[Harkin]

Привет всем!

Подскажите, где можно прочитать про воздуховод обогрева ног задних пассажиров в 3-ей серии Волги? Меня интересует его устройство, где он проходит и как подсоединяется к центральному воздуховоду. Может у кого-то в машине он уже есть - будьте так добры, опишите или нарисуйте небольшую схемку.
Дело в том, что у деда 2-ая серия (без заднего обогрева), вот хочу попробовать сам провести воздуховод назад. У меня есть 2 книжки по устройству Газ-21, но они 59 г. и 63 г. В них ничего про это нет.
Помогите кто чем может! )

[Человек-в-Тапке]

уу-у... это надо искать металлоломного состояния 3й выпуск и вырезать, ибо хитрой он... проходит слева по тонеллию, такой выпуклый слегонца.

[FELIX]

Воздуховод для задних пассажиров появился на 21Р в 1965г. Чтобы соорудить нечто подобное нужно:
1. заменить коллектор отопителя
2. приварить трубу вдоль кожуха КПП, предварительно сделав отверстие в силовом элементе кузова под передним сиденим
3.соединить гибким шлангом коллектор отопителя и приваренную трубу.
4. сделать отверстие в среднем преднем коврике.
другой вариант провести гибкий шланг сразу от коллектора отопителя к ногам задних пассажиров, не уродуя кузов. Если приваривать трубу, кожух КПП уже никогда не снять, а это удобная вещь при снятии/установке/ремонте КПП.
Вот фотка из нета как это должно выглядеть (более подробной к сожалению нет)

[Harkin]

А где он выходит сзади? В каком месте в ногах задних пассажиров?

[NoComments]

Harkin (2.1.2006, 0:55) писал:

А где он выходит сзади? В каком месте в ногах задних пассажиров?

Под передним сиденьем на тоннеле слева.

[Человек-в-Тапке]

На мой взгляд имеет смысл тупо просунуть под ковриком и сиденьем подходящий по смыслу шланг, не заморачиваясь с приваркой, да и в оригинал потом легче переделывать.

[NoComments]

Я бы сварил или склепал из 2-х железных полос уплощённую трубу по форме тоннеля, с креплением под стандартные болтики на нём. И из-под коврика выпирать не будет, и снимется легко, если что. А то шланг как-то неизящно, а местами просто уродливо...

[Harkin]

Damon777 (3.1.2006, 20:59) писал:

Я бы сварил или склепал из 2-х железных полос уплощённую трубу по форме тоннеля, с креплением под стандартные болтики на нём. И из-под коврика выпирать не будет, и снимется легко, если что. А то шланг как-то неизящно, а местами просто уродливо...

А где ее можно пропустить? В салоне или снаружи? А можно эту трубу сделать из жести?

[NoComments]

Harkin (4.1.2006, 0:32) писал:

А где ее можно пропустить? В салоне или снаружи? А можно эту трубу сделать из жести?

Сделать из полос жести накладную на тоннель, "горбиком" в сечении, чтобы к тоннелю прилегала и вид не портила. Длину по месту смотреть, должна уйти под переднее сиденье и ногам задних пассажиров не мешаться. А вот с подводом воздуха в эту трубу уже посмотреть по месту. Или воздуховод печки от Р-ки поставить, или в родном отверстие прорезать... По месту подумать надо.

[FELIX]

Я вот тут подумал, если средства минимальные есть, проще купить выхлопную трубу от какого-нибудь авто, подогнуть по месту отрезать и приклеить холодной сваркой. Если что, эту трубу можно и кувалдометром подогнать (предварительно естественно) и при снятом коврике менее уродливо смотреться будет.

На счет того , где ее пропустить, то конечно в салоне, т.к. если сделать снаружи, то все остывать будет.

[Человек-в-Тапке]

наружи ее вроде негде даже, если на то пошло, а вариант с тонкой жестью по демоническому совету реально проще реализовать...

[NoComments]

Человек-в-Тапке (5.1.2006, 15:56) писал:

... по демоническому совету ...

Гы, я ржаль... Вообще-то я Дэймон, а не Демон ни в коем случае, но всё равно смешно было...