А крепилась накладка к стойке гвоздями или саморезами? На моей 59г. по периметру накладки на гвоздях.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Дело в том что моя машинка ещё ни разу не разбиралась, всё заводское. На стойках кроме вешалок и выключателя плафона нет больше ничего.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..." Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
Возраст:41
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 21 Июнь 2011 - 23:57
Всем привет! Проект "55" продолжается.Правда, если кто читал начало-он задумывался, как участник пробега Москва-НН. В свете переноса даты, можно смело утверждать-успеем! И это охладило наш пыл рабочий и пошла реставрация степенно, как пологается...Срок окончания переносим неспешно на середину июля.Сейчас идет неспешное наполнения деталями и агрегатами.Ну, а пока-немного фоток.
Сначало мы нашли "оленя"
сердце уже на месте
пару нюансных фото
тапочки купили как надо-размер и стиль... (ессно отпескоструили, откатали и в порошок)
работа с мелочами
Скоро хром прибудет и салон. К концу недели кузов станет на колеса.
Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
Возраст:41
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 22 Июнь 2011 - 18:28
Какой тут секрет- все даты смотри по фото.Начало покраски 25 марта.Окончание работ 19 мая.Итого 58 дней (не рабочих, а всех-всех с майскими праздниками тож)
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 24 Июнь 2011 - 14:10
Меня интересует, сколько, в среднем, требуется "нормальному" жестянщику (без фанатизма) вывести и подготовить кузов к покраске, ни и покрасить с сушильной камерой?
Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
Возраст:41
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 25 Июнь 2011 - 08:51
Дык каждому кузову- свой срок. Подготовка и покраска, по моему мнению, ретромашины и современного авто отличается только начальным периодом.Не кидайте камни- но на современные машины допуски по качеству, зазорам и т.д. на порядок выше, чем на м21.Сложность возникает только в 1.несоответствии геометрии запчастей у ретро, в отличии от современных,2. и в некоторых моменнтах выставления зазоров. Все. А остальное-все то же железо.И, если работать современными материалами, а не оловом и нитрой, то вывод очевиден- среднестатистический маляр сделает со среднестатистической скоростью изготовления обычного авто плюс небольшой коэффициент.
Александр, а у Вас мастерская только Ваши машины делает, или со стороны тоже можно напроситься (за денежку, естественно)?
И не только машины, но и самолеты делаем исключительно за денюшки!Пишу в личку, в чем суть "сделать".
Сообщение отредактировал cepkiy: 25 Июнь 2011 - 08:53
Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
Возраст:41
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 23:19
Привет всем!Проект 55 как только был перененесен- сразу затормозился- ибо мотиватор ушел аж на август месяц...Владелец не настаивал. исполнители расслабились зажили свободной жизнью.На сегодняшний ммомент- дрыгатель работает, осталось установить стекла, трпедо, сиденья, застелить ковры.Все...Скукота...Только новодельные стекла на 3 мм более, нежели заводские. потому резина сборит.На бору готрицают, переделывать не хотят.Продавец отдает свои стекла (с 2 серии- абсолютное новье), но в конце недели.... И так далее, бла-бла-бла...Резюме- все пошито-покрашено-осталось дособирать-мешают сте4кла.Ждем...
Автомобиль:МВ W 115(отдал в хорошие руки), Газ 21-л
Возраст:41
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 01 Сентябрь 2011 - 23:45
Напомню, что в этом проекте-я как в "Дневном дозоре"- не темный. не светлый. а так, наблюдаю за соблюденим еанонов, фактуры и прочией органо-лептической лабудой. В самом начале. напомню. рассказывал о том, что "Проект 55" делают рукастые парни. а я в инетие и так, посмотреть...
Но, как то разменя вообще из 2близхких" обозвали "теоретиком".
И я, Александр Цепкий, 1970 года рождения, в 20-х числах месяца августа, решил сотворить проект реанимации голимого каста, который делал еще пять лет назад, Моя ссылка в стоковую модель.Причем на голом месте.И самое интересное- РУКАМИ ОДНОГО ЧЕЛОВЕКА. Моими.Чтоб не забывали (руки), кто они такие...
На начало реставрации на голой земле была уложена брусчатка (напомню-без хвальбы, а ради принципа-мною), и дефектована околхоженая машина (опять же моими ручонками-каюсь, ибо не знал, что творил пять лет назад). На сегодняшний день за две недели работы имею полную дефектовку, залеченный кузов (кроме правого порога) готовый моторный отсек,отреставрированную переднюю подвеску, и огромную кучу сил и энергии реализовать десятилетний опыт в одном проекте.Тут не хвальба, а ,скорее ,попытка лично моя реабелитироваться перед создателями 21 волги лично мною за то, что их произведение я бессовестно учунинговал. Мотивация-на все сто. Время позволяет.Финансы- надеюсь не подведут(Проект 55 поможет!)!
Все что сделал за две недели тут Моя ссылка
Вот думаю, может отдельную ветку сделать? Ведь не часто из хот рода сток делают?
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 06:14
Пусть машина хот род, но смотрится то хорошо, и сделана аккуратно, жалко ее дербанить, предложил бы вам обмен на мою стоковую трешку, но вы уже начали разбирать авто (((
пока ищешь выгоду, потеряешь то, что вернуть невозможно - время...