проблема в сцеплении или в КПП? прошу совета!
#21
Отправлено 08 Июнь 2011 - 19:07
#22
Отправлено 10 Июнь 2011 - 03:27
жду из Москвы другои.
но на долив ушел мои запас БСК....кто подскажет, где можно в Москве купить БСК "не паленую"?
#24
Отправлено 10 Июнь 2011 - 10:42
USAvolga, могу посоветовать замену тормозной жидкости на современную. Это решает проблему поиска БСК. В ином случае остаётся только играть с манжетками в рулетку повезёт-не повезёт.
Замена тормозной жидкости, как минимум, потянет за собой замену всех резинок и промывку тормозных трубок.
#25
Отправлено 10 Июнь 2011 - 11:12
Как показывает практика, совсем не обязательно...
Если при выжатой педали сцепления, оно (сцепление) потихоньку включается, значит, падает давление в гидроприводе. Если, как утверждает автор, повинен рабочий цилиндр, то, стало быть, давление падает в нём. Если он не течёт, то из-за чего там падает давление? Или всё же не он, а главный?
#26
Отправлено 10 Июнь 2011 - 11:25
Создаётся впечатление, что РЦС исправен. Как я уже писал выше, сам столкнулся с подобным и потерял много времени на поиск неполадки.
#27
Отправлено 10 Июнь 2011 - 11:31
JPress34 (10 Июнь 2011 - 14:25) писал:
Создаётся впечатление, что РЦС исправен. Как я уже писал выше, сам столкнулся с подобным и потерял много времени на поиск неполадки.
Да, но за пыльник надо обязательно заглядывать Как и в случае с колёсными цилиндрами. Правда, бывает и обратное явление. Мокнет, но работает.
Сообщение отредактировал Михаил Алексеевич: 10 Июнь 2011 - 11:32
#29
Отправлено 15 Июнь 2011 - 06:38
а в какои пропорции надо смешивать бутиловый спирт и касторовое масло ?
#30
Отправлено 15 Июнь 2011 - 07:05
но лучше все же на современную жидкость перевестись и забыть про проблемы.
#32
Отправлено 16 Июнь 2011 - 06:37
может, действительно попробовать намешать?
#34
Отправлено 19 Июнь 2011 - 03:17
#37
Отправлено 19 Июнь 2011 - 21:11
#38
Отправлено 20 Июнь 2011 - 03:00
#39
Отправлено 20 Июнь 2011 - 17:32
Бросать в ёмкость с тормозухой манжетку на неделю, если не распухает - можно заливать. В этой гадости, когда я уже ради интереса провёл такой опыт, манжетка (не с машины, но из, вероятно, дедовских запасов) распухла с размера 32 на где-то 34 мм буквально за сутки. Естественно, такое распухание в рабочих цилиндрах - однозначный клин.