[NIKITOS]

1. NIKITOS / Никита
2. ГАЗ-21И Зеленая к467ке150
3. Нет
4. Нет
5. Нет.
6. Новый №2
7. Пока под вопросом

[Vint-21]

1. Vint-21, Виталий
2. ГАЗ-21 УС жёлто-синяя, О477ОУ199
3. 1
4. Нет
5. Нет
6. Любой
7. Да

[Шеф]

Теперь запишусь по форме

экипаж № 1
1.Шеф (Александр)
2.ГАЗ 21 У (слоновая кость), 98-19 МОЛ
3.Нет
4.Нет
5.Нет
6.Маршрут № 2
7.Пока под вопросом

экипаж № 2
1.за рулем Павел
2.ГАЗ 21 УС (светлая беж.), р 059 хт 97
3.Нет
4.Нет
5.Нет
6.Маршрут № 2
7.Пока под вопросом

[Zilius]

Vint-21 (05 Апрель 2011 - 12:35) писал:

3. Возможность взять на борт пассажиров и в каком количестве? - 1

Меня! Меня возьмите на борт пассажиром!!!!
К сожалению, ввиду очередных объективных обстоятельств, руль мне и на сей раз уже гарантированно не светит..

[Godarck]

1. Godarck, Александр
2. ГАЗ -21Р, бежевая, Т894АМ150
3. Пассажиров взять не могу.
4. Замыкающей не готов
5. радиостанции нет
6. маршрут №2.
7. возможно останусь

[DM_21]

1. DM_21, Дмитрий
2. ГАЗ -21И, двухцветная беж-красн, K021ET199
3. Пассажиров взять не могу.
4. Замыкающей не готов
5. радиостанции нет
6. маршрут №2.
7. останусь 50/50

[Vint-21]

Zilius (05 Апрель 2011 - 15:53) писал:

Меня! Меня возьмите на борт пассажиром!!!!
К сожалению, ввиду очередных объективных обстоятельств, руль мне и на сей раз уже гарантированно не светит..

Андрюх не волнуйся, тебя я посчитал.

[igorkoff]

1. Игорь (igorkoff).
2. Газ-21Р, светло-бежевый х021вн197
3. Нет
4. Нет
5. Нет
6. За консенсус
7. Да

[zip]

1.Zip.Анатолий
2.Газ 21УС серебристо-зеленый н684хо97
3.нет
4.нет
5.нет
6.новый 2
7.да

[Shurik]

1 Shurik,Александр
2 Газ 21УС,чёрно-бел,е798ар99rus
3 нет
4 могу замыкать
5 нет
6 №2
7 возможно

[Метро]

А что нужно писать, чтобы пассажиром поехать?

[Parmen]

Пармен
2 человека
ГАЗ 21И, 1962г, серая
Е021хх197
Маршрут не важен

[Ёжик]

1.Ёжик, Владимир
2.ГАЗ-21и, е021хс71, чёрный
3.нет
4.нет
5.нет
6.№2
7.по обстоятельствам

[Танк]

Чтобы пассажиром - договориться с кем-то на старте или лучше - заранее.
По заведению. Предлагается вариант пиццерии Папа Джонс на Кутузовском пр-те у Триумфальной арки. Места для стоянки автомобилей достаточно, ценнник нормальный (за 700 р пицца большая, могут съесть 2 или даже 3 человека).
Схема на карте Место под номером 1.
И еще как вариант корректировки маршрута - исключить заезд на наб. Т. Шевченко с последующим выездом. Там грязновато сейчас, выезд в сторону Бережковской наб. через знак 2.5. "Проезд без остановки запрещен", в прошлый раз были проблемы с дроблением колонны. Мы всё равно будем в этом районе, но уже в заключении маршрута и на другой стороне Москвы-реки.
В эту субботу с Владимиром планирует еще разок прокатиться по маршруту и окончательно определиться с наб. Т. Шевченко.
Какие-то мысли относительно наб. Т. Шевченко есть? Данный участок из маршрута исключен.

Сообщение отредактировал Танк: 10 Апрель 2011 - 12:11

[dmk]

Кстати, еще следует учесть, что после ужесточений на Воробьевых многие автоклубы переместили свое "тусовочное" место именно на наб. ТШ., так что вполне вероятно что субботним вечером в пору повсеместных "открытий сезонов" там может оказаться неожиданно много машин...

[Лаврик]

Сам 18 апреля не смогу быть ни в каком качестве, но если кто нибудь из Питера в этом году в гости заглянет, не сможете ли захватить для меня небольшую посылочку (заготовка для переходника маслофильтра) от нашего форумчанина. Вот его телефон: +7-960-281-75-45 звонить просят не позже 22-00. Передадите кому нибудь из москвичей, с которым потом состыкуеися. Заранее благодарен

[Танк]

dmk (07 Апрель 2011 - 14:25) писал:

вероятно что субботним вечером ...

Эээ, у нас в 11 утра старт. Вечером было в прошлый раз, в основном участникам не понравилось.

[Antoha rus]

Хотел полюбопытствовать у профессионалов в области типографии, а наклейки будут

[dmk]

а, ну про время вроде ничего не было написано в теме, вот я и вспомнил про прошлый раз...

[Танк]

В общем, несмотря на погоду, поехали мы сегодня с Владимиром Smagin по маршруту выведывать всякие тонкости. Маршрут получился в этот раз весьма длинный и насыщенный. Время в пути на обычном автомобиле - 1 час 11 минут, т.е. с учетом движения в колонне - под 2 часа получится. Поэтому прошу принимать во внимание этот факт тем, кто планирует поехать с маленькими детьми. Особенность - отсутствие технической возможности для остановок в центре города (от Моховой до Китайгородского проезда и сразу на набережных остановка невозможна!).
Ссылка на карту маршрута тут: http://maps.yandex.r...cuOs2oUgm&l=map
Теперь о маршруте более подробно. Во-первых, с учетом насыщенности маршрута решено исключить заезд в тупиковый участок наб. Т. Шевченко в районе Сити. Выезд оттуда затруднен.
Во-вторых, т.к. я предвижу проблему с количеством раций, которые можно выдать промежуточным ведущим, думаю, что их, как таковых, не будет. Каждый должен изучить маршрут так, чтобы в случае необходимости четко следовать по нему дальше без вопросов и подсказок. Помните, Вы можете подвести других участников своим незнанием.
Сбор начинается в 10 часов у театра Советской Армии (метка 1 на карте). В зависимости от загруженности площадки перед крыльцом театра и количества машин в мероприятии будем проводить расстановку или непосредственно перед фронтоном (поместится порядка 20 автомобилей), или буквой Г, захватывая пространство по левой стороне. В общем, ждите указаний от меня или тов. Смагина. Выстраиваться необходимо в порядке номеров. Первая машина - слева, если смотреть на театр лицом, следующая - правее, последняя по номеру - справа. После расстановки машин водители получают наклейки (стоимость наклейки - 100 руб), наклеивают ее, как и раньше, на середину заднего стекла.
Далее от театра в 11 часов (опоздавших ждем на точке сбора у тоннеля Маяковского) колонна уходит вдоль по Самотечной улице и в сторону Садового кольца (Самотечной эстакады). Перед эстакадой на стрелку поворачиваем направо и движемся параллельно эстакаде (метка 6). Время горения стрелки - 1 минута, поэтому проходит порядка 15 машин и все не пройдут. Не пугайтесь, точка сбора перед тоннелем Маяковского. Итак, поднявшись на уровень основного потока, ехавшего по эстакаде, перестраиваемся полевее, т.к. с первого ряда эстакады транспорт уходит направо на Краснопролетарскую и далее Тверскую улицы. Держимся где-то в средних рядах, например в 3 слева.
Доехав до уширения перед тоннелем Маяковского, останавливаемся на время, необходимое для подтягивание хвоста колонны (метка 7). Возможностей для фотографирования в этом месте не будет, ждем отставших и стартуем сразу. Перед тоннелем из 5 полос транспорт перетекает в три, колонна неизбежно порвется.
Проехав тоннель, держимся в средних рядах не далее 3 ряда слева. Во 2 ряду слева проезжая часть в многочисленных заплатках, да и скорость у нас будет не та. После Баррикадной ул. перестраиваемся в правые ряды и уходим мимо американского посольства на Новинский б-р и далее поворачиваем направо на Новый Арбат (метка 9). Проехав по Новоарбатскому мосту, перед г-цей "Украина" поворачиваем вниз направо к набережной и сразу рассредотачиваемся в два ряда. Внизу перед набережной будет светофор, поворот направо возможен из 2 рядов. Повернув под Новоарбатский мост, остается в 2 или 3 рядах и ждем зеленого сигнала (светофор короткий!), после чего движемся по прямой по Бережковской наб. У дома 12 традиционная промежуточная остановка минут на 5 - 10 с возможностью сфотографироваться (метка 11). Но надо быть готовым к тому, что ГАИ попросит, как было в позапрошлый раз.
С Бережковской наб. стартуем по традиционному маршруту и уходим левее на ул. Косыгина. Следуем по ней до подъема и у пешеходного перехода делаем промежуточную остановку для сбора отставших. При этом справа за желтым будет к/с "Мосфильм" (метка 13). На остановке голова дожидается хвоста колонны и далее идем по Косыгина до Университетского пр-да, поворачиваем направо к МГУ, и делаем тут длительную остановку на 20 минут (метка 15). По возможности, выстраиваемся на площадке у МГУ, но скорее всего, там будет занято. Поэтому следите за головной машиной Смагина. Если он паркуется, то рассредотачиваемся к бордюрам справа и слева по Университетскому пр-ду до выезда на Университетский пр-т. Еслион поворачивает на светофоре к площадке - следуйте за ним. Решение принимает Смагин.
После стоянки 20 минут стартуем и движемся по Университетскому пр-ту, возможно, с рассредоточением в 2 рядах. После пересечения с пр-том Вернадского перестраиваемся в левые ряды и готовимся к левому повотору на Ленинский пр-т. Поворот возможен из 2 рядов. Поэтому к повороту следует рассредоточится, после поворота занимать все 3 или 4 ряда и ехать по Ленинскому в сторону центра.
Ленинский пр-т, 57 - точка промежуточного сбора (метка 17). При движении в центр по Ленинскому пр-ту следует учитывать, что перед пл-дью Гагарина следует перестроится левее. в 2 - 3 правых рядах транспорт активно маневрирует - уходит на ТТК, выезжает оттуда и т.п. Поэтому надо быть внимательным и держаться в левом ряду. После дома 33 можно перестроиться правее.
При необходимости, промежуточная точка сбора у дома 13 по Ленинскому пр-ту (метка 19). Если головная машина останавливается, значит остановку делаем, но из машин не выходим, ожидая подтягивания хвоста и немедленного старта далее по маршруту. После д. 3 держимся правее, проходим по мосту над Садовым кольцом и попадаем на ул. Б. Якиманка. Промежуточная короткая остановка - ул. Б. Якиманка, 17 (метка 20). Сразу после этой точки сбора колонна рассредотачивается в три правых ряда (всего тут 4 ряда), и на светофоре уходим налево на Б. Полянку в сторону Б. Каменного моста. Поворот тут возможен из 4 рядов. Идем во 2 ряду и держимся правее. На Моховой идет активное перестроение транспорта, колонна порвется, постарайтесь догнать впереди идущих, т.к. теперь очень долго остановок не будет.
Движемся по Моховой, Охотному ряду, держась правее. Далее уходим правее перед Лубянкой на Новую и Старую пл-ди. Тут держимся в средних рядах и уходим на спуск на Китайгородский пр-д. Тут рассредотачиваемся в 2 ряда и поворачиваем направо (метка 22) из двух рядов (всего имеется 3 ряда для правого поворота на стрелку). Повернув на Москворецкую наб, движемся в один ряд в среднем ряду и так и едем по набережным Кремлевской и Пречистенской. На Пречистенской наб. после Соймоновского пр-да произойдет сужение дороги до 2 рядов (метка 24), с примыканием справа транспорта. Тут небольшая воронка. У дома 11 по Пречистенской наб. проводится ремонт (метка 25) - дорога сужается до полутора рядов, справа бетонный забор. Движемся по прямой. У Пречистенской, дом 1 на момент проверки маршрута левый ряд был закрыт на ремонт, но возможно, к моменту нашего проезда дорога будет открыта (метка 26). В общем, тут держимся в среднем ряду (из трех имеющихся). Движемся под Крымским мостом и прямо, по Фрунзенской наб, и у дома 22/2 (ак. Фрунзе) делаем остановку для фотографирования и сбора отставших (метка 28).
Далее после старта держимся в средних рядах, но у д. 48 рассредотачиваемся в два правых ряда и готовимся к правому повороту на Хамовнический вал (метка 30). Повернув, имеем ввиду, что сразу за этим поворотом есть два очень коротких на зеленом сигнале светофора один за другим, проехав их (метка 32), колонна точно разорвется. Не боимся, едем по прямой в среднем ряду, после ул. Усачева перестраиваемся во второй справа ряд (далее 2 левых ряда будут уходить на ТТК), а мы едем прямо и упираемся в Новодевичью наб, куда и поворачиваем направо. Проехав чуть-чуть, будет промежуточная остановка для фотографирования на фоне Новодевичьего монастыря (метка 34).
После старта сразу уходим в левый ряд, в котором теперь и следует держаться до самого финиша. Дело в том, что сначала дорога сузится реально до 2 рядов за счет стоянки в правых рядах машин, плюс машины в правых рядах часто маневрируют, поворачивая на второстепенные улицы, отъезжая от магизанов и паркуясь там. Движемся по Саввинской, Ростовской наб (под Бородинским и Новоарбатскими мостами), мимо дома Правительства, по Краснопресненской наб. к г-це Crowne Plaza и Мировому торговому центру, далее к Экспоцентру. У Экспоцентра разворачиваемся (метка 36) из левого ряда, тут на достаточно коротком участке будет аж 3 разрыва, в которых возможен разворот. Проехав чуть вперед, видим справа пришвартованный корабль с огромной вывеской "Развлекательный комплекс". У него головная машина останавливается (метка 38), можно делать фото, пообщаться, попрощаться, а затем желающие на машинах поедут в "Папа Джонс" (пересечение Кутузовского пр-та и ул. Кульнева) для так сказать, продолжения банкета. Там мною заказан столик человек на 20 - 25 и ждут нас примерно в 14 часов. Т.е. в дороге у нас с учетом остановок аж 3 часа.
Вот такое насыщенное мероприятие планируется.