Форумы на www.gaz21.ru: Рекомендации по уменьшению расхода топлива - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (16 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 14
  • 15
  • 16
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Рекомендации по уменьшению расхода топлива вопрос животрепещущий с нашими ценами на бензин Оценка: ***** 1 Голосов

#301 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 208
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Май 2009 - 10:45

Просмотр сообщенияМихаил Алексеевич (26.5.2009, 8:47) писал:

Вы наверняка помните эту заметку в Советах бывалых. А интересно, правда? Меня тогда это удивило.


Да. Эту помню. Совершенно очевидно, что данное изменение ощутимо увеличило разряжение у выходного отверстия для эмульсии. Естественно что истечение улучшилось. Оч даже возможно, что появился и некоторый запас по обогащению, позволяющий делать корректировку как УОЗ так и по дозировке. Каждый уонкретный распылитель вносит такого рода изменения. Например Распылители ДААЗа от Веберов и ОЗОНов по присоединительным размерам взаимозаменяемы. Но конфигурация их ощутимо разнИтся. И если карб настроен под один из них , то постановка другого может внести ощутимые изменения, но не всегда в лучшую сторону.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#302 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Май 2009 - 10:59

Да, диффузоров существует несколько видов. Замена одного другим влечёт изменения в регулировке. А у К-126 это отверстие, откуда истекает эмульсия, и куда он трубку вставил, круглое, что ли?

#303 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 208
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Май 2009 - 11:21

А разве он не рассверливал? Если бы я это делал, то рассверлив вставлял бы, чтобы не потерять в сечении.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#304 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Май 2009 - 11:59

Ясно, рассверливал, это явно видно. Да и логично. И сечение должен был сохранить, что и сделал, наверное. Только с прямоугольными отверстиями как такое проделать? Трудно, однако...

#305 Пользователь офлайн   Rus86 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 8
  • Регистрация: 26 Ноябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Руслан
  • Автомобиль:Волга ГАЗ-21 г/в1962
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 27 Ноябрь 2009 - 20:51

я извеняюсь но я использовал зиловскую диафрагму в 2004 и досих пор не менял там армированая стойкая резина.

#306 Пользователь офлайн   kostian Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 201
  • Регистрация: 12 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница, Украина
  • Настоящее имя:Костя
  • Автомобиль:Газ-21м 64'
  • Телефон:80679335042
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 00:32

меня интересует такой вопрос какой карб лучше ДААЗ или К-151?
советы пользовавшихся и тем и тем предпочтительнее
спасибо!

#307 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 643
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 18:49

Честно говоря сравнивать мне эти карбюраторы пока не пришлось, т.к. мой ДААЗ лежит пока дома. Но про К151 я могу сказать без сомнений, что это вполне нормальный карбюратор. Некоторое время назад маршрутил я на своей Газельке, двигатель на ней стоял 402, К151, 92 бензин. Когда купил авто ездил на регулировку к грамотному карбюраторщику, установлены жиклёры из ремкомплекта К151С, позже тысяч через 40 ездил к этому же человеку на профилактику (перед зимой, что бы не думалось). Ну и за два года работы в этом деле меня этот карбюратор ни разу не подводил. Расход топлива на маршруте даже зимой больше 18л не был, а по трассе примерно 15л. Динамики вполне хватало, провалов не было, холостые всегда одинаковые стояли. Я ещё раз подчёркиваю, что была грамотная настройка, а сам карбюратор нормальный и всё в нём лечится.

#308 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 19:58

А как у него пусковые качества? В этом отношении ДААЗ куда лучше, чем К-126.

#309 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 643
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Декабрь 2009 - 20:30

При -20 градусах нормально запускался, более сильных морозов в те годы у нас не было. Вытягиваешь подсос, заводишь, по мере прогрева обороты подрастают и подсос понемногу задвигаешь (типа щелчков). Обмерзания корпуса не наблюдал ни разу, но и заслонка на выхлопном коллекторе и гофра от "жаровни" подключались как положено по литературе.

  • (16 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 14
  • 15
  • 16
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей