Форумы на www.gaz21.ru: 5 ступенчатая коробка - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (9 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

5 ступенчатая коробка Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Ноябрь 2004 - 23:49

А что? От уазика не подойдет, что щас новые коробки на него пошли 5 передач и последняя повышенная. Вот бы такую воткнуть бы да вот в магазинах их нету в наличии измерить размеры никак нельзя.

#2 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Декабрь 2004 - 21:28

А такая коробка не заодно ли с раздаткой? Старого образца 4-ступки были такие.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#3 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Декабрь 2004 - 23:04

А от чего тогда можно поставить 5 передачь? От 3110?

#4 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 07:06

ИМХО лучше от "соболя". Там в заднем мосте передаточное соотношение как у 21-й - 4,55. Значит привод спидометра на коробке рассчитан под него и врать спидометр не будет.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#5 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 20:08

А чем она отличается от родной?

#6 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 21:17

Сегодня видел КПП от соболя в магазе. Что примечательно эта КПП дешевле чем все остальные на 500 р. По поводу крепления. Современные КПП крепятся на 4-х шпильках. НО! Эти 4 шпильки имеют немного другое расстояние по вертикали. У нас картер имеет 4 шпильки. Есть картеры сцепления (маховика) с 6-ю шпильками. Так вот если сравнить этот картер с 21-м, то у 6-шпилечного дполнительные 2 шпильки были чуть ниже наших нижних. По-моему такие были на 24-ках и УАЗах. Так вот если приложить наши 3-ступ. КПП к такому картеру , то наша КПП сядет на пару верхних шпилек и пару промежуточных (которые между нижними и верхними). Нижние останутся незадействованными. Современные же КПП крепятся аналогично за верхнюю пару шпилек и нижнюю пару минуя промежуточную пару шпилек, которые выворачивают (так делают при установке 5-ступок на 24-ки, иначе они упрутся в КПП и не дадут её встать на место). Для того чтоб на 21-ю с родным картером сцепления (маховика) установить 5-ступку нужно либо менять картер, либо менять движок на 24-й или 402-й уже с этим картером.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#7 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 23:05

Ну так у меня 4 шпильки. Неужели все равно надо менять картер?

#8 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 23:13

Интересно, а как на 402 родную коробку садят?

#9 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 23:29

2 Saab & Napalm

А у вас что 402-е движки стоят? Если так, то должна встать 5-ступка без проблем.
У меня на 21-й картер имеет тоже 4 шпильки, но КПП современная не встанет, т.к. нижние шпильки у 21-го картера выше. Нужен будет картер 24-ки или 402-й, но вот встанут ли эти картеры на 21-й блок? Это вопрос.
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#10 Пользователь офлайн   Надпоручик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 701
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:были ГАЗ-21И, ГАЗ-24. есть Dodge Durango, НИВА 2121 - легкий танк!
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 02 Декабрь 2004 - 23:32

Вот кстати ссылка в тему:
http://www.gazclub.r...html?1040279516
там конкретно указывается что со шпильками делают.
В этой статье те шпильки что пришлось вывернуть являются нижними шпильками 21-го картера.

аналогичный головняк у товарища здесь:
http://race-custom.n...ns/24kpp-2.html
Дембель неизбежен, как крах империализма.

#11 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 03 Декабрь 2004 - 15:12

У меня 402 ;) Но родная коробка полностью устраивает и менять ее не буду, так как это часть шарма 21-й ;)
Я так, ради интереса спросил ;)

#12 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Декабрь 2004 - 18:27

а кпп от форда-сьерраскорпио 5-ст прикольней.и надежней чем от волги.

#13 Пользователь офлайн   UragaN Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 95
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:д.Липна
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2004 - 21:07

Ну ка расскажи в чём же прикол этой коробки ? Цена ?

#14 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Декабрь 2004 - 21:25

первое---ходы рычага более четкие. второе---качество.это не наши детальки.третье ---цена 80-130 уе.

#15 Пользователь офлайн   de_PRICH Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 82
  • Регистрация: 28 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:г. Ижевск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Газ-21Л, 1963 г.в.
  • Телефон:
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Декабрь 2004 - 18:28

А где можно посмотреть по 5-ке от форда?

#16 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 27 Декабрь 2004 - 16:18

а что имено.

#17 Пользователь офлайн   de_PRICH Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 82
  • Регистрация: 28 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:г. Ижевск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Газ-21Л, 1963 г.в.
  • Телефон:
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Декабрь 2004 - 21:29

Задал вопрос, а только прочитав ответ подумал,а какие именно. Может вид снизу, чтобы увидеть место третьей опоры.А двигатель 21-й или другой?

#18 Пользователь офлайн   23 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 502
  • Регистрация: 15 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:ГАЗ-21С мотор мерседес-500SE М117 5.0л 245лс \ Ford granada V6 2.3L 1979г)
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 30 Декабрь 2004 - 13:08

третья опора двиг на 21-ом месте.только дырки другие.а про мотор-видно не внемательно читаете форум.у меня мотор змз-511. :D

#19 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 26 Январь 2005 - 16:13

Установить 5-ти ступку на 21-й движок с родным картером можно через переходную плиту. При этом верхние шпильки в картере сцепления нужно удлинить на толщину плиты, нижние (на 21-м картере) вывернуть, а плиту в эти резьбовые отверстия прикрутить болтами впотай. Нижние шпильки на плите -для крепления коробки.

Я вот думаю, если при этом использовать газелевский (соболевский) же короткий кардан (адаптированный по длине) вместе с подвесным, то длинный кардан родной останется? Или я не прав?

#20 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Январь 2005 - 11:17

Волжанин сказал:

Установить 5-ти ступку на 21-й движок с родным картером можно через переходную плиту. При этом верхние шпильки в картере сцепления нужно удлинить на толщину плиты, нижние (на 21-м картере) вывернуть, а плиту в эти резьбовые отверстия прикрутить болтами впотай. Нижние шпильки на плите -для крепления коробки.

Я вот думаю, если при этом использовать газелевский (соболевский) же короткий кардан (адаптированный по длине) вместе с подвесным, то длинный кардан родной останется? Или я не прав?


А зачем так усложнять? Волговская или Газелевская КПП и так нормально встанут без плиты к 21му движку.

Родной кардан укорачивается впереди, т.е. длинный кардан останется без изменений
C уважением, старик и Волга

  • (9 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей