Форумы на www.gaz21.ru: Вибрация и тряска (Замена подушек) - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Вибрация и тряска (Замена подушек) ААА!!! ПАМАГИИТЕЕЕ!!! Машинка заболела! Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июнь 2005 - 11:37

Цитата

маятниковый рычаг
Как он выглядит?

Napalm сказал:

И нюансы их выбора тоже ;)

Я их купил еще год назад и именно 20хххх.

Сегодня поставим посмотрим, как они…

#42 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июнь 2005 - 11:44

Это в рулевом. Короче с одной стороны из рудуктора выходит рулевая сошка (если я не ошибаюсь с названием) ;) От нее идет тяга на другую половину машины и она идет к промежуточному рычагу, который и называется маятниковым. Собстно говоря, как полезешь снизу подушки откручивать — так на него и напорешься — левая подушка если стать лицом к морде машины будет им закрыта и пока его не открутишь — хрен ты туда подлезешь.

Чтобы открутить его, кажись надо отвинтить 3 болта — 2 из них сбоку — подлезть из колесной арки и один идет снизу через балку кажись. Когда будешь назад ставить, почитай в книжке какой-нить как правильно болты тянуть. Если мне память не изменяет, сначала затягивают нижний болт, а потом боковые. Иначе у тебя маятник через джопу встанет назад. Вот.

Ты пощупай, они мягкие должны быть. Мало ли. Могли задубеть и т.д. А то блин, два раза переделывать из-за копеечной детали неприкольно.

#43 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июнь 2005 - 13:24

Еще такой вопрос, у меня убита правая подушка, скажите надо менять две сразу или только ее?

#44 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июнь 2005 - 13:57

раз уж полез - меняй все. Можно и заднюю заодно. Потому как это такая вещщ - забуксуешь где-нить зимой, а потом будешь как я в мороз -20 с примерзающими к рукам гаечными ключами :lol:

#45 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Июнь 2005 - 14:07

PNC сказал:

Еще такой вопрос, у меня убита правая подушка, скажите надо менять две сразу или только ее?


Как правило, их лучше менять комплектом, иначе какой вообще смысл? Где кердык одной, там и всем остальным :(
К тому же ты все равно при замене одной остальные "потревожишь" ...
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#46 Пользователь офлайн   PNC Иконка

  • Атаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 951
  • Регистрация: 13 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:Ford Focus 2
  • Телефон:HTC Diamond
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июнь 2005 - 14:22

Ладно, будем менять обе передние. Бла, надеюсь машину не будет потом колбасить. В принципе-то у меня особо машина и не колбаситься, но уж очень болезненный вид у правой подушки…

Ну какой умник придумал так чтоб этот гребаный маятник с сошкой как раз были в том месте куда ЛОГИЧНО бы подлезть ключом и отвентить крепление подушки? ну о чем они думали? или чем? До левой подушки нех делать подлезть, достать, сменить(кстате я теперь понял почему она почти новая, видать прошлый хозяин столкнулся с такой же тупизной строения авто и забил на правую!!!), а вот правую попробуйте достаньте!!!! Разберите пол передка.

Сообщение отредактировал Танк: 06 Февраль 2010 - 19:46


#47 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Июнь 2005 - 12:16

Вот уж блин нашел проблему. Дай мне 3 минуты и я тебе сниму маятник ;) Это проще чем два байта переслать. Откручиваешь 3 болта , они кажись не то на 17 не то на 19, и его вытаскиваешь вниз и отводишь в сторону. Все. Сами тяги снимать не надо. Нужно всего лишь открутить 3 болта крепления маятника к лонжерону. 2 сбоку 1 снизу.

#48 Пользователь офлайн   sobol33 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 75
  • Регистрация: 09 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Нижневартовск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1968 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Март 2006 - 17:14

Имеется проблемка Движок заводится с пол тыка, тянет -зверь вобщем после капиталки.. Но на холостых тресет причом даже в салоне ощущается. Свечи навье, провода , трамлер тоже , карб вроде регулировал... в общем не понятки . Можа кто что подскажет!? Спосиб.

#49 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Март 2006 - 20:23

Посмори обороты холостые, возможно они слижком занижены.

Но все же просморти повнемательный подушки, они то мягкие но резика могла оторваться от площадки крепления. Ну самое бональное, просто одна из подушек открутилась.

Подходят от 24-ки и 3110, покупай две и меняй парой, и не парься!


УДАЧИ!
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#50 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 506
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Март 2006 - 21:01

Рекомендовали от Газели как наиболее (вроде бы) прочные.
Говорят что от газели черезчур жесткие -оно надо? Господа, вы по ходу ошибаетесь - чем мягче подушки - тем наоборот меньше вибраций от мотора в салоне будет.
Уж я-то на этом деле как минимум одну собаку съел. Я когда у меня подушку порвало - пошел и в магазе первые попавшиеся купил : ёёёё-мое. это песдетс был. У меня кнопка сигнала от вибраций откручивалась и на колени падала. Вся ммашина дрожала мелкой дрожью, все кругом зуззало, звенело, дребежжало и т.д. Такое ощущение что мотор наглухо к лонжеронам приварен. Потом пошел и купил мягкие подушки - мне дедок на базаре специально подобрал - все отлично стало.
А при обрыве подушки симптомы были как раз как у автора темы - движок колотил в кузов на хх. При том что на глаз не было видно что подушка порвана. Советую поиском пройтись и найти тему ту. она тут где-то лежит.

#51 Пользователь офлайн   RoadMaster Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 339
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Санкт-Петербург, В.О.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 29 Март 2006 - 21:16

Мне мой моторист, которому я очень доверяю, сказал, что газелевские на Волгу лучше не ставить, т.к они жесче намного, хотя подходят.
А двигатель, действительно либо от слишком низких оборотов, либо какой-то странный косяк с балансировкой колена. А если оборотов поддать стоит мертво?

#52 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Март 2006 - 22:51

Просмотр сообщенияNapalm (29.3.2006, 18:01) писал:

Рекомендовали от Газели как наиболее (вроде бы) прочные.
Говорят что от газели черезчур жесткие -оно надо? Господа, вы по ходу ошибаетесь - чем мягче подушки - тем наоборот меньше вибраций от мотора в салоне будет.
Уж я-то на этом деле как минимум одну собаку съел. Я когда у меня подушку порвало - пошел и в магазе первые попавшиеся купил : ёёёё-мое. это песдетс был. У меня кнопка сигнала от вибраций откручивалась и на колени падала. Вся ммашина дрожала мелкой дрожью, все кругом зуззало, звенело, дребежжало и т.д. Такое ощущение что мотор наглухо к лонжеронам приварен. Потом пошел и купил мягкие подушки - мне дедок на базаре специально подобрал - все отлично стало.
А при обрыве подушки симптомы были как раз как у автора темы - движок колотил в кузов на хх. При том что на глаз не было видно что подушка порвана. Советую поиском пройтись и найти тему ту. она тут где-то лежит.

Полностью согласен!
Я до того как мотор менял то же думал что машина труситься => это нормально но когда снимал мотор то и подушка оторвалась в месте с лапой. Сходил в магазин, купил от 24-ки под гарантию (мягонькие) и поставил... чудо!
Газелькины не знаю но мне кажется что шляпа выдет.
Как поменять подушки это вообще процесс веселый но если кому надо расскажу!
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#53 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 984
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Март 2006 - 23:07

Не пугаю ни в коем случае, но у меня такая фигня была, когда выставляешь хх по нижнему пределу (лопасти от вентилятора видны становятся), а у мотора компрессия по цилиндрам разнится. Причём подушки на это дело не влияли. С подъёмом оборотов ситуация заметно улучшалась.

#54 Пользователь офлайн   sobol33 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 75
  • Регистрация: 09 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Нижневартовск
  • Настоящее имя:Олег
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1968 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Апрель 2006 - 03:28

Снял подушки.. внимательно осмотрел все ок.( не верте внешнему виду) купил Газелевские поставил движок как вкопанный . Видать разрыв подушек происходит не только с наружи но и в нутри. Кстати кто будет менять - справка снемите рулевую тягу здорово мешает.

#55 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 984
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Апрель 2006 - 19:09

Я обычно маятник откручивал. 2 болта сбоку, 1 внизу. Все можно открутить снизу, не снимая колеса. Минус один - затянуты они сильно, и затянуть потом их надо тоже сильно. :)

#56 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 260
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 08 Май 2006 - 02:14

Ничего не понмаю.... Маятники какие-то. Третий раз меня подушки. ничего кроме двигателя не мешает. - у меня совершенно другая проблема 2401. ччтоб болт от подушки открутить, надо открутить бензонасос. маслофильтр. датчик давления масла... Ну я не про это.


Щас менял поддон и подушку. движек не снимал. После всех работ у меня двитель уперся лопастями в радиатор и соответственно не сел на подушки, посоветуйте, как без лебедок и посторонний помощи отодвинуть его назад, домкрат только родной... ПОМАГИТЕ!!! АААА!!
Изображение

#57 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 984
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Май 2006 - 02:38

Это у тебя ключ какой-то правильный, и маятник не мешает правую подушку снизу открутить. А мне приходилось его снимать.

Ну а монтажкой подвинуть движок не пробовал? И с чего он у тебя сдвинулся? С задней опорой что-то?

З.Ы. Вчера поменял на Волге друга карбюратор на новый К-129 и трамблёр, тоже на новый. Обороты х.х. на слух около 600, раньше движок колбасило, теперь нет. У трамблёра конкретно болтался вал... Вот так...

#58 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 260
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 08 Май 2006 - 20:21

Монтажкой попробовал, ей же и поставил.....

приподнял и опустил - упал точно на штыри - хорошо, доволен... А можно поменять заднюю подушку ни снимая с передних??? Я просто движок раз пять или 6 вытаскивал - ни слухом ни духом про эту подушку не видел её, можь у меня её нет? Как на неё глянуть?


Насчет трамблера это правильно... молодцы...

Сообщение отредактировал Танк: 06 Февраль 2010 - 19:49

Изображение

#59 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Май 2006 - 09:16

Можно. Сам на днях ее снимал и одевал.
Надо снять в салоне кожух карданного тоннеля, тот что над КПП.
Ослабить гайки передних опор двигателя, открутить гайки крепления задней подушки к балке (две снизу) и к КПП (две сверху).
Из салона поддеть и приподнять КПП монтировкой, уперев один ее конец в балку, на которой закреплена подушка. Пространства там достаточно, чтобы второй рукой вынуть старую подушку и засунуть новую. Опускаем КПП обратно на подушку и собираем все в обратной последовательности.

P.S. Сейчас только обратил внимание, что у тебя 2401. Описанное касалось родной 3х ступки, а если стоит КПП от ГАЗ-24 - тогда не знаю - не видел как там что переделывают...

Сообщение отредактировал ManCar: 10 Май 2006 - 09:20

Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#60 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 260
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 10 Май 2006 - 09:21

Вот засада, прошлый хозин днище проварил, поверх старого приварил новое цельнометалическое, качественный самопал, теперь из салона ничего никак не снимешь...

Сообщение отредактировал Танк: 06 Февраль 2010 - 19:49

Изображение

  • (5 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей