[sbforever]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

Долго я тут смотрел, да просматривал сообщения разные, фотографии красивые, мысли умные. Да решил, таки выложить на всеобщее обозрение наш с другом агрегат, приобретенный с надеждой на лучшее будущее от хорошего прошлого.
А прошлое такое:

Как-то сидели мы большой шумной компанией и разговаривали разговоры разные, о том, что работа достала всех, и жить по принципу дом-работа-дом мы не хотим и не будем, и решили мы купить волгу. Ну, и, наверное, как вы догадались, речь зашла о 21ой волге.

На том и порешили. Созвонились с несколькими счастливыми владельцами-реставраторами, скатались посмотреть.
Не могу объяснить почему, но все предложенные варианты нас не впечатлили. Какое-то шестое чувство, что-ли, отталкивало от многих машин. Смотришь на нее, все вроде в отличном состоянии, все крутится, все заводится, свет горит и сигнал гудит, а нет в ней души. И мы опечалились уже, вроде, и подумывали забросить эту идею в дальний угол, как совершенно случайно, на все том же авто.ру прямо с экрана монитора на нас поглядяло пять счастливых лиц торчащих из окон белоснежно-красной двадцать первой. Композиция фотографии, надо сказать, была замечательная. Ребята были в стиле а-ля ретро: в шляпах, кто-то в разноцветных подтяжках и смешных солнечных очках.
И мы поехали смотреть. Оказалось, что парень наш ровестник, долгое время занимался реставрацией данного авто напару со своим дядей. И они добились неплохих результатов.

Машинка оказалась реекспортная из индии, перекочевала в Козельск, а от туда в Москву. Собственно где мы ее и взяли. Ввиду нецелесообразности восстановления на нее был установлен новый 402 двигатель. Подкрашена, подмазана, перетянута в салоне и т.п.
Так что мы взяли, считай, готовый вариант. Дело оставалось только за колесами. Чем мы собственно и занялись буквально недавно. И пока, только на них (на колесах) и прочувствовали тяжелый труд реставраторщика, но, как говориться, труд вознаграждается. После долгих мытарств по отчиске родной резины, покатушках по столице в поисках дисков, флипперов мы насладились своим творением во всю ширь.
Когда поставили первое колесо, пол часа ходили вокруг и любовались

И самое главное.. катались по ночной Москве, получали море позитива от проезжающих мимо людей, сигналы, знаки внимания, и просто улыбок, и почуяли, что в Машинке живет душа, мы даже нашли где она: между передним и задним сидениями после всех обнюхиваний и осмотров мы нашли теннисную ракетку, которая теперь живет на почетном месте у заднего стекла.
Такие дела.
Продолжение следует...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Танк]

Рассказ неплох, но по машине желательно больше фоток.
С приобретением!

[sbforever]

Спасибо!
Фотки будут и хорошие, только в понедельник на следующей неделе, не раньше. Еду в Дубну к другу на свадьбу. Как-бы подарок будет. Катание на красном коне. Пока есть только телефоношные, качество сакс, потому не выкладываю. Хотя, может такая:

Прикрепленные изображения

• 

[lovejoy]

Поздравляем с вступлением в волговоды) машинка, вроде, неплохая

[ОльКар]

Я почти уверена, что видела эту машину. В прошлом году я ехала с ней почти, от Королева до 1905 на ТТК. Мужчина водитель ближе к 50ти. Если это она, то она не идеальна.

[Saniok]

Цитата

она не идеальна.

Главное он нашёл в ней душу.

[USAvolga]

с покупкой вас, хорошая машинка!
только вот жигулевское бы зеркало поменять на родное.....

[sbforever]

Спасибо за отзывы.
Что касается идеальности, есть такое дело. Пока, к сожалению, нет большого количества времени для плотной работы над машиной. Скорей всего, будем разбирать ее до молекул, ближе к сентябрю, перебирать, пересобирать, перекрашивать.
Но! Если есть мысли, по поводу того, куда бы заглянуть в первую очередь, чтобы не попасть впросак, буду признателен.
А жигулевские зеркала, ессесно, будут заменены. ))

Вот, еще телефоношная фота.

Прикрепленные изображения

• 

[DKolua]

машинка очень долго висела на авто.ру,я ее смотрел,в районе ул.ак.Сахарова,там видать хозяин живет.если это та-то могу огорчить машинка-ацтой.покрашена прямо по ржавчине,короба,закаты,пороги все менять,зазоры большие,что-то еще было- не помню.помню только,что 2 минут хватило посмотреть ,чтоб понять-хлам! что впрочем по фоткам никак не скажешь.почем купили очень было б интересно?летом тем по-моему продавалась за 250 тысч.извините за грубость,но если это та машина,то это правда

да!вспомнил-еще были большие трещины на ВСЕХ стойках!

[sbforever]

To troho:

Да, судя по Вашему описанию, это тот самый хлам. Который мы приобрели за 150 деревянных рублей. Я поначалу расстроился, прочитав Ваш ответ, но потом собрался с мыслями и решил, что это будет, так сказать, вызов нашему самолюбию и верой в лучшее, связанное с этой машинкой. Я, конечно, похож наверняка на конченного оптимиста с американоподобным дебильным оптимизмом, но сделать из этого автомобиля стоящий аппарат решили твердо.
Все доводы, на счет плюсов этой машины (описанные в первом моем посте) считать недействительными
Начинаем все с начала.

[DKolua]

на стойках зачистите -подварите,пороги купите -поставите,короба согнете -вварите и т.д. но гимора с ней очень много будет.сочуствую,и цена ...эх..

[sbforever]

Спасибо за сочувствие, но, мне кажется, прорвемся.
Меня больше сам процесс затягивает. А, как говорится, хорошее настроение не купишь, даже за большие деньги (хоть в данной ситуации выглядит именно так