу его фотографии скинуть.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#6 Пользователь офлайн   Дюкс Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 333
  • Регистрация: 25 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Вологда
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:Газ-21И, Газ-21М, газ-31105
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Февраль 2011 - 13:37

Интересно :rolleyes:

#7 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Февраль 2011 - 14:56

Выкладываю...
Сам по себе
Прикрепленное изображение
установленный
Прикрепленное изображение
в сравнении
Прикрепленное изображение
Обратите внимание, родной провод от аккумулятора на стартер при установке редукторного становится коротковат. Так, что заранее подготовбте более длинный.
Вот ссылочка на то, как сделано у меня: http://www.drive2.ru...124024654/#post
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#8 Пользователь офлайн   Бодрый Перец Иконка

  • Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 711
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГаЗ-21
  • Телефон:+79023124450
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Март 2011 - 12:00

Так же при установке редукторного стартера нужно ставить пятиконтактное реле стартера. так как на шатном стартере есть контакт замыкающий во время старта спираль на катушке, а на новом стартере такого контакта нет.
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)

#9 Пользователь офлайн   dmk Иконка

  • Оргкомитет
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 390
  • Регистрация: 28 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, САО
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Димитрий
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р '66, М-72 '56, К-650 ‘70, Honda GoldWing GL1000 '75
  • Телефон:iphone
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Март 2011 - 13:03

я ставил УАЗовский, от 31512, я доволен - встал легко, работает как надо :)
В наше время верить нельзя никому, порой даже самому себе... Мне - можно.
Изображение

#10 Пользователь офлайн   Muxacb Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 21 Октябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сергиев Посад
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:M-21
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 02 Март 2011 - 00:53

Спасибо Вам! значит у меня какой то другой стартер, от какой нибудь газели ... буду ставить себе редукторный.

#11 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 03 Март 2011 - 16:30

Не обязательно менять реле, можно просто взять катушку расчитанную на работу без вариатора. Это кому как проще :)
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#12 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 752
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Март 2011 - 12:12

Свершилось, вчера добрался до машины и поменял стартер на редукторный ЭЛЕКТРОМ 931.3708
Снять родной оказалось проще простого, ничего не прикипело, и по этому открутилось легко, волновала в первую очередь нижняя гайка. Сразу скажу, что цвета проводов в жгуте могут отличаться!!! Как произошло у нас с Бодрым Перцем, но всё равно ему спасибо за помощь, за консультацию по телефону! ;)

Для замены нам нужно:
1. Стартер
2. Реле PC-507 (5-ти контактное)
3. Провод "+" с АКБ от ГАЗели (он длинее нашего)
4. Проводок 30см (для удлинения провода от проводки к реле)
5. Набор ключей.

Приступим, вот так все выглядело до замены:
Изображение

Изображение

Вот наше родное Реле РС-502 (4-х контактное)
Изображение

Снимаю родной стартер, сравним с редукторным:
Изображение

Изображение

Изображение

Для того, чтобы вынуть родной стартер, необходимо открутить бензопровод от

бензонасоса и выпускную трубку газов от блока:
Изображение

Меняем реле стартера, подсоединяем провода, остается свободен один контакт, к нему то мы и удлиняем освободившийся белый провот из жгута у стартера:
Изображение

Всё готово:
Изображение
Клуб ГАЗ-21 Волга
Советский номер моей волги: 0379 МКИ
Изображение
Изображение

#13 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Март 2011 - 12:17

И каковы впечатления? Быстрее крутит и тише работает? Жаль, аутентичность страдает. Да и насколько надёжны они?

#14 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 752
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Март 2011 - 12:33

Крутит намного быстрее, но кажеться шумнее.
Клуб ГАЗ-21 Волга
Советский номер моей волги: 0379 МКИ
Изображение
Изображение

#15 Пользователь офлайн   RAnt Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 21 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Юра
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Август 2012 - 20:23

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, при замене стартера на ЭЛЕКТРОМ 931.3708 требуется ли замена еще каких-либо элементов кроме реле? Если не затруднит, то напишите, пожалуйста какой провод и куда на новый стартер прикручиавть по цветам.
Спасибо

#16 Пользователь офлайн   MOSKVICH Иконка

  • MOSKVICH с рождения
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 752
  • Регистрация: 16 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:0
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, 1970
  • Телефон:+7 965 321 21 12
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 16 Август 2012 - 20:51

у меня тут есть отчет.
Клуб ГАЗ-21 Волга
Советский номер моей волги: 0379 МКИ
Изображение
Изображение

#17 Пользователь офлайн   RAnt Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 21 Сентябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Юра
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Август 2012 - 13:31

т.е. получается 3 провода соединяем вместе?

#18 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Август 2012 - 14:16

Делал немного не так. У меня стоит БСЗ без вариатора. Поэтому меняем сам стартер. Провод, что идет от аккумулятора меняем на более длинный. Синий провод, что шел на втягивающее просто оставляем в воздухе.
В случае с зажиганием с дополнительным сопротивлением меняем реле РС 502 на РС 505 (5 контактов). Все провода, что шли на родное реле пересоединяем на соответствующие лепестки нового реле. Оставшийся лепесток соединяем с синим проводом и тонким болтиком торчащим из втягивающего, сюда же прикручиваем оранжевый провод. Посмотрите внимательно картинки в сообщении Москвича. Там достаточно подробно все проиллюстрировано.

Сообщение отредактировал LiK: 17 Август 2012 - 14:17

У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#19 Пользователь офлайн   usha1 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 218
  • Регистрация: 10 Октябрь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ-21 1960
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 09:23

А можно ли установить стартер редукторный и реле 5-контактное на машину с плюсом на корпусе?

#20 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Декабрь 2012 - 09:28

Реле стартера-то пойдёт, а вот сам стартер... Это зависит от того, как у него выполнено возбуждение. Если там стоят постоянные магниты, то нельзя. А при электромагнитном возбуждении, когда направление тока в ОВ меняется вместе с направлением якорного тока, можно.

Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 14 Декабрь 2012 - 09:30


  • (14 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей