Проект 55 Реставрация газ21 -2 серия
#121
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 09:18
хот род-это громко сказано
судя по начальным фото-обычная уставшая тачка
а вот по следующим фото видно нормальное восстановление машины
в моем понятии что оригинал что хот род -начальный этап восстановления у всех одинаков, машина должна быть стройной ровной и красивой,а уж потом в зависимости от цвета ее можно будет отнести к тому или иному классу
судя по начальным фото-обычная уставшая тачка
а вот по следующим фото видно нормальное восстановление машины
в моем понятии что оригинал что хот род -начальный этап восстановления у всех одинаков, машина должна быть стройной ровной и красивой,а уж потом в зависимости от цвета ее можно будет отнести к тому или иному классу
#122
Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 23:05
все никак с мертвой точки не сходит.Вроде и машина ездит, и все пошито-перешито. а вот проблема с хромом ветрового и заднего стекла никак не решится.Сборит, блин резина и хром в замках не держится.Резина без трещин, однако думаю, что эластичность утеряна и надо применить от 24...Завтра-после завтра поеду сам ставитьПорывшись по форуму понял несколько ключевых моментов:
1.мастика по вертикали и в углах-обязательна.
2.выставлять стекло-хром-резина в сборе на монтажном столе.Причем-хром отцентровать обязательно. иначе "надуется один край. и натянеться противоположный.
3.Шнур, исходя из старых мануалов, тянут сверху стекла-вниз, постукивая и подрыгивая. Все в мыле.
4 не вычитал. но добавлю со своего опыта- вектор вытяжки шнура- ПАРАЛЛЕЛЬНО стеклу, а не перпендикулярно, иначе края можноразорвать.
5.ессно маскировка лкп перед работами.
6.Да, чуть не забыл-подрезать верхнюю кромку ветрового уплотнителя, что б не втыкался в водосток.
Если чего-то забыл-поправьте, плиз.Кстати, если ставишь от 24 нужно ли "тюнинговать" замки окладов-ну, там подогнуть, здезь надорвать или подпилить?
Ну и на последок фотки...
1.мастика по вертикали и в углах-обязательна.
2.выставлять стекло-хром-резина в сборе на монтажном столе.Причем-хром отцентровать обязательно. иначе "надуется один край. и натянеться противоположный.
3.Шнур, исходя из старых мануалов, тянут сверху стекла-вниз, постукивая и подрыгивая. Все в мыле.
4 не вычитал. но добавлю со своего опыта- вектор вытяжки шнура- ПАРАЛЛЕЛЬНО стеклу, а не перпендикулярно, иначе края можноразорвать.
5.ессно маскировка лкп перед работами.
6.Да, чуть не забыл-подрезать верхнюю кромку ветрового уплотнителя, что б не втыкался в водосток.
Если чего-то забыл-поправьте, плиз.Кстати, если ставишь от 24 нужно ли "тюнинговать" замки окладов-ну, там подогнуть, здезь надорвать или подпилить?
Ну и на последок фотки...
#125
Отправлено 16 Ноябрь 2011 - 23:30
так что там с машиной?дела идут?
#129
Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 17:48
Ох, как красиво! Товарища cepkiy однозначно в авторы месяца! Из этого тоже надо статью замутить...
Remember, a Jedi's strength flows from the Force. But beware. Anger, fear, aggression. The dark side are they. Once you start down the dark path, forever will it dominate your destiny.
#130
Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 19:22
Вот скажут задолбал!
Что с концевиком ручника? Костыль явно от поздней трёшки не хромированный, концевика не видно совсем, он должен быть на моторном щите.
В целом красота и шик!
Что с концевиком ручника? Костыль явно от поздней трёшки не хромированный, концевика не видно совсем, он должен быть на моторном щите.
В целом красота и шик!
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#132
Отправлено 20 Ноябрь 2011 - 22:01
"Лепота то какая. Красота..."