[Jurgiss21]

Собстно сегодня на заправке РосНефть пропал 80-й. Время когда его совсем не будет уже скоро. Есть возможность производства низкооктанового бензина (называться будет присадкой, но по сути бензин) Цена возможно будет ниже. Продаваться в канистрах (или заправлять ваши). Сам буду использовать эту возможность, но может еще кому надо?

[dimaskes]

Рассказывай подробнее Может и 95-й варят? Тут бензиновым дефицитом народ пугают, говорят скоро никакого не будет.

Забыл еще один пункт в опрос добавить:
-Ничего переделывать не буду, буду лить 92/95 и кататься )

[Skorpion]

Буду заливать 85

[Jurgiss21]

Ну варить могут хоть сотый А с бензином ситуёвина следующая: по новому регламенту страна переходит на евро-3, а это значит, что производить бензин с октаном ниже 92 будет нельзя. У меня есть выход на Московский опытно-производственный завод. В основном проводят на нём испытания катализаторов, но можно тихонько гнать бензинчик наш. Тем более на сегодня реактор выдает октан около 70-75 уже после первой прогонки нефти. Для себя мне надо понять надо ли Московским волговодам сия заморочка. Для меня готовы бочку сделать (200л), но если надо больше, то можно. Поддержим нашу науку живым рублём!!!

[Танк]

Да надо, только вопрос логистики встает. Где покупать, как перевозить, как хранить? Я имею в виду брать бочками или же канистрами и т.п. Бочку, например, в салоне не повезешь.
Короче, открывай заправку.
На самом деле на МТК заправлялся 80-м на той неделе. АЗС на Кутузовском пр-те, справа в область после Минской ул. Но на Роснефти он реально пропал.

[Jurgiss21]

Инфа из ВНИИ НП (нефтепродуктов). Сейчас АЗС практически торгуют остатками. На РосНефти сразу на 2-х заправках видел перестали продавать и повесили красный транспорант Евро-3.
Вопрос с логистикой надо продумывать. АЗС открыть не выйдет. Всё что ниже 92-го будет запрещено к производству (то есть бензином не назовешь). Если не так много будет народу, то могу сам повозить в канистрах. Бочки можно на Газельке доставить. Вобщем подумаем над этим если народу много будет.

Сообщение отредактировал Jurgiss21: 27 Апрель 2011 - 09:01

[dmk]

на МТК заправлялся 80-м буквально перед открытием сезона в субботу
Московский НПЗ пока продолжает выпуск 80-го, и некоторые другие тоже, в т.ч. Ярославский (Лукоил). И на самом деле полностью прекращать его производство не лпанируется - из розничной продажи он исчезнет, но производство длянужд армии останется. Пока прорабатываю вопрос о покупке бензина у вояк, благо есть знакомые в частях из ближайшего подмосковья...
В принципе если будет возможность покупать 80-й (76-й) где-то еще - это хорошо, вот только бочками брать его точно не буду, перевезти если еще можно, то хранить точно негде. А вот канистрами - другое дело. И откровенно говоря, если даже цена литра при этом будет равна цене 92-го - тоже не расстроюсь особо, т.к. тот же 92-й сжигаю 70-100 литров в неделю, а такого количества 80-го мне на год хватит)))

[Ефим]

ну у нас в Брянске пока что 76-ого хватает, но... но... лично для меня такое производство очень интересно. Если что в голодные времена буду ездить с бочками за топливом :-))))))

[Лаврик]

Не вижу пока оснований для тревоги. 80й пока есть, во всех регионах. 92й того качества что у нас сейчас продается, не всегда дотягивает даже до 80го.
В долгосрочной перспективе такое предложение может стать интересно, при условии шаговой доступности и конкурентспособной цены.

Сообщение отредактировал Лаврик: 27 Апрель 2011 - 15:22

[михалы4]

Помню, в начале и середине 90-х у нас в гаражах квартировал паренек, мама у которого работала на нефтебазе. И он приторговывал бензином чуть дешевле, чем на колонках. Возил сначала канистрами на ИЖ-Комби, потом бочками на Газели. Хранил бочки в гараже, запах бензина стоял вокруг его бокса метров на двадцать. Председатель КАС ругался, естественно, грозил положить у гаража краном бетонную плиту, а пареньку хоть бы что. Слава Богу, пожара не случилось,соседи поговорили с ним убедительно, а паренек потом стал мобильниками в комиссионке торговать.
ИМХО - не надо рисковать и тратить время на поиски 76-го, переделать движок проще простого и аутентичность не пострадает. К тому же бензин при длительном хранении окисляется, мотор на старом бензине работает плохо (дым, как от богатой смеси и большой расход). У меня были в пользовании ВАЗы,переделанные на 76-й, и у всех были очень грязные топливные системы, а если считать по деньгам - на сто рублей машина проезжала одинаковое расстояние, при использовании 76-го расход топлива заметно больше. Моя "Волга" переделана на 92-й по советам Форума, мотор разгоняется резвее, чем до переделки, когда начну ездить - сообщу данные по расходу топлива.

[NIKITOS]

А я себе мотор нормальный поставлю, от тойоты какой-нибудь И проблем с бензином нет и вваливать можно не подетски))))

[Ewter]

Я думаю, что расход будет примерно одинаковым, что на 80-м. что на 92-м. В пределах погрешности. Меня только напрягает, что все виды топлива у нас практически по одной цене. И не низкой. А теперь с нововведениями надыбать 80-й по низкой цене не представляется возможным.

У моей Волги голова УАЗ. Буду лить, что попало.

Сообщение отредактировал Ewter: 27 Апрель 2011 - 21:53

[Jurgiss21]

2 NIKITOS Я конечно извиняюсь, но это будет "незначительное изменение" вашей 21-И?

[Хаос]

Так и хочется ответить в ключе - А я установлю нанодвигатель, или - а я откапаю скважину с нефтью и буду в ванной перегонять 80 бенз ))

[Tesla]

Приветствую всех,выражу и я свое мнение ,ни когда и ни при каких обстоятельствах переделывать и изменять заводскую конструкцию двигателя разработанную компитентными в этом вопросе инженерами не буду -как по системе очистки масла так и топливную потому как даже где то на форуме данное обсуждение было и было сказано что при заправке более высокооктановым бензином достаточно выставить более раннее зажигание,хотя в моем случае куда уж раньше то .

Сообщение отредактировал Tesla: 27 Апрель 2011 - 23:25

[DM_21]

я заправляюсь на ТНК в Королеве. Пока есть. Но если возникнут проблемы - готов присоединится к каким-либо коллективным закупкам )

[Геша]

сейчас двигатель является запчастей ... так что это не значительные изменения. а вобще вопрос переход на евро 3-7 грозит запретом на ГАЗ 21 ? а то может вопрос сам отпадет с невозможностью выехать из гаража...

[Century XXI]

Восьмидесятый бензин будут продавать в аптеках по рецепту как в стародавние времена Хотелось бы иметь возможность заправляться "правильным" бензином.

[данила мастер]

Дорогие Волговоды! Я абсолютно не вижу в отсутствие 76-80 бензина, какую-то проблему, точнул головку и всё. Ну наберёш бензина в про запас, сразу вопрос? Где хранить, и сколько, на всю жизнь не наберешь, перестанет этот товарищ вам его поставлять, и что тогда? Хуже того,изловят этого самоварщика, будут пытать, сколько нагнал, сколько продал? Сдаст он всех, и пойдёте как саучастники.(не дай бог) Всё таки проще переделать, можно и не переделывать, ездить тихо и не много, или быстро и не долго. Зажигание не спасёт, клапана начнут гореть. Есть ещё возможность переделать на ГАЗ, но это не для многих из нас. Ну стоит у меня на машине точеная головка, если сам не скажу, то основная масса и не догадается, а машине хорошо.
А так, пускай каждый сам выбирает решение, для себя. Давно пора выпускать более экологичное топливо, и моторы для него.

Сообщение отредактировал данила мастер: 28 Апрель 2011 - 15:13

[Jurgiss21]

Надеюсь про самоварщика это не в мой огород, да и не в сторону ВНИИ. Если народу наберется, то тогда этот продукт официального предприятия будут сертифицировать и назовут присадкой/примочкой или еще как. А вы думаете чем октан зарубежом понижают? Правильный ответ - прямогонкой. Точить голову некоторые не хотят, как и я, например. Это мне тож один во дворе советчик: чё ты с зажиганием ипесси, поставь бесконтактное. Может оно и лучше бы с ним работало, но для меня не аутентично.
З.Ы. Вы данила мастер кстати тоже к 100% оригиналу стремитесь, или уже своё мнение поменяли?

Сообщение отредактировал Jurgiss21: 28 Апрель 2011 - 16:35