[Antoha rus]

Раз такие требования, не знаю на сколько мой цвет будет аутентичным. А так попробую подать.
Газ м21-Л 1964 г.в.
Г.Н. н 021 ср 199 рус
Цвет - бело-голубой
Экипаж - пока 1)

Прикрепленные файлы

•  Копия Изображение 007.jpg (333,9К)
  Количество загрузок:: 76
•  Копия Изображение 024.jpg (239,12К)
  Количество загрузок:: 73

Сообщение отредактировал Antoha rus: 16 Март 2011 - 11:22

[Parmen]

Да простят меня жители Нижнего Новгорода, но то, что туда приедет столько 21-х Волг - уже будет знаковым событием для города. Были там прошлым летом с автопробегом клуба "Ретромобиль" - так все местные головы сворачивали! Никогда не забуду восторженные вопли 10-ти летних пацанов "Волга, Волга". Ни одну Волгу мы там не увидели! Нет их там! Пусть увидят и металлики, и литые диски - кому они помешали? ИМХО
p.s. предлагаю брать только тех, у кого номер 021 - а что - пусть нижегородцам будет приятно. шучу. зануда я.

Сообщение отредактировал Parmen: 16 Март 2011 - 11:41

[Comandante]

Если быть до конца последовательным в вопросе "металлика" то ведь его подобие существовало и тогда: в цветовой гамме ГАЗа для 21-х Волг присутствовали цвета "рефлексный серый", рефлексный голубой и рефлексный бежевый, которые отличались тем, что в состав краски была введена алюминиевая пудра. Я лично видел такую машину: 21С 1968 г. Из ГДР, в салоне сохранился родной цвет - рефлексный серый.

Сообщение отредактировал Comandante: 16 Март 2011 - 11:53

[Ефим]

Эхххх.
ну что же... будем воять "из глины и камня".
да вот еще два вопроса назрело:
1. допустимы ли противотуманки "ФГ-119" на бампере?
2. Допустим ли золотой олень на капоте 3-ей серии?

[Getz]

Бодрый Перец, вот ты говоришь Мрамору "не флуди". То, что мнения разделились понятно многим. Кроме этой темы, касающейся пробега, все остальные закрыты. Здесь "флудить" нельзя. А где можно? Почему организаторы не открыли ни одной темы свободной для обсуждения? Двойные стандарты?

Виталий, фактически сам берет самоотвод. Организатор пишет, что его возьмут... Двойные стандарты?

Когда организаторы составляли регламент, они, видимо, не учли, что в одной рыжей Л-ке сидения от мерседеса...

Про избранность и 55: я понимаю, что организаторы выбрали этот путь для упрощения процедуры согласования и проведения. В этом есть своя логика. При этом в комисси, принимающей автомобиль к пробегу, разумеется организаторы. Регламент составлен так, что трактовать его можно как угодно, как и любой закон в нашей стране.

P.S. Почему-то, в голову лезут цитаты из фильма "Гараж"...

[dmk]

Ну вот, о чем я и говорил... Ребят, давайте не будем ругаться и обижаться, а постараемся свести диалог к конструктиву? Лично мне на данный момент видется основной ошибкой организаторов то, что изначально не было четкого разъяснения, почему именно такое количество участников. То, что регламент по сути составлялся без учета мнения общественности - может оно и к лучшему, тогда бы вообще все переругались тут...
Действительно, давайте жить дружно!

[Бодрый Перец]

Предложите свои, на ваш взгляд, одинарные стандарты.
Если Вы считаете, что Ваши интересы не учтены, или нарушены Ваши права, то Вы можете самостоятельно приянять меры к организации мероприятия которое устроит ВАС персонально.

Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 16 Март 2011 - 14:12

[dmk]

Бодрый Перец высказывание мнения и его навязывание - все-таки несколько разные вещи, да?

Давайте уже заканчивать балаган и переходить к конструктиву, исходя из данных условий игры. Лучше ведь заранее расставить точки над И, чтобы либо готовится, либо зря не надеятся и не тратить время.

[Бодрый Перец]

Полностью согласен переходить к конструктиву, исходя из данных условий игры.

Ибо в ранее изложеннном конструктива было не много.

[Alex Koff]

ОРГАНИЗАТОРАМ НА ЗАМЕТКУ!!!
Вы подумали о скамейке запасных или нет? Я про то, что вдруг на момент сбора, кто нибудь по сложившимся обстоятельствам не сможет приехать и участвовать в "пробеге 55". В жизни всякое бывает. Дополню так же, льготный момент "все включено" с вашей стороны участнику, который под вопросом. Соответственно машинка, а может и не одна, должна быть из Москвы в случае форс мажорных обстоятельств.

[Геша]

а можно мне регистрироваться в мае? просто раньше физически внешнею красоту не наведу если нет то я отпадаю.

Сообщение отредактировал Геша: 16 Март 2011 - 20:17

[Ewter]

ГАЗ-21Р, 1969г. г/н Х177КТ161, цвет бежево красный, экипаж пока 2 чел.

[Nikolay]

Какой-то стихийный прием заявок. Боюсь не попасть вовремя на форум, так что обозначаю свое участие.
ГАЗ-21Л 1964, машину все сто раз видели, в т.ч. на календаре, экипаж 2 человека.
 69418425.jpg (311,61К)
Количество загрузок:: 75
Если найдутся недостатки, планирую все устранить, а так же как следует укомплектоваться для пробега.

Сообщение отредактировал Nikolay: 16 Март 2011 - 21:29

[dimaskes]

Коллеги, еще раз уточняю некоторые моменты:

1. Технический регламент здесь далее обсуждать и критиковать не нужно, он будет изменен с учетом конструктивных предложений общественности. Хватит по 5 кругу об одном и том же.
Требования будут, вседозволенности не будет. Это надо понять и принять, мы как организаторы тоже поставлены в определенные рамки, и ограничены массой требований, продиктованных как просто здравым смыслом, так и выдвигаемых со стороны соорганизаторов, от принимающей стороны, спонсоров, СМИ и т.д. Если кому то это кажется излишеством - могу Вас огорчить, без всего этого увы ничего не будет, прошли те времена, когда колонна из 55 машин могла свободно раскатывать по стране.
Если кто-то считает что я не прав - может занять моё место и места моих коллег организаторов, сделать пробег лучше, чище, добрее. Добровольцев почему то и раньше не нашлось, и сейчас думаю не найдётся, находятся только желающие пошуметь, поскандалить.

2. Происхождение цифры 55 машин также бесполезно обсуждать, считайте, что это количество мест в кинотеатре, если в кинотеатре 1000 мест, а вы пришли туда 1001-м и вам нехватило места, глупо кричать что фильм полное Г.

3. Регистрация на пробег пока НЕ ОТКРЫТА. Прежде чем покупать билет в кино желательно узнать, а что конкретно там будут показывать. Когда мы хотя бы на 80% согласуем программу пробега и забронируем нужные ресурсы, тогда и объявим регистрацию

Фотографии в данной теме я просил выкладывать тех, кто хочет получить комментарии о возможных причинах несоответствия тех требованиям. Пока я не вижу в теме ни одной машины, которой организаторы откажут в участии, но опять таки, давайте дождемся второй редакции регламента, тогда сможем сказать это точно.

Сейчас еще раз внимательно перечитаю тему, флуд потру (на правах организатора и модератора данного раздела), и постараюсь ответить на те вопросы, на которые на данный момент смогу ответить

Сообщение отредактировал dimaskes: 16 Март 2011 - 22:52

[dimaskes]

Alex Koff (16 Март 2011 - 16:31) писал:

Вы подумали о скамейке запасных или нет?

Алексей, думали, проработаем, это не проблема участников.

Геша (16 Март 2011 - 20:17) писал:

а можно мне регистрироваться в мае? просто раньше физически внешнею красоту не наведу если нет то я отпадаю.

Можно, регистрации как таковой пока нет.

[Мрамор]

Это уже конструктивно - спасибо.

[dimaskes]

И еще одна просьба ко всем: Коллеги, прошу Вас не нужно сейчас вопросов по согласованию, организации и тд.
Все вопросы решаются в рабочем порядке ОРГАНИЗАТОРАМИ, и будут решены. Во многих вопросах нам помогает РККА, имеющий колоссальный опыт проведения куда более сложных мероприятий.

Если Вы сомневаетесь в возможностях организаторов уже сейчас - не планируйте своё участие, мы силой никого не заставляем участвовать.


И последнее, пробег имеет статус КЛУБНОГО, хоть как такового официального клуба у нас нет.
Тем не менее у нас есть владелец ресурса, и данное мероприятие согласовано с ним как "пробег gaz21.ru" и именно администратор ресурса и только он вправе ставить вопрос о статусе пробега.

И совсем последнее, если кто еще не понял, мероприятие организуется для форумчан, организаторы всегда могут втроём выехать на своих Волгах за пределы мест проживания, с куда меньшими затратами энергии.

Сообщение отредактировал dimaskes: 17 Март 2011 - 01:13

[UncleRoman]

Добрый день! Екатеринбург, ГАЗ М 21И 1961 г.в.
Три вопроса:
1) как быть, если "родные" пороги были заменены на пороги от "Волги" - 3110?
2) Олень отломан еще до 1980 года, планка на капоте осталась - так сойдет или нужно срочно искать где-то на барахолке?
3) передние колеса родные, задние Кама Никола?

И вообще - для тех, кто собирается приехать с востока страны:
- Кто и как будет оценивать машины?
- Где и как предполагается встреча?

[Migo]

Позволю вставить свои 5 копеек. Хотелось бы предостеречь уважаемых организаторов (а я могу себе представить, чего стоит организовать такую "покатушку") от действий, которые могут породить ненужный конфликт в сообществе.

Безусловно, ограничения приходится налагать (или накладывать - это смотря какие ограничения). Когда приходишь в любую инстанцию (а для пробега их вообще несколько) - первый вопрос: а сколько будет машин? И если начинаешь отвечать уклончиво, говорить вилками (от ... до...), глаза представителя инстанции затягиваются мутной поволокой, и, выслушав твои логичнейшие аргументы и покивав головой, представитель инстанции, как итог, задает резонный вопрос: "Так сколько машин-то"?

Давайте порадуемся, что ГАЗ-21 не 30 лет (насколько нам легче, чем ГАЗ-24шникам), 55 - цифра внушительная, и не факт что столько желающих вообще наберется. Вместе с тем, тупое ограничение это не метод (пример с кинотеатром не катит - на хороших фильмах и в проходах, и на ступеньках сидят. А если фильм скучный - то и ползала тяжко набрать будет). Вообще, попасть в 55 машин - вряд ли получится. С другой стороны - а кто будет их пересчитывать? Главное согласовать пробег, а будет в нем 54 или 56 машин (а равно 66 или 44) - НИКТО не будет пересчитывать.
-----
Краткое лирическое отступление:
Согласовывая "Автостраду", с тех пор, как мы проводим (или пытаемся проводить) ее в Кремле, я неизменно сталкиваюсь
с неоригинальным вопросом: "А зачем нам 50 одинаковых 21-х Волг? Давайте поставим в Кремле самые лучшие, самые представительные - разных серий (подкованные у нас чинуши, да!), разных цветов...Зачем зрителям 50 одинаковых машин?". Для меня ответ на этот вопрос очевиден, и я лучше откажусь от Кремля, чем ограничу число (или качество!) участников: ГАЗ-21.ру это СООБЩЕСТВО, прежде всего - люди. И для меня гораздо приятнее видеть приехавшую из Омска - да - потрепанную, да- рабочую машину, чем, скажем, отреставрированную "в ноль" 21ю из тульской реставрационной мастерской. Но про качество чуть позже: количество нельзя ограничивать сверху! Нельзя обижать своих же софорумчан, если есть ограничение - ищи компромисс! Не пущають в Кремль, уйди на автодром - там все поместятся. Есть опасность выплеснуть с водой ребенка: главное - ЛЮДИ.
-----
Кстати, о людях. Встречал пару раз выражение "для форумчан". Значит, например, небезызвестный в широких кругах тов.Фрегат не может рассчитывать попасть в пробег? Он на 21.ру вообще не числится. Это же было бы несправедливо - если бы кто-то из активных форумчан не попал из-за того, что у него не такая глянцевая машина,как белый сарай из Автолегенд...

Теперь о глянце. При регистрации на ГАЗ-21.ру выбираешь из нескольких пунктов: сторонник ли ты аутентичности, легких переделок или глубокого тюнинга. Почему вдруг второе и третье должно считаться вне закона? Вы ж не снимаете кино, и не формируете музЭй. Празднуется 55 лет ГАЗ-21. А за 55 лет вот именно так развивались эти машины: какие-то остались аутентичны, какие-то уколхозили затюнинговали в умат. Да пусть она хлопает крыльями! Зато на ней едет студент 18 лет, который, чОрт возьми, эту машину купил за 10 рублей, и заставил ее двигаться: это гораздо ценнее и правильнее для пробега, который позиционируется как "Пробег для форумчан".

Да, если спонсоры не покроют затрат - ограничение понятно. Ну так и скажите: те, кто сверх лимита - условия ИНЫЕ. Но не так: "Мы вам не рады - сидите дома).

Извините, если лезу не в свое дело. Удачи в подготовке. Кстати, на АС-2011 надо бы предусмотреть какое-то действо, связанное именно с пробегом. Но об этом- в аське)

[Getz]

Migo+1
Так же считаю недопустимым критерием "вклад в дело форума" Единственным критерием должно быть состояние машины. Если будет ограничением, то организовать элементарную приоритетность подачи заявки.

Если не нужен "металик" - объясните кому и почему он не нужен? "Левые зеркала", хромированные диски, "левые" элементы салона - то же самое - кому и чем они мешают?