Форумы на www.gaz21.ru: Пробка радиатора. - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Пробка радиатора. Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Элл Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 317
  • Регистрация: 03 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Cанкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21 1957, Газ 21 1962; ГАЗ 24 1972, КИА Соул,
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2011 - 12:31

Хочу поделится своим гемороем и может быть кто-что посоветует. В связи с естественным износом резиновой прокладки пробки радиаторра была в магазине приобретена новая Волговская пробочка. Радость обладания новой блестящей штучкой была не долгой. Клапан не хотел срабатывать , шланги раздувало и через какое-то время потек радиатор. Понимаю , что в магазинах продается всякое китайское г., пусть хоть и на Волгу, вследствии чего приобрел 2 (две ) пробки в Колесах Истории. Результат - тот же, сначала раздуваются шланги, потом опять потек радиатор. Ну то что радиатор следовало поменять - к этому я был готов . Но теперь вопрос -ГДЕ ВЗЯТЬ ХОРОШУЮ ПРОБКУ? Или купить десяток в магазине и как-то их испытать? А может у меня какой-то глюк?

#2 Пользователь офлайн   belovkcc Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 220
  • Регистрация: 12 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Судак-Уфа
  • Автомобиль:АЗЛК-2141
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Июль 2011 - 12:48

Я покупал в магазине то ли Владимирскую,то ли еще какую,но Российскую,а на москвич мне вообще подфортило на барахолке купить новую времен СССР за 4 грн
ГАЗ21-и http://www.gaz21.ru/...showtopic=14453
Москвич2141

#3 Пользователь офлайн   Dok Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 223
  • Регистрация: 08 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, г.Харьков
  • Настоящее имя:Александр Анатольевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2011 - 13:23

Просто удали клапан - радиатор будет целее, да и более 100 градусов при повышенном давлении в системе охлаждения для нашего движка не есть гут. :)

#4 Пользователь офлайн   данила мастер Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 05 Апрель 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:газ-21 Р
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Июль 2011 - 16:54

У тебя не глюк, а скорей всего забита сбросная трубочка. Другой проблемы здесь нет, после примерки стольких пробок. А за китайцев, могу сказать, что они иногда делают даже лучше, чем мы.

#5 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 815
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курорт ВЦСПС
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 26 Июль 2011 - 20:25

На пробке должно быть указано давление 0,5, есть пробки с 1,0, вот такие нам не идут, зто если не ошибаюсь от Москвича, с виду они одинаковые.
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#6 Пользователь офлайн   igorkoff Иконка

  • Ребята, я не в курсе:)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 512
  • Регистрация: 13 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:ГАЗ-20А 1950 г., ГАЗ-20В 1956 г., ГАЗ 21Р 1966 г., Опель Капитан 1943 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Июль 2011 - 21:24

Tixomir: +1
данила мастер: вот конкретно про радиаторные пробки из Поднебесной слышал много нехорошего от одного весьма авторитетного форумчанина (если захочет, он сам отпишется).

#7 Пользователь офлайн   Vnukovskiy Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 504
  • Регистрация: 24 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,а-т Внуково
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:газ 21р 67г 2.5i ; заз 1102 89г; Haval H6 2017г
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Июль 2011 - 21:53

И без резинки, будет не хуже работать.

#8 Пользователь офлайн   Элл Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 317
  • Регистрация: 03 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Cанкт-Петербург
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:Газ 21 1957, Газ 21 1962; ГАЗ 24 1972, КИА Соул,
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2011 - 23:58

Просмотр сообщенияданила мастер (26 Июль 2011 - 17:54) писал:

У тебя не глюк, а скорей всего забита сбросная трубочка. Другой проблемы здесь нет, после примерки стольких пробок. А за китайцев, могу сказать, что они иногда делают даже лучше, чем мы.

Радиатор после ремонта. Трубочка впаяна новая.

На пробке написано "ГАЗ". Вот про цифири на пробке не помню. Сегодня вечером поменял радиатор в очередной раз, за одно и термостат махнул. С пробки срезал клапан. Прокатился по кольцу, постоял на холостых - не греется зараза. Температура по показометру - примерно 70 градусов. Все равно буду искать оригинальную пробку для успокоения души.

Не удержался что-бы не выплеснуть свои эмоции. Какие у нас машины красавицы! Рубиновые задние фонари, блестящий в посусумраке хром. Ну просто сказка!

#9 Пользователь офлайн   belovkcc Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 220
  • Регистрация: 12 Ноябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Судак-Уфа
  • Автомобиль:АЗЛК-2141
  • Возраст:26
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Июль 2011 - 14:30

Дык если срезать клапан,то смысл этой пробки теряется,уж тогда чопик забейте,чтобы пробки не портить :lol:
ГАЗ21-и http://www.gaz21.ru/...showtopic=14453
Москвич2141

#10 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Июль 2011 - 14:54

Просмотр сообщенияbelovkcc (27 Июль 2011 - 16:30) писал:

Дык если срезать клапан,то смысл этой пробки теряется


Смысл пробки лишь в том чтобы не выплескивало ОЖ наружу. А вот смысл клапанов в ней - поддержание избыточного давления и сокращения выхода пара в атмосферу или ОЖ в РБ. Некоторое избыточное давление действительно полезно - отодвигается повыше температурный порог закипания и порог возникновения кавитации. Появляется возможнось поддерживать несколько более высокую т-ру ОЖ, благодаря чему растет общий КПД мотора и как следствие экономичность. Да и низкотемпературных отложений в картере при повышенной температуре ощутимо меньше.

НО. Если радиаторы ветхие, даже тех несчастных 0,5атм хватает чтобы заиметь течь то ли из осн радиатора, то ли из печи. Поэтому и я, вот уже много лет, езжу с пробками с выдранными клапанами. Конечно при их наличии обмен с РБ будет меньше, и как результат - расход ОЖ на испарение тоже. Но меня и имеющие место максимум 0,5л в год ( в осн летом) при ежедневной эксплуатации вполне устраивают. Зато ничего не течет.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#11 Пользователь офлайн   Колеса истории Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 11 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Телефон:769-62-71
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Сентябрь 2011 - 11:24

Только заметил тему. В первые узнаем о проблеме с продаваемыми нами пробками. Мы продавали пробки те же, что поставляются на конвеер ГАЗа (сейчас их нет в продаже). Для решения вопроса с поставленным нами, предположительно, бракованным товаром мы готовы передать на Олдтаймер-галерее кому-то из Питера пробку советского выпуска для передачи её Вам. Если дело окажется в некачественных пробках, то вторую пробку мы отправим Вам со следующим заказом.

Заранее хотим извинится если дело окажется именно в пробках.Просим Вас после получения пробки и испытаний не только уведомить о результатах нас, но и отписаться в теме, т.к. если заводские пробки современного выпуска плохого качества, это следует знать всем. Если же и с советской проблемы не исчезнут, значит дело в радиаторе. Если окажется проблема с радиатором - потом несрочно вернуть пробку нам, через кого-то из Питерцев, например, чтобы не платить за доставку.

Просим всех читателей, делающих у нас заказы, обязательно уведомлять нас в первую очередь, если в поставленном товаре будут найдены какие-то проблемы!

#12 Пользователь офлайн   ventaje Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 11 Октябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новороссийск
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:газ 21
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2012 - 14:24

пробок поменял штук 8 толку нет радиатор новый шлангобачек тоже
походу больше исправных пробок не выпускают....придется драть клапан и забыть про эту нужность как про атавизм...
Я верю, здесь собрались умные, высокоморальные и образованные люди остальные ходят пешком...

#13 Пользователь офлайн   fol Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 21 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская облаcть
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:Газ 21Р
  • Телефон:8-916-256-66-95
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Январь 2012 - 14:40

Я покупал пробку в ретродетали года 2 назад, там были партии хромированных.
Вещь нужная, в старой был выдран клапан, машина летом сильно грелась, и доливать тосол приходилось часто.
Правда после смены пробки пришлось радиатор печки сменить, не выдержал и потек.

#14 Пользователь офлайн   kranovod Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 295
  • Регистрация: 27 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ 21 и 60 г.в
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Апрель 2016 - 22:09

Сегодня назрел вопрос, а должна ли быть прокладка под самой пробкой радиатора или нет- смотрел фото в инете на каких есть а на некоторых нет и у меня новая без прокладки (думал ,что могла потеряться -пришла вместе с машиной)-надо ли вырезать из чего нить или если нет то так и надо?

#15 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Апрель 2016 - 23:18

Эта прокладка нужна при наличии расширительного бачка, чтобы жидкость обратно подсасывало. Если его нет, то прокладка особо не нужна.

#16 Пользователь офлайн   kranovod Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 295
  • Регистрация: 27 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ 21 и 60 г.в
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Апрель 2016 - 00:40

А-а теперь ясно- а я на днях расширитель сварганил и пытаюсь, чтобы ее обратно засасывало в него )

#17 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Апрель 2016 - 01:34

Честно говоря, нафиг не нужен этот расширительный на 21-й с родным радиатором. Даже если в системе антифриз)))

#18 Пользователь офлайн   kranovod Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 295
  • Регистрация: 27 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ 21 и 60 г.в
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Апрель 2016 - 10:55

..в принципе да, я для эксперимента пробую а до этого заливал соты и трубки верхнего бачка и при нагреве как раз до пробки расширяется и на улицу ничего не попадает-но кто то говорил,что кто пользуется печкой (зимой) такой метод заливки радиатора не под горлышко череват воздухом в печке-ну не знаю -зимой не езжу.)

#19 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Апрель 2016 - 11:03

У меня с эл.помпой, верх бачёк всегда пустой, печка жарит.

#20 Пользователь офлайн   kranovod Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 295
  • Регистрация: 27 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ 21 и 60 г.в
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Апрель 2016 - 11:24

..ну тогда пойду в гараж снимать расширитель эффект от него скорее моральный-зато узнал сколько выдавит антифриза-оказалось примерно 500г :D

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей